近日，我國(guó)首套機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)行指揮電子進(jìn)程管控系統(tǒng)——“七彩翔程”在昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入試運(yùn)行。為適應(yīng)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)后的快速發(fā)展要求，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極發(fā)揮機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮的中心與平臺(tái)作用，以“長(zhǎng)水常準(zhǔn)”為品牌，整合機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管以及地面保障單位等多方數(shù)據(jù)信息，大力建設(shè)A—CDM(機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng))。自2014年12月投入使用以來(lái)，機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行質(zhì)量和效率得到顯著提升，昆明機(jī)場(chǎng)放行正常率長(zhǎng)期在全國(guó)同級(jí)別機(jī)場(chǎng)中名列前茅，為機(jī)場(chǎng)流量和規(guī)模的長(zhǎng)期快速增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)保障，也為國(guó)家民航局和云南省政府聯(lián)合推出《昆明國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》奠定了基礎(chǔ)條件，該系統(tǒng)已在省內(nèi)15個(gè)機(jī)場(chǎng)全面推廣使用，形成以昆明機(jī)場(chǎng)為核心的集群性綜合運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)。民航將建設(shè)運(yùn)行信息監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)作為行業(yè)全面深化改革的重要任務(wù)，通過(guò)不懈地努力，目前“長(zhǎng)水常準(zhǔn)”已成長(zhǎng)為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿，在全國(guó)民航作為先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)廣泛交流和推廣并受到國(guó)際關(guān)注。

此次投入試運(yùn)行的“七彩翔程”系統(tǒng)進(jìn)一步將A-CDM拓展到機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮系統(tǒng)，通過(guò)引接“長(zhǎng)水常準(zhǔn)”系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息，全面實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)行指揮進(jìn)程的電子化，做到“指令下達(dá)—指令推送—指令反饋”的閉環(huán)管理，具備完善統(tǒng)一的應(yīng)急救援特情處置預(yù)案和流程，還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)二次挖掘和利用分析并可進(jìn)行值班電子簽到，實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮方式的革新，將進(jìn)一步提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和正點(diǎn)率，為昆明國(guó)際航空樞紐建設(shè)保駕護(hù)航。