8月23日，“2021重慶市推動氫燃料電池汽車產業發布會”在2021智博會現場舉行。本次發布會旨在展示重慶市在氫燃料電池汽車產業方面的發展成果，推動氫燃料電池汽車產業的發展以及應用場景培育。

中國石油天然氣股份有限公司重慶銷售分公司副總經理李張林在發布會上介紹了《中國石油重慶氫能應用發展規劃概述》。據介紹，中國石油在滿足未來能源需求的同時，也著力加快建立清潔低碳安全高效的現代能源供應體系。

為積極探索合作模式，推動氫能源的應用與發展，中國石油重慶銷售公司與德燃（重慶）動力科技有限公司、重慶金蘇化工有限公司等單位在發布會上簽訂戰略合作協議。通過打造以重慶為中心氫能車輛落地、應用場景全覆蓋、加氫站建設及運營的完整氫能應用產業鏈，逐步輻射西南地區乃至全國。

打造“油氣電氫”一體綜合能源站

在多元化能源供應體系中，加氫站建設是公認的難題，進而導致氫燃料汽車“加注難”，成為行業發展的掣肘。

近年來，中國石油充分利用現有網絡終端及專業管理優勢，大力投入“油氣電氫非”綜合能源站研發和建設，在重慶布局建設全國首批“油氣電氫”一體的綜合能源站。

日前，中國石油兩江雙溪加氫站完成設備調試，即將投運。作為中國石油首座油氫電非車用綜合能源站，將為重慶市首批客運、物流及汽車研發試驗的氫燃料車輛提供氫能服務。

據介紹，相對于傳統能源加注站，綜合能源站集成加油、加氣、加氫、充電、換電、汽服、便利店及風電、光伏、儲能10大基本功能，為交通出行和城鄉居民生活提供多元化供應、一站式服務。

同時，綜合能源站具有產業配套、安全環保、集約用地、高效便捷、收益互補的特點，對重慶加快建設現代能源基礎設施，推動汽車產業轉型升級和高質量發展具有積極意義。

李張林表示，作為直接面向市場和客戶的服務型企業，中國石油重慶銷售公司以能源終端供應為抓手，充分利用現有網絡終端及專業管理優勢，大力投入“油氣電氫非”綜合能源站研發和建設。打造“加油站+便利店+新能源”“加油站+互聯網+新零售”全新商業模式，構建清潔、多元、高效、智能、廣泛覆蓋的銷售網絡，不斷增強終端保障能力。

建設“低碳能源生態圈”

“氫能具有來源廣、燃燒值高、零碳排等優勢，是全球具有發展潛力的清潔能源，是中國石油未來發展的重要方向。”李張林指出，重慶市氫氣資源豐富、汽車產業基礎雄厚，具有發展氫燃料電池汽車全產業鏈的先天優勢。

“同時，重慶正加快形成制氫、儲氫、運氫以及氫燃料電池系統、關鍵核心零部件、氫燃料電池整車生產的產業集群，打造具有全國影響力的氫燃料電池汽車產業基地，這就為公司在重慶布局氫能源奠定了廣闊的市場基礎。”李張林直言。

據介紹，在全新愿景的引領下，中國石油將綠色低碳納入公司發展戰略，大力實施創新、資源、市場、國際化和綠色低碳五大戰略，積極推動傳統能源與新能源全面融合發展，推動企業轉型升級。

為下好“綠色低碳轉型”這盤大棋，中國石油初步確定了“清潔替代、戰略接替、綠色轉型”三步走的發展路徑。即“十四五”期間，實現新能源業務發展快速破局；2026-2035年，在清潔能源替代快速破局的基礎上，擴大熱電氫的發展規模，大幅提高清潔能源生產供應能力，基本實現熱電氫對油氣業務的戰略接替；2036-2050年，錨定碳中和目標，規模化發展熱電氫等新能源新業務，實現綠色低碳轉型發展。

“公司的氫能發展聚焦三個重點方向，加快由‘油氣’供應商向‘油氣熱電氫’綜合性能源公司轉型，目前他們已在氫能領域取得了長足進展。”李張林介紹說，一是重點融入成渝地區雙城經濟圈建設，率先布局渝萬高速“氫走廊”，攜手中國石油四川銷售公司共同打造川渝高速公路“氫走廊”；二是重點支持重慶汽車產業發展，在兩江新區、“西部氫谷”等區域布局加氫站，為氫燃料電池汽車產業鏈生產研發和應用配套；三是重點匹配氫能產業全鏈配套，加快在具有天然氣、副產氫等成熟資源的區域部署產氫裝置，在具有示范意義的10—15個區縣建設加氫設施，推動氫能產業快速發展、快速見效。

下一步，將依托京津冀、長三角、珠三角、川渝等氫能示范城市群，加強氫能全產業鏈戰略布局；根據市場需求，加大高純氫供應能力。此外，將積極推動油氣電氫綜合能源站建設，試點以氫、電為代表的車用新能源終端銷售，不斷探索新的低碳商業模式，形成油氣為主、多能互補的綠色發展增長極。

【責任編輯：張思嘉】