文章來源：經(jīng)濟參考報 發(fā)布時間：2021-05-19
4月16日，中鐵工程裝備集團有限公司（下稱“中鐵裝備”）攜新產(chǎn)品、新技術(shù)、新方案精彩亮相2021鄂爾多斯煤機展，全面展示公司在煤礦巷道掘進成套裝備、超小轉(zhuǎn)彎半徑TBM、礦用TBM、SBM全斷面豎井掘進機等領(lǐng)域取得的最新成果。其中，展出的“文登號”就是專為該類型的工程量身定制的，它長約37米，開挖直徑3.53米，轉(zhuǎn)彎半徑30米，最大程度提高了設(shè)備的靈活性、機動性，具有安全性好、掘進效率高、適應(yīng)性強、轉(zhuǎn)場靈活等特點。這臺設(shè)備在山東文登成功應(yīng)用，為抽水蓄能電站的設(shè)計、施工和建設(shè)管理注入新的理念，填補盾構(gòu)施工在抽水蓄能行業(yè)應(yīng)用的空白。
其實，這只是中鐵裝備創(chuàng)新道路上的一個縮影。目前，中鐵裝備在隧道掘進機領(lǐng)域，橫向形成了“大”“小”“異”不同斷面以及土壓、泥水、硬巖不同應(yīng)用領(lǐng)域的全系列盾構(gòu)機產(chǎn)品，縱向拓展了設(shè)計研發(fā)、設(shè)備制造、再制造、掘進分包、技術(shù)服務(wù)于一身的產(chǎn)業(yè)鏈條。自主研制世界首創(chuàng)的“馬蹄形”盾構(gòu)機，成功應(yīng)用于蒙華鐵路白城隧道；研制出超大直徑硬巖掘進機（TBM）“彩云號”開挖直徑為9.03米，并入選央企“十大國之重器”；自主設(shè)計制造的直徑達15.8米的“春風(fēng)號”泥水平衡盾構(gòu)機，打破了國外品牌多年來一統(tǒng)全球超大直徑盾構(gòu)的局面。
“創(chuàng)新是中鐵裝備立足的根本，我們始終堅持‘渴求變革、傾力創(chuàng)造’的理念，研發(fā)了一批具有開創(chuàng)性、奠基性和戰(zhàn)略性的國內(nèi)首臺或世界首臺產(chǎn)品，特別是在超大斷面矩形盾構(gòu)、馬蹄形盾構(gòu)設(shè)計制造技術(shù)處于國際領(lǐng)先地位。”中鐵裝備副總經(jīng)理王杜娟表示。據(jù)她介紹，中鐵裝備堅持創(chuàng)新創(chuàng)造，不斷研制適應(yīng)未來發(fā)展的產(chǎn)品，比如高壓耦合破巖技術(shù)的運用等，牢牢占領(lǐng)掘進機技術(shù)的制高點；同時，面對關(guān)鍵部件進口受限的現(xiàn)實需求，以及避免“卡脖子”的戰(zhàn)略考慮，不斷加強進口件的國產(chǎn)化替代力度。
據(jù)悉，目前中鐵裝備首批國產(chǎn)化常規(guī)盾構(gòu)3米直徑主軸承、減速機等已經(jīng)通過試驗檢測，在蘇州軌道交通6號線通過試掘進驗收，通過自主研制及國產(chǎn)化選型研究，一批關(guān)鍵部件、元器件正逐步實現(xiàn)全面替代或部分替代進口件，帶動了整個中國掘進機技術(shù)的進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
值得一提的是，面對日益增長的市場需求，中鐵裝備的目光，瞄準了國際掘進機制造知名企業(yè)德國維爾特，并于2013年成功收購了這家企業(yè)的硬巖掘進機知識產(chǎn)權(quán)、品牌使用權(quán)和相關(guān)業(yè)務(wù)。這次收購的成功，標志著中國在硬巖掘進機領(lǐng)域已擁有了世界先進隧道掘進設(shè)備核心技術(shù)和知名品牌，開啟了中鐵裝備國際化的新征程。尤其是在“一帶一路”倡議提出后，中鐵裝備積極響應(yīng)，產(chǎn)品遠銷馬來西亞、新加坡等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
數(shù)據(jù)顯示，2010年至2020年底的10年間，盾構(gòu)/TBM累計訂單從17臺增加到1200臺。公司主要產(chǎn)品應(yīng)用從國內(nèi)的3個城市擴展到國內(nèi)40多個城市以及國外25個國家和地區(qū)，連續(xù)9年名列國內(nèi)市場第一；創(chuàng)造了國內(nèi)首臺復(fù)合式盾構(gòu)、首臺硬巖盾構(gòu)、首臺硬巖泥水頂管、世界最大的矩形盾構(gòu)、世界最大硬巖TBM等多項國內(nèi)和世界第一，是國內(nèi)唯一主持國家“973”項目的掘進機企業(yè)、國內(nèi)“全斷面隧道掘進機”單項冠軍企業(yè)，也是國內(nèi)唯一榮獲中國質(zhì)量獎提名和中國工業(yè)大獎的掘進機企業(yè)。
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