40年的改革開放，釋放了市場活力，激發了企業潛力。

作為改革開放的先行者，招商局堅持改革創新這一“法寶”，以市場化為核心，敢闖敢干，形成了遍布全球的產業投資格局，寫下中國企業“走出去”的濃重一筆。

深圳蛇口時間廣場上，“時間就是金錢，效率就是生命”的紀念碑巍然屹立。這句最初由招商人喊出的口號，成為一代人心中關于改革開放的深刻記憶。

“轟！”1979年7月8日，招商局在廣東省寶安縣蛇口公社炸山填海，打響了中國改革開放第一炮，中國第一個外向型工業園區——招商局蛇口工業區橫空出世。

改革開放40年間，招商局以“敢為天下先”的勇氣，成為中國改革開放和發展市場經濟的先行者。

堅持改革創新

每一項改革都以市場化為出發點和落腳點

彭偉是個“老保險”了，有著20多年保險從業經歷的他，曾參與籌建民安保險，還擔任過中國太平保險集團副總經理。2016年9月，他放棄高薪和股權，成為新籌建的招商仁和壽險總經理，從零開始創業，短短一年時間，就讓仁和壽險在新設保險公司中遙遙領先，成就一段佳話。

2016年，招商局決定復牌中國第一家民族保險公司——仁和保險，隨即啟動全球招聘，以市場化機制選人，彭偉報名參加。當年8月，招商局集團嚴密組織面試，董事長李建紅和集團班子成員、相關專家“真槍實彈”地提問。

“集團能給你什么？集團希望你做到什么？這些問題在面試環節就說得一清二楚，這樣，雙方心里都有了底，避免了選人中經常出現的選時對上了眼、用時卻上不了手的問題。”彭偉說，之所以選擇招商局集團，就是看中了它堅持市場化的選人用人機制，大家能進能出、干部能上能下、待遇能高能低，讓自己有足夠的舞臺和空間。

“改革創新是招商局保持穩步發展、穩健增長、邁向一流的不二‘法寶’。”李建紅說，“招商血脈、蛇口基因”，本質就是改革創新，而深化改革的總體原則就是始終堅持市場化。新時期，招商局以市場化為核心進行了一系列改革，每一項改革都以市場化為出發點去設計和推動，以市場化為落腳點去衡量和檢驗。

在資本結構方面，招商局所屬實體公司中，近70%的企業為混合所有制企業，招商局控股和占大股的上市公司總資產已占集團合并總資產的九成；在選人用人方面，招商局目前二級子公司總經理大都實行全球公開招聘，完全按任期制進行契約化管理；在激勵機制方面，招商局以業績為導向，與市場先進水平持續對標，按市場對標結果定薪。

改革改出了活力、挖出了潛力。2017年招商局集團實現營業收入5844億元，同比增長18%，利潤總額1271億元，同比增長14.3%，在央企中排名第二。截至2017年底，集團總資產7.3萬億元，同比增長7.8%，規模在央企中排名第一。

做強優勢主業

打造“三個世界一流、四個全國領先”產業

2018年11月13日，全球首艘風帆VLCC（超大型油輪）、招商輪船第四十八艘超大型油輪“凱力”輪（New Vitality）接船暨命名儀式在大連舉行。這是新節能環保型船舶創新性項目，憑借風帆助力，“凱力”輪將讓招商船隊航行足跡更遠。

“招天下商，通五洲航”，招商局集團創立146年來，航運業是祖業，也始終是主業，招商局集團航運業務目前共有船舶338艘，總計3580萬載重噸，加上訂單遠期運力將達到4500多萬載重噸，位列全球第二，其中，超大型油輪船隊和超大型礦砂船隊規模居全球第一。

不僅要身寬體胖，還要身強體健。招商局充分利用資本市場，運用市場化手段，加強對外兼并收購、對內重組整合，有力地促進了資源的優化配置和資本效率的有效提升。

2014年，招商輪船兼并重組了因連續4年虧損被暫停上市交易的中國外運長航油輪業務，2015年就使其從虧損狀態轉為盈利6億元，不僅盤活了一家瀕臨破產的企業，保全了200億元的巨額銀行資產，還使得招商局自有VLCC船隊規模、效益躍居世界第一，運營成本顯著低于國內國際同行，2015年利潤總額同比增長320%。2015年12月28日，國務院批準招商局集團和中外運長航實施戰略重組。

“到‘十三五’末，我們有信心將招商局打造成為‘有質量的、有可持續發展能力的世界500強’，基本形成世界一流企業格局。”李建紅表示，根據新時代提出的新要求，招商局將全力打造“三個世界一流、四個全國領先”產業，即：世界一流的港口綜合服務商、世界一流的航運服務提供商、世界一流的供應鏈物流服務商；國內領先的城市和園區綜合開發運營服務商、國內領先的金融控股集團和特色金融服務商、國內領先的高速公路投資運營服務商、國內領先的裝備制造商。

服務國家戰略

始終把國家發展、民族命運擺在首要位置

2018年11月5日，首屆中國國際進口博覽會拉開帷幕。來自深圳蛇口的中新智擎科技有限公司，帶著自己剛剛研發制造的“機器人家族”精彩亮相，引來多國采購商的嘖嘖驚嘆。

這家成立3年多的創業企業，已經擁有多項國家技術專利和完善的機器人產品線，而支撐這家企業快速發展的，正是招商局集團在蛇口開辟的“雙創”基地——厘米空間。“無論是在產品孵化還是資源資本方面，招商局都給予了我們很大的幫助。”中新智擎董事長兼CEO鄭小剛說。

作為與改革開放一起成長起來的國有企業，招商局集團始終把國家發展、民族命運擺在自身決策的首要位置進行考量。根據“服務國家戰略，提升產業競爭力”的目標，招商局集團提出“立足香港、深耕灣區、一帶一路”的發展思路。

在“一帶一路”上，招商局重點推進了白俄羅斯中白工業園項目。2015年12月，招商局中白商貿物流園首發區工程正式動工建設，實現了當年考察、當年策劃、當年投資、當年開工，目前已投入營運，成為中白工業園第一個開工建設、第一個建成投產的項目。

在“走出去”過程中，招商局集團始終秉持“共商、共建、共享”的理念，與合作方形成利益共同體、命運共同體、責任共同體。目前，招商局投資的全球港口網絡分布于20個國家和地區、54個港口，海外港口總投資超過20億美元。

“唯上下同欲者勝，唯改革創新者贏，我們要拿出逢山開路、遇水架橋的闖勁和滴水穿石的韌勁，對標世界一流企業，切實推動集團從高速度發展向高質量發展轉變，這是對改革開放40年最好的紀念與傳承。”李建紅說。（記者 吳秋余）

【責任編輯：宋詞】