1月22日，廣東興寧至汕尾高速海豐至紅海灣開發(fā)區(qū)段油柑嶺隧道左線順利貫通，這是廣東省交通集團承建的興汕項目貫通的第一座隧道。

鉆孔施工

隧道進口

油柑嶺隧道位于廣東省汕尾市海豐縣境內(nèi)，由中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司負責施工，隧道平均單洞長度為455米，隧道左右兩線間距離僅有21米，屬于小凈距隧道。隧道埋深淺，地形起伏大、山體植被茂密，地質條件復雜，周邊施工環(huán)境差，極易發(fā)生大變形、塌方，安全風險高、施工難度大。

自開工以來，興汕高速建設者堅定不移踐行“工匠精神，創(chuàng)建精品”建設理念，嚴格按照“管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則進行施工，推廣“零開挖”的進洞理念。在技術上積極創(chuàng)新，施工方案不斷優(yōu)化，確保安全質量和進度，推動了左線隧道的順利貫通。

興汕高速公路海豐至紅海灣開發(fā)區(qū)段是廣東省高速公路網(wǎng)中“二縱”（汕尾至江西瑞金）的重要組成部分，是粵東地區(qū)通往粵北、贛東南的重要通道，路線總體呈南北走向。項目一期工程路線長度21.84公里，采用四車道高速公路建設標準，設計時速100公里/小時，路線起于汕尾市海豐縣平東鎮(zhèn)，接已通車的潮惠高速公路，終點位于海豐縣赤坑鎮(zhèn)，接汕尾市規(guī)劃的珠東快速路，建成后它將潮惠高速公路、沈海高速公路連接起來，將構成汕尾市南北交通大動脈，對于促進區(qū)域高速公路網(wǎng)完善，促進區(qū)域振興發(fā)展具有十分重要的意義。

按照計劃，項目一期工程將在2019年底建成通車。

【責任編輯：張維】