文章來源：廣西國資委 發布時間：2018-11-30
廣西汽車集團認真貫徹落實新發展理念和高質量發展要求，始終堅持“穩中求進，進中有為”的經營方針，2018年在國內汽車市場增速持續放緩、大客戶產量下滑、鋼材等原材料價格高位運行及物流成本大幅上漲等不利形勢下，挺住轉型壓力，集中新產品研發生產，擴寬業務廣度與深度，各項業務整體健康平穩向前發展。1-10月，集團合并營業收入實現159.98億元，其中：汽車制造業務收入實現130.18億元，汽車服務與貿易業務收入實現29.8億元。
夯實主業基礎，大力開發新產品
廣西汽車集團提升產品質量，乘用車零部件業務持續發力。積極響應大客戶轉型需求，承接多個乘用車新車型產品，促進零部件產品升級與品質提升，形成了公司發展的新牽引力，2018年公司乘用車配套比重已達70%以上。積極研發生產新產品，20余個大總成配套通過開發和承接，本年度將為公司貢獻新產值約10.9億元。此外，積極拓展國內自主乘用車品牌市場，走訪新興造車勢力，尋求產品升級和配套突破，貴陽吉利汽車零部件本地化生產項目進入小批量生產；2.0T發動機商品化開發工作邁向正軌，力爭年內實現為大客戶配套；努力開拓1.5L-1.8L平臺發動機在外銷市場，增加業務貢獻，1-9月外銷市場實現銷售5.7萬臺；加速布局新能源業務，打造電機控制器及核心零部件產品，為公司持續發展提供新動力。
廣西汽車集團調整銷售策略，整車業務推陳出新擴大市場。多措調整銷售策略，探索多種銷售模式，持續深耕細分市場。改裝車業務通過南北聯動巡展、春風行動、互聯網共享模式等銷售7.9萬臺，超去年全年銷量。其中貨改車年累開票同比提升26%，實銷同比提升23%，市占率超65%，穩居同行業第一；客廂車開票同比提升21%，實銷同比提升2%。冷藏車業務同樣亮眼，特種冷藏車大獲好評，在全國微型冷藏車市場萎縮27%的情況下，五菱冷藏車逆勢上漲，市占率由2017年底的28%提升至38%。在客車市場外部壓力增大的形勢下，公司通過老產品改造升級、新產品加速推出，拓寬經銷網絡、優惠促銷、開展尋找“最美幼教工作者”大型公益活動等措施，積極推出房車、10米電動公交車、電動物流車等車型，同時采取一省一策，加大S100系列車型、Q490系列校車等車型營銷力度，1-9月份公司客車業務實現銷售1532臺，其中五菱校車(5-5.5米)市占率達33%，市場排名第二。S100系列警務巡邏車、客車也在新疆、貴州等地取得突破。
廣西汽車集團緊跟國家政策，積極向新能源汽車方向拓展，新能源族譜不斷擴寬，品種多個增加。五菱電動客車、電動巡邏車、電動物流車、電動觀光車等多款新能源產品相繼在中國國際節能與新能源產業博覽會、廣西物流節上及東盟博覽等會展展示，電動共享觀光車在湖南永州植物館、廣西南寧美麗南方景區、欽州三娘灣景區、廣東肇慶星湖公園等景區上線運營。電動化與智能化相結合，探索無人智能網聯技術，年底，公司與中國移動共同合作的5G遠程遙控智能駕駛電動觀光車，也將在南寧園博園正式亮相。
擴大開放格局，合資合作步伐加快
廣西汽車集團引資引智，通過與世界零部件強企資本和技術的合資合作，鞏固公司零部件業務轉型升級成果，獲取業務更大發展空間。年內與佛吉亞兩次合作，共同出資設立的汽車內飾合資公司與排氣控制技術公司，從技術融合延伸到體系融合、管理融合、文化融合。今年4月，公司與美橋簽署合資協議，目標打造適用于后驅轎車、MPV、SUV以及未來全輪驅動SUV的高端產品，該合資公司也將在11月28日舉行揭牌儀式。8月，集團所屬五菱柳機與臻驅科技設立柳州臻驅電控科技有限公司，聯手打造電機控制器及核心零部件產品，形成新能源動力總成集成產品，助力集團新能源業務布局。
推進項目建設，智能制造助力轉型
廣西汽車集團通過重點項目的建設和推進，為企業發展新動能打下堅實基礎，2018年公司計劃投資支出33.14億元。重點在傳統生產轉型智能生產“苦下功夫”，推動公司零部件產業向中高端水平邁進。陸續在沖焊、后橋、制動器、齒輪、后部下車體等各個模塊實施改造，致力于實現數字化檢測、智能監控、智能管理、智能物流配料，提升產品質量及生產效率。目前公司共投入自動化生產線108條，機械人807臺。柳東工廠平均自動化率已達52.63%。按計劃啟動的產品研發管理數字化、生產計劃管理數字化、車橋廠試點、柳東座艙線數字化系統改造、供應鏈效率提升、數字化檢測中心建設、河西后部下車體自動線數字化改造等6大項目為企業在關鍵零部件制造上提質增效，對提升廣西汽車零部件價值水平和產品競爭力具有積極的促進作用。
【責任編輯：王鈺】