3月22日上午，隨著履帶牽引車的穩(wěn)穩(wěn)前行，銀西高鐵銀吳段第一組500米長軌分毫不差地鋪設在水泥枕木上。這也是銀西高鐵鋪設的第一組長軌，標志著銀西高鐵銀吳段正式進入軌道工程施工階段。

銀西高鐵自西安北客站至銀川站，全長約664公里。銀西高鐵的建設將形成以西安為中心的關中城市群間和連接銀川為中心的沿黃城市帶交流的便捷通道，通過西安樞紐與全國快速網的互聯(lián)互通，輻射華東、中南、西南等廣大地區(qū)，銀川至西安客車運行時間縮短至3小時以內。

銀西高鐵寧夏段由寧夏國有資本運營集團公司負責融資建設，設計時速為250公里，是《國家中長期鐵路網規(guī)劃》“京包銀蘭”大通道的重要組成部分，是我國近年內新開工建設的第二條設計時速250km/h的有砟高速鐵路，也是我國西北地區(qū)首條有砟高鐵，對推動國家高速鐵路網建設，完善西北地區(qū)路網布局，加快寧夏內陸開放型城市建設、提升鐵路沿線經濟社會發(fā)展，促進區(qū)域綜合交通運輸體系建設都具有重要意義。

【責任編輯：王鈺】