圖為深化東北地區國資國企改革現場推進會。

國務院國有資產監督管理委員會21日在遼寧大連召開深化東北地區國資國企改革現場推進會。遼寧港口集團董事長鄧仁杰在推進會上表示，得益于良好的“央地合作”模式，重組整合后，遼寧港口集團經營業績持續好轉，并成功實現扭虧為盈。

2017年6月，招商局集團與遼寧省政府正式啟動遼寧港口整合，央企招商局出資控股，通過建立遼寧港口統一運營平臺，全面提升遼寧港口綜合競爭力。2019年1月，備受矚目的遼寧港口集團正式掛牌。

在整合過程中，招商局集團出資262億元人民幣，帶動銀行債轉股370億元，同時承擔996億元的債務。在大連港、營口港整合過程中，招商局集團推動解決了豁免A股要約收購、太平灣項目合法化、地方政府承接公益性資產等困難，最終實現如期交割。在丹東港整合過程中，招商局集團與地方政府充分協商，確定了破產重整的整合方案。在推進錦州港、葫蘆島港整合工作中，招商局集團與遼寧省共同研究推進整合方案。目前已和兩港達成一體化運營的共識，并積極推動資本整合。

鄧仁杰表示，新型央地合作關系是“聯合、整合、融合，合心、合作、合力”。以遼寧港口集團重組為例，通過央地合作，招商局集團持續輸出資金、業務資源、人力資源和管理經驗；地方政府持續創新政策、優化營商環境，推出落實港口整合成果務實舉措近百項，合力為遼寧港口集團做強做優創造了有利條件。

重組整合以來，企業抗風險能力和市場競爭力顯著提升，經營業績持續好轉。據統計，2019年遼寧港口集團實現營業收入168.3億元(人民幣，下同)，成功實現扭虧為盈；今年1—9月，遼寧港口集團完成貨物吞吐量同比增長3.1%；經營性利潤已由負轉正。

國務院國資委副主任翁杰明指出，此次召開深化東北地區國資國企改革現場推進會，通過學習借鑒招商局集團重組遼寧港口、打造央地合作新標桿的經驗做法，旨在進一步推動東北地區國資國企改革向縱深推進，助力東北全面振興。

【責任編輯：趙藝涵】