北汽2017年純電動車產(chǎn)銷超十萬輛 國內(nèi)首家
北汽2017年純電動車產(chǎn)銷超十萬輛 國內(nèi)首家

文章來源:北京市國資委 發(fā)布時間:2018-01-11
1月9日,北京汽車集團(tuán)有限公司(簡稱北汽集團(tuán))控股的北汽新能源公布了2017年的成績單:銷量達(dá)103,199輛,同比增長98%,成為國內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過十萬輛的純電動車企。這一成績,不僅連續(xù)五年奪得中國純電動汽車市場銷量桂冠,還有望進(jìn)入了2017全球前兩強。
回顧北汽新能源近五年的發(fā)展歷程,北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛為2017年給出了一個關(guān)鍵詞——“領(lǐng)跑”。2017年北汽新能源不僅在北上廣等城市取得了銷售佳績,在不限購的單補城市,北汽新能源銷量超過37,000輛,占比達(dá)到36%,實現(xiàn)了快速增長。截至2017年底,北汽新能源參與建設(shè)4.6萬個公共電樁并自建3.2萬個私人樁。同時,首推換電模式,投放運營106座換電站、5,000臺換電車輛,并推出了“擎天柱計劃”,多措并舉幫助用戶打消充電焦慮。除了完全正向開發(fā)的EC系列,2017年北汽新能源還推出了首款人工智能純電小車LITE,以智能網(wǎng)聯(lián)、創(chuàng)新五聯(lián)屏、個性定制、輕量化為突出亮點,成功打造自帶社交屬性的新物種,徹底突破了新能源車型“油改電”的傳統(tǒng)開發(fā)路徑。在渠道建設(shè)方面,2017年北汽新能源新建235家銷售店,總量達(dá)到300家,建成全國最大且獨立的新能源汽車網(wǎng)絡(luò),突破了新能源車型與燃油車的混網(wǎng)銷售模式。
此外,在2017年,北汽新能源還成功突破國際出口壁壘,獲德國萊茵TüV認(rèn)證、亞洲質(zhì)量卓越獎、歐盟出口認(rèn)證,獲得國際市場入場券。
北汽新能源自主掌控了集“三電”技術(shù)之大成的e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù),具備“高性能、高集成、高可靠、低成本”四大特點,已形成一體化動力總成(EDS)、高壓系統(tǒng)(PDU)、高性能電機(Super motor)和高速減速器等系列化產(chǎn)品,覆蓋北汽新能源全系整車產(chǎn)品,并連續(xù)兩年榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎。同時,北汽新能源還基于國際化通用AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn),開展自主軟件平臺的開發(fā),并攜手國內(nèi)外一流供應(yīng)商開展顆粒化合作,整合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源,打造易拓展、高質(zhì)量、低成本、強競爭力的三電控制產(chǎn)品,這在國內(nèi)還是第一家。
北汽新能源成立8年來,歷經(jīng)3代更新,構(gòu)建了確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠的三大“黑科技”,即同時滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的正向開發(fā)流程EVDP2.0、覆蓋國際試驗標(biāo)準(zhǔn)的ETVS和全方位安全管理體系ETSM。在此體系保障下,北汽新能源EV系列于2015年榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎,LITE產(chǎn)品也率先獲得歐盟出口認(rèn)證。
在前沿“黑科技”方面,2017年北汽新能源推出的全球銷量冠軍車型EC系列,其超越同級的車內(nèi)空間,就為不少“電粉”帶來了十足的驚喜。同時,北汽新能源在2017年中不斷完善的超級輕量化技術(shù)、先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),將能更好地滿足廣大消費者日益增長的智能化需求。北汽新能源工程研究院常務(wù)副院長李玉軍表示:“北汽新能源將在全面實現(xiàn)超級智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)I-link2.0升級的基礎(chǔ)上,重點突破具備機屏互聯(lián)、生物識別、一機多屏、AR-HUD等良好用戶體驗的智能座艙I SEE技術(shù),并圍繞智能駕駛環(huán)境感知、傳感器信息融合、V2X以及智能決策等技術(shù),實現(xiàn)智能駕駛從Level2到Level3的產(chǎn)業(yè)化升級。”
【責(zé)任編輯:張維】