日前，由上海城投公路投資（集團）有限公司投資建設的沿江通道越江隧道新建工程左線盾構“長江二號”在浦東工作井順利進洞，這是繼5月31日工程右線盾構“長江一號”順利進洞之后的又一關鍵節點，標志著上海郊環實現“O”型貫通。做為郊環線閉合的重要節點，上海沿江通道越江隧道工程于2014年12月6日正式開工，工程全長約8.4公里，西起寶山區牡丹江路、富錦路交叉口，以隧道形式向東進入長江，再穿越黃浦江，至濱江森林公園附近，是上海首條同時穿越長江和黃浦江的隧道，也是黃浦江底目前最長最大的越江隧道。隧道預計于2019年底全面建成通車，通車后將改變外環線、郊環線共用外環隧道的局面，有效緩解外環隧道通行壓力。

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