5月8日，由深圳地鐵、港鐵（深圳）、騰訊公司聯合推出的手機掃碼過閘服務正式上線。只需使用APP或者微信小程序生成乘車碼，就可以輕松掃碼過閘，乘坐地鐵。

市民乘客使用掃碼過閘坐地鐵，需打開深圳地鐵APP或“深圳地鐵e出行”“騰訊乘車碼”“港鐵深圳live+”微信小程序，提前開通并生成乘車碼（再次使用時則不需要重新開通，直接打開乘車碼即可），之后，在地鐵站內標有“刷碼過閘”字樣的閘機上，將乘車碼對準掃碼口掃碼即可直接進出車站。

現階段深圳市地鐵全線網每個車站已經設置至少 “兩進兩出”四臺掃碼閘機供乘客掃乘車碼使用。2018年，深圳市地鐵全網日均客運量已突破500萬人次。為了提升乘客搭乘體驗，緩解排隊購買單程票現象，掃碼過閘功能應運而生，為乘客尤其是單程票用戶提供一個新的便捷替換方式。“掃碼過閘最大的受益群體，便是購買單程票的市民乘客。它將為乘客徹底解決購票排隊、零錢購票、以及忘帶深圳通儲值卡的問題。只要有手機就能直接坐地鐵。”深圳地鐵相關負責人表示。深圳市地鐵的掃碼過閘功能目前僅支持微信支付。后續各方將繼續提升系統，引入其他支付手段，進一步方便市民乘客的出行。

近年來，深圳市地鐵高度重視移動支付應用創新工作，抓住“建設智慧城市、打造智慧地鐵”，推進“互聯網+”行動的契機，以市民乘客需求為導向，積極創新地鐵服務。自2015年起，深圳市地鐵網絡不斷推陳出行，上線了互聯網取票、二維碼購票，以及今日的掃碼過閘等服務。

實際上，除了移動支付以外，深圳市地鐵也一直致力于物聯網、云計算、大數據、移動互聯等信息技術在地鐵領域的應用和發展：如，深圳地鐵綜合監控系統可統一調度管理地鐵內各種用電設備，達到安全高效運行的效果；能源管理系統納入信息化建設，從而提高能源利用效率及降低運營成本等。

此外，深圳地鐵還在構建“地鐵車輛智慧運維大數據平臺”，最終有利于實現真正意義上的車輛狀態修及全壽命周期管理。為了構建集現代化、國際化于一體的綜合交通樞紐，“深圳質量、智慧交通”是深圳市積極推進的重要工作。

深圳市地鐵乘車碼的上線，不僅讓深圳市民進入“碼”上乘車、便捷高效、智慧出行的新時代，更為深圳市發展“智慧交通、智慧城市”助力，為深港一體化、粵港澳大灣區基礎設施聯動打下堅實基礎。

【責任編輯：張維】