近日，中國首例波音737-800機型1︰1比例航空器消防救援真火實訓系統(tǒng)成功在武漢天河機場建成。該系統(tǒng)是中國民航科學技術研究院在民航局公安局的指導下，在民航中南地區(qū)管理局和湖北機場集團有限公司的支持下研制而成，該系統(tǒng)的建立，填補了我國全尺寸航空器真火實訓系統(tǒng)的空白。

武漢天河機場航空器消防救援真火實訓系統(tǒng)是我國首套以737-800為原型的消防滅火救援模擬器，位于武漢天河機場消防救護支隊訓練場，占地約5500平方米，能夠真實模擬航空器火災特點，為消防員提供滅火救援訓練環(huán)境。

4月16日至20日，首期真火實訓系統(tǒng)培訓及匯報演練在武漢天河機場舉行。機場集團總經(jīng)理周學云、副總經(jīng)理甘相田到演練現(xiàn)場觀摩指導，民航局公安局、民航各地區(qū)管理局、中國空軍相關機構、民航相關院所、協(xié)會及全國35個機場主要領導和專家觀看了匯報演練。

培訓演練籌備期間，湖北機場集團高度重視，組織召開了保障工作部署會，并多次赴航空器真火實訓現(xiàn)場調研，指導保障工作的開展。湖北機場集團下屬湖北機場管理公司迅速對接，制定了詳細的保障方案。武漢天河機場消防救護支隊帶頭，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風，在短時間內(nèi)相繼完成了訓練場地平整、營區(qū)環(huán)境整治、培訓裝備清查、培訓現(xiàn)場保障等諸多工作，為培訓創(chuàng)造了良好條件并開展了多次真貨實訓系統(tǒng)培訓和演練。

此次真火實訓是落實民航局“一二三三四”總體工作要求，補齊民航應急處置能力短板的一次有益嘗試，也是展示武漢機場形象的良好機會。全國各省會機場及千萬級機場共37名消防員精英參加了培訓。與會期間，民航局公安局、民航中南地區(qū)管理局領導肯定了真火實訓系統(tǒng)在提升民航應急救援能力方面的作用，認為此次真火實訓效果明顯，并對湖北機場集團、機場管理公司在航空器真火實訓系統(tǒng)研發(fā)和培訓方面所作的貢獻表示了感謝。

通過此次首期真火實訓系統(tǒng)培訓及匯報演練，武漢天河機場參訓人員了解到先進的救援理念，掌握了航空器引擎火、起落架火、地面流淌火、機艙內(nèi)相關區(qū)域火災的處置特點、處置原則和處置方法，同時機場消防技術人員也掌握了真火實訓系統(tǒng)的操作要領和安全要求，為消防救護支隊將真火實訓工作常態(tài)化奠定了堅實基礎。近期，武漢天河機場將以此次培訓為契機，深入開展真火實戰(zhàn)訓練，努力提升機場消防救援保障能力。

據(jù)介紹，航空器消防救援真火培訓在國際上已經(jīng)得到廣泛實踐，開展了很多項目，整套系統(tǒng)及培訓方案都已趨于成熟。其中，美國建設了44家航空器真火訓練中心，歐洲有超過25家基于航空器真火訓練系統(tǒng)的訓練基地，加拿大、澳大利亞及一些亞洲國家也已經(jīng)建立了航空器滅火訓練中心。

【責任編輯：李巨堯】