1月9日，總規模50億元的山西省首家鋼鐵產業結構調整基金在運城簽約成立。據悉，這是繼中國寶武鋼鐵集團發起設立四源合鋼鐵產業結構調整基金、河北鋼鐵集團發起設立長城河鋼產業發展基金后，中國第三支鋼鐵產業結構調整基金，也是第一支由民企和國企聯合發起設立的鋼鐵產業結構調整基金。基金的成立將通過創新資本投資方式，打造區域性鋼鐵產業整合和轉型平臺，對鋼鐵行業進行整合、再造，對推進山西省鋼鐵行業供給側結構性改革具有重大意義。

基金由山西省國有資本投資運營有限公司、北京建龍重工集團有限公司、陜西鼓風機(集團)有限公司、中冶京誠工程技術有限公司等多方合伙人共同設立，采用母子基金模式。母基金21.02億元，由普通合伙人和有限合伙人共同出資。母基金成立后，根據項目情況設立不同的子基金，母基金出資作為劣后級，引進銀行等金融機構出資（約29億元）作為優先級，子基金直接投資項目。基金采用雙GP模式管理。

2015年成功并購重整“運城海鑫”的建龍集團，截至2017年末，山西建龍鋼鐵有限公司500萬噸配套產能全部復產，實現利潤16.3億元人民幣。此次山西鋼鐵產業結構調整基金的落地，響應了運城市豐富完善產業鏈，培育大運城工業經濟增長新動力的號召，與更多的鋼鐵上下游企業進行聯合、重整，并通過產業園區的投資建設，引入產業鏈上下游的深加工及服務企業，形成圍繞優勢產能的產業鏈集群，助力山西傳統產業轉型升級和山西經濟結構調整。

去年以來，運城市以“轉型綜改、創新驅動”為統領，以“走進新時代，建設大運城”為總抓手，聚焦實體經濟，全力打造中西部精品鋼、國家級鋁鎂合金產業、重卡和新能源汽車三大產業基地，并以此次基金成立為契機，打造產業集群，推動產業鏈延伸，打造區域性鋼鐵產業整合和轉型平臺。