在第十三屆中國國際航空航天博覽會(huì)開幕之際，由中國航天科技集團(tuán)一院研制的新一代運(yùn)載火箭家族，尤其是新一代載人運(yùn)載火箭備受期待。

新一代載人火箭是根據(jù)我國載人航天工程發(fā)展規(guī)劃，為發(fā)射我國新一代載人飛船而全新研制的一型高可靠、高安全的載人運(yùn)載火箭，是新一代運(yùn)載火箭中的新成員。

記者從一院了解到，該火箭由助推器、芯一級(jí)、芯二級(jí)、芯三級(jí)、逃逸塔及整流罩組成，全長約90米，起飛重量約2000噸，可將25噸有效載荷直接送入奔月軌道，或者70噸有效載荷送入近地軌道。目前，這款火箭還在研制階段，還未在公眾面前展露真顏。

填補(bǔ)我國載人登月探測(cè)能力

載人登月是人類的共同夢(mèng)想。長征五號(hào)系列火箭的研發(fā)成功，讓中國擁有了進(jìn)行星際探測(cè)和大型空間站建設(shè)的能力，但其25噸的近地軌道運(yùn)力依然有限，為了開展載人登月任務(wù)和未來更多的探測(cè)任務(wù)，中國必須研發(fā)性能更強(qiáng)大的火箭。

新一代載人運(yùn)載火箭的規(guī)模，將大大超過長征五號(hào)火箭。從目前方案來看，新一代載人火箭的直徑與長征五號(hào)一致，高度比長征五號(hào)高近三分之一，近地軌道運(yùn)載能力是長征五號(hào)火箭的3倍左右。

集優(yōu)質(zhì)基因和先進(jìn)技術(shù)于一身

新一代載人運(yùn)載火箭按照載人飛行的最高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，滿足我國長征五號(hào)、七號(hào)運(yùn)載火箭的主要技術(shù)，通過利用成熟的動(dòng)力和結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行優(yōu)化組合。

2017年，一院啟動(dòng)了新一代載人運(yùn)載火箭方案論證工作，已完成多輪方案對(duì)比分析，該火箭瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)技術(shù)趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)更新?lián)Q代，采用新型泵后擺高壓補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、高安全逃逸系統(tǒng)、輕質(zhì)高強(qiáng)度新材料等先進(jìn)技術(shù)。

一院總體設(shè)計(jì)部副主任設(shè)計(jì)師劉秉介紹，新一代載人運(yùn)載火箭將繼承長征二號(hào)F火箭高可靠、高安全的載人運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基因，在故障檢測(cè)、自動(dòng)化飛行，以及相關(guān)冗余設(shè)計(jì)方面，開展一系列技術(shù)攻關(guān)。未來，其將支撐更大噸位的飛船進(jìn)入太空，讓航天員進(jìn)入太空更方便、更快捷、更舒適、更安全。

航天舞臺(tái)再拓展

航天界常說：“運(yùn)載火箭的能力有多大，航天的舞臺(tái)就有多大。”新一代載人運(yùn)載火箭通過優(yōu)化組合將我國火箭低軌能力由25噸提升到70噸以上，奔月軌道滿足25噸級(jí)載人飛船要求，最大程度發(fā)揮了我國現(xiàn)有火箭研制能力體系，大幅提升了我國進(jìn)出空間的能力。

后續(xù)，新一代載人火箭還將用于未來載人月球探測(cè)工程中環(huán)月、繞月、登月等演示驗(yàn)證及飛行任務(wù)，快速推動(dòng)我國運(yùn)載火箭技術(shù)和進(jìn)出空間能力的重大提升和跨越。未來還可以和重型運(yùn)載火箭組合使用建立月球基地，實(shí)現(xiàn)月球可持續(xù)開發(fā)利用，全面建設(shè)航天強(qiáng)國。

【責(zé)任編輯：溫存】