近日，上海電氣集團股份有限公司（簡稱“上海電氣”）在上海市浦東新區臨港產業園舉行“智能電子軌道交通系統”發布會，意味著國內首條智能電子軌道交通（IERT）系統試驗線研發成功,在為全面智能交通自動化提供完善的解決方案上邁出關鍵一步。

上海電氣集團從2013年開始，與美國TTT公司、上海城市交通設計院組建聯合研發團隊，針對智能電子軌交系統技術，逐漸形成一整套技術研究、項目設計、建設與運營的解決方案。該試驗用軌道設計全長約4.3公里，呈雙向循環線設計。作為新型大容量高效自動化主干道交通運輸系統，該試驗線完全基于道路磁釘傳感技術，擁有“路—車—人—站—信號”五位一體的管理體系，在低溫雨雪等惡劣情況也能正常工作。

智能電子軌道交通系統涉及多個學科，既是《中國制造2025》的重點發展方向，也為全社會提供滿足智慧城市需求的中運量交通整體解決方案。該系統兼顧軌道交通與地面公交的優點，建成后的實際運營效果將直接影響其在上海乃至全國的市場推廣，發展空間十分巨大。此套系統的發布，凸顯出上海電氣涉足智能交通領域的雄心。

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