上汽集團(tuán)臨港生產(chǎn)基地整車生產(chǎn)線

上汽MG名爵品牌海外經(jīng)銷商大會(huì)近日首次以“云上直播”形式向60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)銷商直播。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)海外整體銷量13.2萬(wàn)輛，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一，占中國(guó)車企海外總銷量的34%，“海外每賣出3輛中國(guó)車，就有1輛是上汽造”。其中，上汽自主品牌海外整體銷量達(dá)7.9萬(wàn)輛，在全球新冠肺炎疫情蔓延期間逆勢(shì)增長(zhǎng)17.3%。

近年來(lái)，中國(guó)汽車企業(yè)“走出去”并不鮮見(jiàn)，上汽海外業(yè)務(wù)為什么能取得佳績(jī)？上汽集團(tuán)總裁助理、國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理余德表示，上汽的秘訣在于采取差異化市場(chǎng)策略。“在成熟市場(chǎng)，以電動(dòng)車為切入點(diǎn)；在新興市場(chǎng)，側(cè)重于探索差異化的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。同時(shí)，通過(guò)強(qiáng)大的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出模式，打造中國(guó)品牌優(yōu)勢(shì)。”余德說(shuō)。

在歐洲，上汽新能源車熱銷的最大原因在于電池的安全性、壽命和里程數(shù)在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。據(jù)了解，上汽名爵、MAXUS等自主品牌新能源車在英國(guó)、荷蘭、挪威、德國(guó)市場(chǎng)受到消費(fèi)者追捧，去年下半年名爵EZS更是實(shí)現(xiàn)單一車型出口歐洲1萬(wàn)輛的優(yōu)異成績(jī)。2019年12月，名爵HS和純電動(dòng)名爵EZS一同摘得E-NCAP最高等級(jí)五星安全評(píng)價(jià)，純電動(dòng)名爵EZS成為歐洲首款E-NCAP五星安全的純電動(dòng)小型SUV，名爵HS成為國(guó)內(nèi)首款歐洲和澳大利亞“雙五星”安全SUV。

同時(shí)，上汽聯(lián)合阿里巴巴集團(tuán)開(kāi)創(chuàng)“互聯(lián)網(wǎng)汽車”新品類，在國(guó)內(nèi)起到了行業(yè)引領(lǐng)作用，并成功將優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)移到國(guó)外，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)成果“走出去”。面向國(guó)際市場(chǎng)的“i-Smart”智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)目前已在30多個(gè)海外車型上使用，積累了超過(guò)7.5萬(wàn)用戶規(guī)模。在泰國(guó)，MG品牌通過(guò)差異化定位策略，具備互聯(lián)網(wǎng)功能的MG ZS和HS兩款車型銷量已經(jīng)牢牢把握了細(xì)分市場(chǎng)前兩名的位置。搭載i-Smart系統(tǒng)的MG Hector在印度剛上市就深受歡迎，印度由此成為上汽最快突破“萬(wàn)輛級(jí)”銷售規(guī)模的海外市場(chǎng)。

“作為中國(guó)首家有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制‘走出去’的汽車企業(yè)，上汽在海外構(gòu)建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營(yíng)銷中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈，產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，打造超過(guò)750個(gè)海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成了泰國(guó)、英國(guó)、印尼、智利、澳新、中東、印度7個(gè)‘規(guī)模級(jí)’海外市場(chǎng)。”余德表示，目前上汽旗下華域零部件在海外擁有95個(gè)基地，安吉海外全價(jià)值鏈汽車物流業(yè)務(wù)覆蓋近40個(gè)國(guó)家，五菱印尼多元金融公司正在為當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商及終端消費(fèi)者提供汽車金融貸款及保險(xiǎn)服務(wù)。

在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，上汽已經(jīng)啟動(dòng)專門針對(duì)海外市場(chǎng)的改款研發(fā)。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)前期，充分考慮當(dāng)?shù)氐陌踩⒂秃摹⑴欧诺确ㄒ?guī)。同時(shí)，整車開(kāi)發(fā)嚴(yán)格按照流程，把海外消費(fèi)者的具體訴求納入整車開(kāi)發(fā)前端，確保未來(lái)推出車型滿足市場(chǎng)需求。“海外市場(chǎng)需要什么產(chǎn)品，我們就提供什么。”余德表示。

在銷售方面，上汽的銷售、市場(chǎng)、品牌、服務(wù)已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)本地化運(yùn)營(yíng)。“比如，我們?cè)跉W洲交貨時(shí)間非常快。同時(shí)，上汽還為海外消費(fèi)者提供當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上較為優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)保障，并做到7×24小時(shí)救援響應(yīng)。”余德說(shuō)。

在渠道方面，上汽建立了齊全的網(wǎng)絡(luò)布局，并根據(jù)全球各地情況，綜合運(yùn)用4S店體系、代理體系和城市展廳等模式。

在品牌方面，MG名爵在海外的社交媒體粉絲數(shù)已經(jīng)突破445萬(wàn)，該品牌還積極借助英超利物浦球隊(duì)等知名品牌開(kāi)展合作，通過(guò)社交媒體營(yíng)銷增強(qiáng)品牌影響力和認(rèn)知度。

目前，在埃及、澳大利亞、中東、南美等地區(qū)，上汽MG位列谷歌搜索中國(guó)品牌第一位。“去年，上汽整車出口和海外銷售35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.5%，連續(xù)4年蟬聯(lián)全國(guó)第一。”余德表示，雖然今年海外銷量受到新冠肺炎疫情影響，但上汽在海外市場(chǎng)的份額都保持上升態(tài)勢(shì)。

據(jù)了解，今年內(nèi)上汽還將進(jìn)入西班牙、瑞士和德國(guó)等歐洲國(guó)家市場(chǎng)，以及馬來(lái)西亞、越南、緬甸等東盟國(guó)家市場(chǎng)。同時(shí)，歐洲、澳新、中東的消費(fèi)者有望在近期體驗(yàn)具備智能網(wǎng)聯(lián)功能的上汽新能源車型，包括車聯(lián)車控、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語(yǔ)音服務(wù)等功能。“我們的車，要讓全球消費(fèi)者都‘喜聞樂(lè)見(jiàn)’。”余德信心滿滿。

【責(zé)任編輯：趙藝涵】