首頁  >  新聞發(fā)布  >  媒體觀察 > 正文
        經(jīng)濟參考報:項目批量涌現(xiàn) 國資民企雙向混改提速
        民航、鐵路、軍工等重點領域引資多點開花,東北地區(qū)醞釀升級版方案

        文章來源:經(jīng)濟參考報  發(fā)布時間:2020-11-19

        在國企改革三年行動的加速推進下,近期國資民企雙向混改已然掀起新高潮。注意到,從中央到地方,更大力度、更深層次的混改項目批量涌現(xiàn),民航等重點領域引資多點開花,東北地區(qū)醞釀深化國企混改實施方案。與此同時,眾多國資也入股民企,進一步優(yōu)化布局。業(yè)內(nèi)人士認為,要把混改作為抓手推動國企改革,在國有經(jīng)濟布局優(yōu)化、壟斷行業(yè)競爭性環(huán)節(jié)的市場化等方面發(fā)揮更大作用。

        日前,中國航空集團旗下中國國際貨運航空有限公司完成48.52億元的戰(zhàn)略引資,深圳國際、菜鳥網(wǎng)絡、國改雙百發(fā)展基金和國貨航員工持股平臺在內(nèi)的投資者合計占股31%。

        至此,國內(nèi)三大航空公司貨運混改方案均已浮出水面。11月初,民航中南地區(qū)管理局初審同意中國南方航空貨運有限公司籌建,該公司獨立后或被剝離注入正在混改的南航貨運物流板塊。而東航物流早在2017年就率先混改,今年10月,東航集團又宣布正式實行股權多元化改革,引資310億元。

        民航局計劃司副司長包毅近日在11月新聞發(fā)布會上表示,鼓勵支持航空貨運企業(yè)同上下游企業(yè)聯(lián)合重組,從單一的承運人向物流集成商轉型。

        國家發(fā)改委經(jīng)濟體制與管理研究所企業(yè)研究室副主任李紅娟認為,通過混改,民航領域可以實現(xiàn)資源整合、人員精簡,資本規(guī)模向優(yōu)勢業(yè)務調(diào)整和集中,充分激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動力。同時,企業(yè)的經(jīng)營理念、經(jīng)營決策效率、國有資本的收益率等均可獲得較大的改善,加快產(chǎn)業(yè)向高端鏈的發(fā)展,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式更新和生態(tài)圈的完善。

        民航領域混改的多點開花并不是個例。今年以來,鐵路、電力、石油、天然氣、電信、軍工等其他重點領域混改一直在提速。例如,繼京滬高鐵等上市、中國鐵路投資有限公司與海南銀行在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后,11月,中國鐵路南寧局集團有限公司邁出混改第一步,下屬餐飲企業(yè)引入民營企業(yè)。到目前為止,今年9家首發(fā)上市的央企中,十大軍工集團控股的企業(yè)就有3家。

        《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》明確提出,推進能源、鐵路、電信、公用事業(yè)等行業(yè)競爭性環(huán)節(jié)市場化改革。“這些環(huán)節(jié)可以通過組建國有資本和民營資本混合的企業(yè)形式,通過產(chǎn)權制度有效推進其市場化。”中國社會科學院國有經(jīng)濟研究智庫理事會理事楊瑞龍稱。

        “分層分類深化混合所有制改革,把工作重點放在國有資本投資、運營公司出資企業(yè)和商業(yè)類子企業(yè)上,既支持民營企業(yè)等社會資本參與國有企業(yè)混合所有制改革,又鼓勵國有資本投資入股民營企業(yè)。”近日國務院國資委黨委書記、主任郝鵬撰寫的《激發(fā)各類市場主體活力》一文勾勒出“十四五”分層分類深化混改的圖景。

        地方“大手筆”的混改動作也是不斷。近日,天津市再次密集推出近30個國企混改項目,主要涉及房地產(chǎn)開發(fā)、工業(yè)制造、建筑施工、商貿(mào)旅游、投融資服務、公共服務、金融、醫(yī)藥等行業(yè)和領域。遼寧省、山東省、甘肅省亦分別推出69個、40個、50個國企混改項目,黑龍江省計劃到2022年基本完成具備條件的充分競爭商業(yè)類國有企業(yè)混改或股權多元化,推進170個混改項目……

        李紅娟認為,東北地區(qū)深化混合所有制改革,關鍵是在企業(yè)內(nèi)部治理機制和外部制度環(huán)境兩個層面推進改革。既要尊重混合后企業(yè)既有的市場化管理規(guī)則和資本運營管理辦法,又要通過現(xiàn)代企業(yè)治理機制和監(jiān)管模式重構,把國企優(yōu)勢與民企活力充分結合起來,形成一套國民共融、協(xié)同發(fā)展的有效制衡的治理結構、管理方式。

        值得注意的是,民營企業(yè)等社會資本密集參與國企混改的同時,國有資本也在頻頻投資入股民營企業(yè),一些地方國資甚至跨省收購。近期,天能重工、東軟載波、華瑞股份等多家上市公司相繼實施股權轉讓,從民營企業(yè)變?yōu)閲衅髽I(yè)。

        有業(yè)內(nèi)人士指出,國有資本投資入股民企,一方面是為了紓困,一方面則有助于優(yōu)化國有經(jīng)濟布局。對于一些地方國資來說,也是提高資產(chǎn)證券化率的一種方式。

        楊瑞龍認為,混改要在實現(xiàn)優(yōu)化國有經(jīng)濟布局中有所作為。通過混改,國有資本應該更多投向國計民生的重要領域和關系國家經(jīng)濟命脈的科技、國防、安全等領域,增強國有經(jīng)濟的競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風險能力。在這些領域之外,特別是處在競爭性領域的國企,則要有進也有退。他表示,要在實施分類改革的邏輯下推進國企混改,在競爭性領域中要注意不要“一刀切”,需要給民營資本更多機會,有助于實現(xiàn)國有經(jīng)濟布局優(yōu)化。

        郝鵬強調(diào),合理設計和調(diào)整優(yōu)化混合所有制企業(yè)股權結構,拓寬社會資本參與渠道,進一步發(fā)揮各類基金的支持和促進作用,積極引入高匹配度、高認同感、高協(xié)同性的戰(zhàn)略投資者參與公司治理,穩(wěn)慎開展混合所有制企業(yè)骨干員工持股。推動混合所有制企業(yè)深度轉換經(jīng)營機制,在股東充分協(xié)商基礎上依法制定章程,切實維護各方股東的合法權益,嚴格落實董事會各項法定權利,支持對公司治理健全的國有相對控股混合所有制企業(yè)依法實施更加市場化的差異化管控。

        【責任編輯:趙藝涵】

        掃一掃在手機打開當前頁

        打印

         

        關閉窗口

        亚洲精品无码久久不卡| 丰满熟妇人妻Av无码区| 国模无码一区二区三区不卡| 日韩三级中文字幕| 一区二区三区无码高清视频| 亚洲AV无码一区二区三区性色 | 亚洲精品人成无码中文毛片 | 久久亚洲精品无码aⅴ大香| 亚洲日韩VA无码中文字幕| 无码专区永久免费AV网站| 精品欧洲AV无码一区二区男男| 无码专区中文字幕无码| 日无码在线观看| 国产综合无码一区二区三区| 精品日韩亚洲AV无码| 无码日韩精品一区二区免费| 久久无码专区国产精品发布| 最近中文字幕2019高清免费| 熟妇人妻久久中文字幕| 亚洲日韩VA无码中文字幕| 免费一区二区无码视频在线播放| 无码专区中文字幕无码| 亚洲av无码国产精品夜色午夜 | 亚洲av无码不卡| 亚洲一区精品无码| 亚洲中文字幕无码永久在线| 精品无码久久久久国产动漫3d| 日韩精品无码人妻一区二区三区| 中文字幕乱码无码人妻系列蜜桃| 亚洲成av人片在线观看天堂无码| 日韩精品无码免费视频| 免费VA在线观看无码| 无码人妻少妇伦在线电影| 亚洲av午夜国产精品无码中文字 | 麻豆国产原创中文AV网站| 无码国模国产在线无码精品国产自在久国产 | 亚洲2022国产成人精品无码区 | 未满小14洗澡无码视频网站| 亚洲AV无码久久精品狠狠爱浪潮 | 日韩精品无码久久久久久| 日韩午夜福利无码专区a|