“推動制造業升級”“發展工業互聯網”“推進智能制造”……今年政府工作報告對制造業的種種部署，都透出滿滿的“技術含量”。兩會期間，如何運用新技術從危機中找到發展新機遇，推動制造業轉型升級、實現高質量發展，成為代表們熱議的話題。

在全國人大代表、珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠看來，創新力給了企業“臨危不懼”的底氣?！案窳﹄娖饕患径葥p失了300多億元銷售額，但不用驚慌，發展中會有波動?！彼榻B，格力擁有4000余項自主研發的專利技術?！拔覀兊纳a線已經用上了很多自主研發的智能裝備，未來還將拓展自動化、機器人領域。我們有信心應對疫情的沖擊?！?/p>

“未來十年，技術將成為工程機械行業洗牌的關鍵因素?！比珖舜蟠?、廣西柳工集團有限公司董事長曾光安認為，隨著智能化、工業互聯網、大數據和新能源等新技術在行業得到廣泛應用，新技術將成為企業的核心競爭力。

“現在智能消費產品很多，但智能工業化產品不多。我們研發的5G遠程無人駕駛裝載機可以在北京遙控2000公里外的設備進行作業。疫情前還覺得這種需求很遙遠，現在發現并不遙遠?！痹獍舱f，今年開年以來，工業機器人、自動化生產線等智能化制造系統助推柳工實現逆勢“飄紅”，核心產品線均優于行業增長。

全國人大代表、廣西玉柴機器股份有限公司工藝技術部新品試制裝配工段長許燕妮，是當下很多技術型產業工人的縮影：去年底，企業引入智能化的國六標準發動機生產線，身為工種技能大師的她也隨企業一同轉型，負責發動機新品的裝配驗證，為智能化流水線批量生產的產品打造標準。

許燕妮認為，隨著智能制造的普及，技術人才已成剛需。必須讓更多產業工人的裝配技能水平跟得上裝備進度，企業應重視培養更多一專多能的工人。

作為我國農業機械行業資深專家，全國人大代表、國機集團科學技術研究院有限公司副總經理趙剡水建議，更大力度支持制造業的產品研發創新，支持企業加快量產擁有自主知識產權的國內先進裝備產品。以農機裝備領域為例，加大對自動駕駛和智能農機裝備補貼力度，提升國內農機智能化水平，為精準農業和智慧農業提供支撐。

在談到企業技術創新痛點時，全國人大代表、明陽新能源投資控股集團有限公司董事長張傳衛表示，目前企業的創新成本較高?！绊椖康难邪l需要幾年時間，研發成功后又要融資建生產線、進行技術升級改造。再加上不斷上漲的人力成本、知識產權保護成本等，利潤極度壓縮，企業較難維持持續創新的能力……”他建議，通過資金補貼、風險投入、政策扶持等手段，鼓勵裝備制造創新，激發出裝備制造業源源不斷的活力。

【責任編輯：趙藝涵】