中國船舶集團是擁有我國最大造修船基地和最完整船舶及配套產品研發能力的造船集團，今年以來，面對堅決打贏疫情防控阻擊戰和科研生產經營攻堅戰的雙重大考，中國船舶集團關鍵時刻勇擔當，奪取疫情防控和科研生產“雙勝利”。

疫情防控彰顯責任擔當

“今年的新冠肺炎疫情不僅牽動著數億中國人的心，對企業也是一個巨大的考驗。”中國船舶集團黨組書記、董事長雷凡培表示，新冠肺炎疫情發生后，中國船舶集團挺身而出、快速響應，以實際行動彰顯責任和擔當。

據雷凡培介紹，早在1月26日，中國船舶集團就成立了疫情防控工作領導小組及其辦公室，研究部署落實落細疫情防控各項要求。為了緩解湖北地區防疫物資缺乏的問題，中國船舶發揮客戶資源遍布全球的優勢，緊急啟動防護服、口罩等全球采購，為疫情的防治作出了突出貢獻。

與此同時，中國船舶集團所屬武漢六七二醫院532名醫護人員連續奮戰在抗疫一線，共收治患者1197人，武船重工、武漢船機等單位發揮專業優勢，全力馳援武漢火神山、雷神山醫院建設；響應國務院國資委號召，緊急轉產研制生產平面口罩機、N95口罩機、壓條機共506臺套；組織捐贈各類資金6148.47萬元、口罩68.7萬只、醫用防護服1.08萬件、消毒液原液5.7噸、免洗手消毒液2.1萬瓶、移動式醫療垃圾焚燒方艙6臺。

“疫情防控期間，34.7萬中國船舶人堅守工作崗位、嚴守抗疫防線，共克抗疫時艱，在疫情防控常態化條件下動態優化完善復工復產和疫情防控措施。”雷凡培指出，在復工復產中，集團圍繞生產廠區、生活后勤和境外人員來華、外包外協等重點區域、重點環節、重點人群有針對性抓好重點防控。復工復產以來，集團公司沒有發生一起在崗感染病例和境外輸入病例。

科技創新促進利潤增長

面對疫情所帶來的復雜嚴峻形勢，中國船舶全力抓復產穩產。進入4月份后，除湖北地區外的中國船舶集團所有成員單位到崗率接近100%。從5月份開始，湖北地區企事業單位實現全面復工復產。

“大船集團落實‘一船一策’保控方案，上半年民船主要節點追平年初計劃；中船澄西加強修船、造船、非船資源協同，關鍵周期縮短近1個月；武漢船機實行‘周末單休工作制、關鍵機臺設備開足三班’等措施，合同按期履約率快速恢復，新承接合同同比大幅增長。”雷凡培表示，經過不斷努力，今年上半年中國船舶集團主要經濟指標企穩回升，實現利潤總額同比增長4.6%，凈利潤同比增長17.92%。

此外，中國船舶還努力克服商務洽談、國際交流停擺等影響，通過“云營銷”“云簽約”等方式，承接的民船訂單同比增長34.2%，市場份額位居世界第一。集團還在風電、環保、應急保障等領域開拓了一批重點項目，獲得國電象山海上風電場、協鑫如東海上項目等訂單。

“為了能夠創造更多價值，中國船舶還圍繞產業鏈、價值鏈布局相應的創新鏈和關鍵核心技術，系統部署智能船舶、船用動力、深海資源開發等重大科技專項。”雷凡培強調，這些成果未來將為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局作出應有貢獻。

產業扶貧助力脫貧攻堅

2020年是脫貧攻堅戰的決勝之年，作為全球最大的造船集團，中國船舶集團在助力扶貧方面同樣發揮著積極作用。

據了解，2002年以來，中國船舶集團有限公司先后派出39名掛職干部，投入各類扶貧資金超過5.11億元，帶動4.36萬名建檔立卡貧困人口脫貧，助力云南省鶴慶縣、勐臘縣、丘北縣成功實現脫貧摘帽。

“鶴慶縣有優質水果、乳畜業、蠶桑等特色優勢農業；勐臘縣物產資源豐富，森林覆蓋率超過90%，特別是茶山茶樹資源集聚；丘北縣發展山地和林下經濟潛力巨大。”雷凡培表示，開展產業扶貧就得培育發展適宜當地特點的產業及產業體系，結合定點扶貧縣實際，構建持續健康穩定的企業和農民利益共同體，實現產業持續發展、農民脫貧增收和政府高效治理的有機統一。

此外，針對農產品起步初期訂單難接的問題，中國船舶集團從擴大成員單位消費需求入手，組織動員廣大干部職工積極購買產業扶貧重點支持產品。截至目前，中國船舶集團通過“以購代捐”采購農產品超過1.65億元，幫助銷售農產品超過1.13億元。

【責任編輯：趙藝涵】