文章來源：新華社 發(fā)布時(shí)間：2019-11-18
從途經(jīng)中老邊境的航班往下看，一條規(guī)則、相對(duì)筆直的線路已經(jīng)嵌進(jìn)老撾北部，潛臥于山巒，跨過溝壑、江河與田野，畫著小弧線繞過村鎮(zhèn)……在竣工前，中老鐵路就已凝聚起兩國(guó)人民的友好。
中鐵二局中老鐵路制梁場(chǎng)項(xiàng)目部位于中老鐵路南端老撾首都萬(wàn)象。在項(xiàng)目初期，制梁場(chǎng)員工曾臨時(shí)租住在宋培代村村民萬(wàn)馬尼的鄉(xiāng)村客棧。從那時(shí)起，不管客房多緊張，萬(wàn)馬尼都會(huì)為“老朋友”預(yù)留房間；在萬(wàn)馬尼親戚的婚禮、孫子的周歲慶上，也總能在“貴賓位”看到一群特殊的中國(guó)面孔，萬(wàn)馬尼已把中國(guó)工程師視作家人看待。“中國(guó)小伙子們到我們這里修鐵路，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，我們就待他們?nèi)缬H人。”萬(wàn)馬尼對(duì)記者說。
這份親人的愛還延伸到更遠(yuǎn)的老撾最南端。去年7月老撾南部阿速坡在建水庫(kù)發(fā)生潰壩事故后，中老鐵路參建單位數(shù)百名建設(shè)者奔赴災(zāi)區(qū)，40多天風(fēng)雨無阻參與援建災(zāi)區(qū)橋梁，獲頒老撾國(guó)家發(fā)展勛章和總理嘉獎(jiǎng)令。
援建期間，中鐵二局的物資設(shè)備存放在村民普塔灣的民房里，普塔灣就主動(dòng)協(xié)助搬運(yùn)物資、為日夜奮戰(zhàn)的中國(guó)工程人員做夜宵；中鐵二局隊(duì)伍離開前在普塔灣房前接電線、裝電燈，并在泥濘的院子里修了水泥路……2018年10月，中鐵二局萬(wàn)象制梁場(chǎng)赴阿速坡招工。因?yàn)橛辛己玫拿癖娀A(chǔ)，招工一呼百應(yīng)，先后有200多名當(dāng)?shù)厝说街屏簣?chǎng)上班，填補(bǔ)了萬(wàn)象制梁場(chǎng)旱季施工的勞動(dòng)力短缺問題。
在中老鐵路全線，中國(guó)參建單位積極捐資助學(xué)、培訓(xùn)當(dāng)?shù)貑T工、義診送藥、援建道路和飲水工程等基礎(chǔ)設(shè)施，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)厝罕妳⒓游捏w活動(dòng)，也踴躍參加當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)節(jié)慶活動(dòng)。中老鐵路工地上培育出了兩國(guó)寶貴的友誼，這當(dāng)中，中國(guó)工程人員有奉獻(xiàn)，也獲得寶貴的感悟。
在中老鐵路中段的山區(qū)工地上，中國(guó)水電十四局中老鐵路項(xiàng)目部不少中國(guó)員工夫妻長(zhǎng)期兩地分居，他們往往錯(cuò)過兒女成長(zhǎng)過程中的重要時(shí)刻。項(xiàng)目經(jīng)理徐有亮長(zhǎng)期在工地，一有空就給女兒微信朋友圈留言……項(xiàng)目部的同事至今記得，在去年5月的一天，徐有亮興奮地宣布：“女兒終于在朋友圈回復(fù)我的留言了！這是近幾年我最開心的事！”
這些奉獻(xiàn)和感悟也讓參與中老鐵路建設(shè)的中國(guó)員工更加珍視對(duì)老撾的友好感情和老撾人民的友誼。
張琳琳是中國(guó)水電十四局中老鐵路項(xiàng)目部的翻譯，在老撾留學(xué)后又回到老撾的大山里參與鐵路建設(shè)。她對(duì)記者說，“慶幸自己學(xué)的是老撾語(yǔ)，無論行走在老撾的任何地方，我總能感受到老撾人民對(duì)中國(guó)人的友好、對(duì)中國(guó)繁榮富強(qiáng)的贊許；我慶幸自己能夠響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，親眼見證中老鐵路建設(shè)給老撾人民帶來的繁榮和發(fā)展。短短兩年時(shí)光，我親眼看到中老鐵路建設(shè)帶給老撾的巨大變化”。
中老建設(shè)者的友誼之樹上還結(jié)出了美妙的愛情果實(shí)。2018年5月20日，中老鐵路項(xiàng)目做媒，建設(shè)工地首個(gè)跨國(guó)戀訂婚儀式在萬(wàn)象中鐵二局中老鐵路項(xiàng)目部舉行，該部職工熊應(yīng)豪與老撾姑娘王妮在女方家中舉辦了訂婚儀式，兩人在中老鐵路參建過程中相識(shí)、相知、相愛；在中老鐵路的最北端，中鐵五局項(xiàng)目部已經(jīng)有了至少四對(duì)跨國(guó)夫妻，技術(shù)員袁志祥和在工地旁開燒烤店的老撾姑娘阿芬2019年6月迎來愛情的結(jié)晶，聽聞喜訊的項(xiàng)目部同事們紛紛送上祝福并熱心地幫孩子取名字……
中老鐵路北起兩國(guó)邊境，南抵萬(wàn)象，是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、中老共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目。線路全長(zhǎng)414公里，其中橋梁長(zhǎng)度近62公里，隧道長(zhǎng)度近198公里。中老鐵路全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備，工程于2016年12月全面開工，計(jì)劃于2021年12月建成通車。（記者 章建華）
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