新華社北京4月15日電 從中國石化獲悉，15日，中國石化與蔚來汽車合作建設的首座全智能換電站——中石化朝英站正式投運，這對于雙方攜手發展智能換電業務具有里程碑意義。按照規劃，“十四五”時期，中國石化將建設5000座充換電站。

據介紹，中石化朝英換電站，占地面積60平方米，具有自動停泊、自動換電、便捷高效等特點，用戶無需下車，在車內一鍵即可完成泊車換電業務。該換電站采用蔚來汽車自主研發的第二代換電站技術，擁有電池儲量13塊，單日可提供換電服務最多312次，有效提升用戶換電體驗。

中國石化銷售公司數質量科技部副主任周金廣說，之所以選在朝英加油站，一是因為該站有合適的閑置空間，二是它位于北京東南四環，附近住宅多，靠近用車群體，是換電站選點布局的有益探索。

目前我國新能源電車的充電模式以居民自有充電樁的分散式補電為主。隨著電動車保有量不斷攀升與車位稀缺性的矛盾日益突出，同時本著充分利用電能的原則，充電模式將逐步向快充和換電模式為主的集中式補電轉變。然而，由于商業模式的不成熟，真正布局集中式補電的企業十分有限，快充和換電模式之間也存在爭議。

中國石化正利用全國3萬多座加油站的網點優勢，統籌布局充換電業務，致力于成為智能電動汽車出行的破局者和引領者。

中國石化董事長、黨組書記張玉卓表示，中國石化正加快從傳統油品銷售向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉型，注重發展換電站和大功率直流快充等新業務，“十四五”期間將規劃布局5000座充換電站，鞏固交通能源市場主體地位，打造世界領先潔凈能源化工公司。

當日，中國石化與蔚來汽車還簽署了戰略合作協議，將在充換電布局、新材料及智能載具等領域展開全方位合作，共同推動我國新能源汽車發展。

與新能源企業合作，已成為中國石化應對新能源革命的重要方式。除了與蔚來汽車的合作，當日中國石化還與奧動新能源簽署戰略合作框架協議。此外，今年1月，中國石化與協鑫集團、天合光能、隆基集團、中環股份等4家新能源企業召開新能源產業發展視頻對話會。4月13日，中國石化與隆基股份簽署戰略合作框架協議。

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