8月27日，滿載50個箱約1300噸進口大豆的集裝箱班列從廣西北部灣港駛入自貢西南無水港舒坪貨場，標志著北部灣港-自貢鐵海聯(lián)運班列正式開通。

北部灣港-自貢鐵海聯(lián)運班列從北部灣港出發(fā)，經“南昆線”“水紅線”“內六線”到四川自貢，全長1391公里，相比傳統(tǒng)的入川物流路徑縮短1100公里，物流時間節(jié)約10天以上。自貢乃至川南的產品，將以北部灣港為節(jié)點，通過鐵海聯(lián)運通達世界各地。

目前，由廣西北部灣國際港務集團投資建設的北港油脂西南(自貢)項目正在進行最后的投產沖刺，項目日均處理油料作物3000噸。項目正式投產后，源源不斷的進口大豆將為北部灣港-自貢鐵海聯(lián)運班列的常態(tài)化運行提供穩(wěn)定的上行貨源。

當天，廣西北部灣國際港務集團還與四川省商務廳、四川省口岸與物流辦、成都海關、自貢市政府、中鐵成都集團簽訂了《深化北部灣與自貢通道合作協(xié)議》，擴充南向通道朋友圈。

【責任編輯：王鈺】