北京世園會5G館。世園會整個園區均覆蓋了5G信號。（光明圖片/視覺中國）

中國鐵塔在世園會建設的共享通信塔，承載5G通信、政務專網、園區內景觀照明等設備服務，最大化實現一塔多用。（中國鐵塔供圖）

近日，雄安新區首家24小時5G無人智慧書屋在容城縣新華書店成功試點運營。圖為容城縣新華書店。（光明圖片/視覺中國）

圖為中國電信海南公司一線員工在海南省三沙市部署5G通信設備。7月24日，三沙永暑礁、永興島雙雙開通5G基站。（中國電信供圖）

圖為近日中國移動技術人員在江蘇省灌云縣開山島安裝調試5G通信設備。位于我國黃海前哨的開山島因王繼才、王仕花夫婦默默守島32年被全國人民知曉，如今這座“英雄島嶼”迎來了5G時代。（中國移動供圖）

近日，工程施工人員在廣東東莞市麻涌鎮的電力塔上安裝5G通信設備。（中國鐵塔供圖）

江西龍虎山景區的竹筏上安裝了使用5G信號直播的攝像頭（7月17日攝）。新華社記者 周密攝

5月17日，自動駕駛巴士在鄭州市中道東路上行駛。在5G網絡傳輸條件下，自動駕駛巴士能夠快速、精準地識別紅綠燈、行人、障礙物，執行避障、超車、進站以及緊急制動等功能。新華社記者 李嘉南攝

5G真的來了。8月16日，華為首款5G手機開始發售，吸引了眾多“花粉”追捧；今年9月，中國電信將在京放出5G專用號段的手機號碼……5G具有高速率、低時延等特點，意味著“萬物互聯”，無論是5G手機、平板電腦，還是基于5G的無人駕駛等，都讓人充滿期待。

6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電四家企業頒發5G商用牌照，我國正式進入5G商用元年。如今，放眼全國，各地5G網絡建設如火如荼，5G基站數量快速增長，5G商用步伐正在持續加快。

基站數量快速增長

6月30日，被譽為京南“金鳳凰”的北京大興國際機場主體工程如期竣工，其移動通信基礎設施建設也順利完成，實現了新機場及周邊高鐵、高速等重要交通線路移動網絡全面優質覆蓋。

作為一座5G空港，北京大興國際機場正式通航后，5G將成為機場的“神經”，大面積覆蓋、高速運轉的5G網絡，將為旅客提供信號更好、下載速度更快的通信服務，滿足人們多樣化的應用需求。在不久的將來，人們還能享受到無人駕駛擺渡車、自助托運、智慧寄存等5G帶來的新體驗。

其實，5G帶給人們的不只有期待，還有實實在在的“甜頭”。

在北京世園會園區，中國鐵塔公司建設了12個掛載著通信公網、政務專網等設備的宏基站，以及74個利用園區燈桿建設的微基站等，實現了園區5G信號全覆蓋。據北京市通信管理局副局長王暉介紹，三家基礎電信運營商在北京建成的5G基站已覆蓋了城市核心區、冬奧會園區等多個區域。

當前，北京市5G基礎設施建設勢頭喜人。數據顯示，截至今年7月底，中國鐵塔公司已完成建設交付5G基站7863個，運營商開通5G基站6324個，預計到2019年年底，北京將建設5G基站超過10000個。

除了北京之外，廣州、上海、杭州、成都等地也都在加快推進5G基站建設。在杭州，中國鐵塔接到當地電信企業5G建設需求后，在武林商圈、西湖景區、機場高速、奧體中心等場景，利用存量站址、路燈桿、樓面等資源，加裝5G天線設備，僅用短短100天就建成了3200個5G基站。

截至6月底，廣州已建成并開通5000座5G基站，預計到2021年，廣州將建成5G基站6.5萬座，實現主城區和重點區域5G網絡連續覆蓋。上海市宣布，2019年建設5G基站10000個，啟動建設若干應用示范區。

不少企業也在瞄準5G商機，不斷加大投資力度，加快5G網絡建設步伐。記者從中國移動獲悉，2019年，中國移動將在全國范圍內建設超過5萬個5G基站，在超過50個城市提供5G商用服務；2020年，將進一步擴大網絡覆蓋范圍，在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。

多方參與“大合唱”

在成都市高新區環球中心南廣場旁，原有的4G基站上掛載著中國移動、中國聯通、中國電信三家運營商的5G設備。

記者從中國鐵塔獲悉，該5G基站于2019年初由中國鐵塔成都市分公司建成，是全國首個實現三家運營商共建共享的5G基站。基于存量站資源利用，該5G站僅用1周時間就完成了配套施工和設備開通，與傳統宏基站建設模式相比，建設周期縮短近60天，總體節約建站投資45萬元。

“中國鐵塔在共享已有存量站址的基礎上，將充分挖掘所儲備的社會桿塔資源站址共享潛力，包括875萬路燈桿、監控桿，超過350萬電力桿塔，以及33萬物業樓宇，為5G基站快速低成本布設奠定基礎。”中國鐵塔董事長佟吉祿說。

大海之闊，非一流之歸也。

與4G相比，5G頻率高，基站更密集，對網絡規劃、基站選址、設施建設等有著更高要求，投資規模也十分巨大，5G網絡建設需要形成一個資源共享、共建共贏的生態圈。“5G發展不是運營商一家唱‘獨角戲’，而是多方參與的‘大合唱’。”中國移動董事長楊杰表示，將堅持開放合作、互利共贏原則，建立健全功能互補、良性互動、協同攻關、開放共享的新型合作機制，攜手打造5G新生態。

應用創新層出不窮

近日，雄安新區首家24小時5G無人智慧書屋在容城縣新華書店成功試點運營，讀者進行網上閱讀時，下載速率較有線寬帶接入提升近10倍。另外，中國聯通與嘉興恒美聯合打造了“5G+”邊緣云智慧工廠車間；中國電信攜手福州市公交集團，打造了福建省內第一條5G智慧公交線路（51路），乘客通過WIFI接入可以體驗流暢的寬帶網絡，車上還裝有高清電視供乘客點播……

隨著我國5G基站的加快建設，各種各樣的5G終端產品也在日漸成熟，5G應用創新層出不窮。中國電信集團有限公司副總經理劉桂清認為，5G不僅是信息通信技術的升級換代，更是一場影響深遠的全方位改革。5G技術將與人工智能、大數據、物聯網等技術深度融合，催生各種新生態，為經濟發展注入新活力。

“5G高科技、高投入、高回報，溢出效應十分顯著，每投入1個單位，將帶動6個單位的經濟產出。”工信部信息通信管理局副局長魯春叢表示，5G將構筑新型網絡基礎設施，打通信息大動脈。人類社會的生活生產活動將進一步移植架構在新型基礎設施之上，進而加快新一輪科技革命和產業變革進程，推動社會生產力再次躍升。

當然，我們也要認識到5G網絡建設需要一個過程，網絡和終端的磨合也需要一個過程，5G商用部署需要循序漸進。正如中國移動副總裁簡勤所說，5G網絡建設是基礎，應用創新是根本，融合發展是關鍵。未來，隨著我國5G網絡的建設發展，5G將為人們的生產生活帶來更多精彩。（記者 劉坤）

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