3月30日，由福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的金龍客車(chē)和百度公司合作生產(chǎn)的全國(guó)首輛商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)電動(dòng)車(chē)“阿波龍” 在福建平潭上路測(cè)試。經(jīng)評(píng)估，由福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)公安交通管理部門(mén)授予金龍客車(chē)、百度公司首批6張測(cè)試牌照。這是全國(guó)首次面向無(wú)方向盤(pán)的無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)放測(cè)試牌照，自此，自動(dòng)駕駛在福建省正式開(kāi)始路測(cè)的歷史。

根據(jù)規(guī)劃，平潭島中西部的麒麟大道西段選定為首期測(cè)試場(chǎng)地，全長(zhǎng)超過(guò)6公里，該路段建設(shè)有新能源充電樁、高速移動(dòng)信息通信基站等配套設(shè)施，為無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試提供基本保障。

本次金龍客車(chē)獲得“通行證”，體現(xiàn)了福建省政府對(duì)企業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)和安全性的認(rèn)可，同時(shí)也預(yù)示著國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)距離量產(chǎn)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)又近了一步。

“金龍阿波龍”無(wú)人駕駛汽車(chē)由金龍客車(chē)和百度公司合作生產(chǎn)，是全國(guó)首輛商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)電動(dòng)車(chē)，今年7月31日可量產(chǎn)。車(chē)身長(zhǎng)4.3米，寬2米，共8個(gè)座位，核載14人（含6個(gè)站位），采用純電動(dòng)動(dòng)力，充一次電，可以跑100公里。

測(cè)試基地內(nèi)的道路設(shè)施與普通道路無(wú)異，標(biāo)識(shí)、標(biāo)線(xiàn)、路牌、樣樣齊全。隨著技術(shù)人員在電腦上輸入相關(guān)指令，車(chē)輛緩緩開(kāi)動(dòng)，行駛、轉(zhuǎn)彎，金龍阿波龍都自動(dòng)完成，行車(chē)十分平穩(wěn)。長(zhǎng)3.6公里的測(cè)試車(chē)道，金龍阿波龍花了約8分鐘走完，最高時(shí)速可達(dá)70公里，但一般使用時(shí)時(shí)速控制在20—40公里之間。

據(jù)悉，金龍阿波龍的自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到L4，即高度自動(dòng)駕駛，可由無(wú)人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，后臺(tái)會(huì)配置手柄，需要手動(dòng)控制時(shí)，后臺(tái)人員連接上系統(tǒng)，通過(guò)手柄就可以遠(yuǎn)程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制。

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