11月25日，由建工集團所屬廣東基礎集團承建的對澳輸電第三通道220kV煙墩至北安雙回電纜工程穿越馬騮洲水道超長距離海底頂管隧道順利提前48天貫通。該頂管隧道深入海底28米，長度達1022米，采用超長距離海底頂管，在廣東省內電力管廊施工上尚屬首次，也是華南地區(qū)單次頂進距離最長的跨海地下電力隧道。

本頂管項目作為整個工程的咽喉控制節(jié)點，順利貫通意味著對澳輸電第三通道工程中技術含量最高、復雜程度最大的一項工序順利攻克。施工期間，廣東基礎集團憑借雄厚的科技實力和豐富的頂管施工經驗，在該頂管施工中運用了多項先進技術，千斤頂動力系統(tǒng)提供足有1600噸的推力，還綜合運用了GPS定位、全站儀自動測繪、激光經緯儀多種方式進行復核。通過精確測量、數(shù)據分析和頂管機的自動糾偏系統(tǒng)，避免了管節(jié)非剛性連接帶來的沉降和偏斜；通過增加海水寶外加劑及調整觸變泥漿配比，提高泥漿的膠體率、提升海水泥漿的粘度、同時改善泥漿的流變性，克服了減阻泥漿在海水環(huán)境中的穩(wěn)定性，大大降低了頂管頂力；通過與通訊公司共同制定通訊方案，創(chuàng)新了通訊方式，解決了管道內無線對講信號覆蓋難題，確保了千米隧道內與地面溝通無障礙；首次引進制冷式加壓通風設備在頂管施工中的應用，解決了隧道內通風問題，改善了隧道內的施工環(huán)境；通過智能控制多臺管道泵的聯(lián)動方式，實現(xiàn)了管道泵的啟動順序，合理解決了循環(huán)泥漿的輸送難題。

對澳輸電第三通道220kv煙墩至北安雙回電纜工程是粵澳合作框架協(xié)議的重點內容，為提升對澳輸電的可靠性和安全性，讓澳門同胞分享清潔優(yōu)質電力，促進兩地政經合作和社會經濟繁榮穩(wěn)定，助力粵港澳大灣區(qū)的建設和發(fā)展具有重大意義。

【責任編輯：王鈺】