金龍汽車集團旗下的金龍客車、金旅客車、蘇州金龍作為中國客車行業的龍頭企業，近年來積極開拓和服務香港、澳門市場，為香港、澳門兩地的經濟繁榮和民生提升，為閩港、閩澳經濟交流與合作的發展，作出了重要貢獻。

香港客車市場的重要伙伴

金龍汽車集團是香港客車市場的重要合作伙伴。其中，金龍客車從2000年初以經銷模式進入香港市場，主要銷售車型為8米至12米的旅游客車，總保有量超過200臺；金旅客車自2012年起進入香港，截止今年9月，累計銷售90臺，其中公交車74臺、團體旅游大巴16臺；蘇州金龍自2005年通過合作經銷商浩洋汽車進入香港市場，累計銷售旅游客車和校車100臺左右。

香港客車市場保有量較大，每日載客接近650萬人次，歷來是國際品牌競爭激烈的戰場。以金龍、金旅、蘇州金龍為代表的內地客車品牌，在與國際品牌競爭中敢于迎難而上，愈戰愈勇。2015年，香港中旅采購金龍客車12臺，作為跨境巴士和本港旅游接待用車。2017年8月，金旅客車16座柴油驅動的歐六考斯特公共巴士在香港新界11號小巴專線投入商業運營，這是香港首次采用內地國產客車運營的公共巴士線路。

從2018年10月1日起，香港市場執行歐六排放政策，政府通過新能源車輛采購補貼，推進新能源車型推廣應用，預計后續純電動車市場份額會逐漸增加。在進口品牌暫無純電動車型進入的背景下，作為國內新能源客車的龍頭企業，金龍、金旅、海格三大品牌的新能源客車有望在香港、澳門大放異彩。目前，金龍客車已有7米純電動小巴在香港運行，后續將根據市場需求開發12米純電動公交及純電動大巴產品。

澳門旅游車市場的主力軍

澳門人口64萬，面積30平方公里，人均GDP排行亞洲第二、世界第四，旅游業是澳門第一大支柱產業。2002年起，金龍客車通過與澳門代理商合作，成功進入澳門旅游車市場，成為第一家進入澳門旅游用車市場的內地客車企業。迄今為止，在澳門市場的保有量約370臺。2002至2008年，金龍客車在澳門市場進入鼎盛時期，主要以39座6886車型、47座6119車型，席卷了澳門旅游客車市場。

金旅客車自2012年進入澳門，累計銷售61臺，其中公交車8臺、團體旅游大巴53臺。2017年初，澳門新雄星集團旅行社批量采購金旅客車，投入到亞洲最大博彩集團澳門博彩控股有限公司修建的首個度假村——上葡京綜合度假村線路運營，充分說明了澳門市場對金旅客車的認可。

蘇州金龍自2010年進入澳門市場，采取直銷方式，累計銷售大巴、公交車500臺左右。重點客戶是創辦于1948年的澳門新福利公共汽車有限公司，其公共巴士大部分由蘇州金龍提供。2016年月，新福利一次訂購了40臺蘇州金龍金黃色的海格三門巴士，以滿足毗鄰關閘的澳門北區至博彩業集中的路凼城區間的剛性公交需求，提升巴士營運效能，改善乘客乘坐體驗，其漂亮的外觀和內飾深受年輕人稱贊。上線儀式上，澳門交通局局長林衍新親自試乘體驗，并給予充分肯定。

穿梭港珠澳大橋，推進港珠澳三地加速融合

今年5月以來，120臺特別定制的斯堪尼亞·海格豪華客車，已由蘇州金龍陸續交付，將作為港珠澳大橋通車之后三地往來的穿梭巴士。最大化的前檔和側窗玻璃，可讓游客盡情欣賞全世界最長跨海大橋的美麗風光。考慮到36公里的長距離乘坐，采用大巴車的內飾和座椅，寬敞的通道、豪華舒適的座椅，高端范兒十足，有效提升舒適性。為方便掛珠港澳三塊車牌，前臉下部做了定制化設計。匠心設計的左右開門和低入口，既解決了三地交通法規不同的問題，也方便了乘客快速便捷地上下車。

這批港珠澳大橋穿梭巴士的采購，是由三地政府聯合設立的港珠澳大橋口岸穿梭巴士營運籌備組經過招標而完成，蘇州金龍的斯堪尼亞·海格巴士憑借優良的性能和完善的服務最終中標。這是金龍汽車對香港、澳門加速與內地融合發展做出的最新貢獻。

 

【責任編輯：李巨堯】