1月16日，廣東省交通集團承建的廣東龍川至懷集公路（英德至懷集段）的控制性工程牛塘特長隧道雙線順利貫通。

龍懷高速是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“7918”高速公路網(wǎng)汕頭至昆明高速公路的重要組成部分，也是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中的第一橫，是東西橫貫粵北地區(qū)的交通大動脈。英懷段起點位于清遠市清新區(qū)，由東向西終于肇慶市懷集縣與二廣高速連接。項目全長約88.8公里，全線采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計速度100公里/小時，計劃2018年底建成通車。

牛塘特長隧道位于清遠市清新區(qū)浸潭鎮(zhèn)桃源燕子巖自然保護區(qū)及陽山縣楊梅鎮(zhèn)境內(nèi)，全長3805米。牛塘特長隧道位于巖溶發(fā)育區(qū)，是廣東省穿過巖溶區(qū)最長的隧道，水文地質(zhì)條件復(fù)雜，洞身穿越16條斷裂破碎帶，隧道頂部有10個巖溶漏斗，隧道出口有一座水庫且最高水位比隧道出口端洞口路面高約20米。根據(jù)隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)及地層巖性特點，隧址區(qū)易發(fā)生涌水、突泥及冒頂災(zāi)害，施工安全風險極大。在廣大建設(shè)者的努力下，實現(xiàn)隧道雙線順利貫通，為龍懷高速英懷段2018年年底通車打下了堅實基礎(chǔ)。

龍懷高速建成通車后，將成為粵北第一條東西貫通的高速公路，將與二廣、京珠等九條南北向高速公路共同構(gòu)筑四通八達的高速公路網(wǎng)，將完善國家高速網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化粵北地區(qū)公路網(wǎng)布局，極大地促進沿線區(qū)域經(jīng)濟和旅游業(yè)的快速發(fā)展。對改善投資環(huán)境、繁榮地區(qū)經(jīng)濟、促進粵東西北協(xié)調(diào)發(fā)展具有極為重要的意義。

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