近年來，廣西機場管理集團緊緊圍繞廣西“三大定位”新使命，圍繞構建“南向、北聯、東融、西合”開放發展新格局和建設國際陸海貿易新通道建設的新任務，充分利用廣西南寧的區位優勢，積極創造條件，持續大力發展國際航空物流,著力打造面向東盟的國際航空貨運大通道。截至10月，下屬南寧吳圩國際機場國際客貨航線18條，全貨機航線2條，覆蓋12個國家和地區；開通國際航空貨郵運輸資質的國際客運航線14條，覆蓋11個國家和地區，實現國際貨郵吞吐量2139.99噸，同比增長4.2倍，預計年底完成國際貨郵吞吐量2600噸，同比增長3倍。

多方合作，形成合力。積極協調航空公司開通南寧至新加坡、曼谷、吉隆坡出港國際郵件業務、南寧至斯里巴加灣等國出港國際貨業務。積極爭取進境食用水生動物指定口岸和進口冰鮮水產品口岸資質落地，暢通泰國、越南、孟加拉國至南寧的國際海鮮運輸通道，黑蟹、黃鱔等進口水生動物通過該國際海鮮運輸渠道進入廣西海鮮市場，為廣西人民的餐桌增添美味。

統籌協調，以物流暢通吸引產業集聚。積極爭取海關大力支持，實現貨物由原來的報關報檢“串聯”流程升級優化為“并聯”流程，實現“一次錄入、一次口岸作業”，加快推進綜合信息平臺建設，簡化作業環節，實行提前24小時預約通關，延長口岸貨物通關工作時間。加快建設國際物流單一窗口服務中心、海關監管國際貨倉等基礎設施，在確保有效監管的前提下，最大限度地方便企業貨物進出，增加社會對機構改革的獲得感，提高口岸整體運行效率。積極爭取政府層面的政策資金支持，筑巢引鳳，吸引綠色家園、協成、東莞和縉、駿高等一批優質的物流企業與南寧機場貨站合作開發國際貨運業務，帶動國際貨量放量增長。

打造“價格洼地”，構筑“服務高地”。廣西機場管理集團堅持打造“價格洼地”、構筑“服務高地”的市場營銷戰略，提升運行效率降低成本，打造價格競爭優勢吸引貨源，做大航空貨運總量。目前已與7家貨代簽訂國際腹艙合作開發協議，與9家貨代簽訂集貨獎勵協議，與區外2家物流公司簽訂進港貨物獎勵協議，積極多次與駐場航空公司、郵政協調爭取優惠價格，同時積極提高服務品質，積極創新符合市場需求、貨代滿意的服務產品。

【責任編輯：王鈺】