近日，由隧道股份承建的珠海橫琴長灣隧道雙線實現(xiàn)貫通。珠海橫琴長灣隧道工程東線全長1072米，西線全長1025米，隧道成功穿越了硬巖層——Ⅳ級和Ⅴ級圍巖占線路總長的80％，強度可達60-120Mpa；“兩級”土層——工程南北側(cè)洞口開挖面以粉質(zhì)和沙質(zhì)粘性土為主，洞口下部分則以中微風化花崗巖為主，為典型的“上軟下硬”。由于工程位于長隆景區(qū)，項目部將環(huán)境保護列為重點工作，專人監(jiān)控、灑水車24小時在崗、保持道路無遺落土方石，并順利通過了“廣東省房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地”復評，達成了隧道建設期間安全文明施工的創(chuàng)優(yōu)目標。長灣隧道去年10月中標、年底實施首爆。鏖戰(zhàn)一年，穿越大橫琴山，實現(xiàn)了在華南市場首條礦山法隧道的貫通。