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        經(jīng)濟日報:北斗天地兩張網(wǎng) 服務(wù)更精準

        文章來源:經(jīng)濟日報  發(fā)布時間:2018-07-03

        2月12日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭(及遠征一號上面級),成功發(fā)射第五、六顆北斗三號全球組網(wǎng)衛(wèi)星。

        (梁珂巖 攝 新華社 發(fā))

        今年,北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星迎來18顆衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),進入全球組網(wǎng)新階段。隨著產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,目前北斗已具備在全國范圍內(nèi)提供高精度定位基本服務(wù)能力,在大眾消費領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用,以融合為特征的“北斗+互聯(lián)網(wǎng)+其他行業(yè)”的新模式正在構(gòu)建,將推動人們生產(chǎn)生活方式的變革

        今年是北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的密集組網(wǎng)年,預(yù)計到2018年底,將發(fā)射18顆北斗三號衛(wèi)星,覆蓋“一帶一路”沿線國家。與天上星羅棋布的“北斗”相對應(yīng)的是地面的應(yīng)用問題。據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室公布的最新消息顯示,目前,中國北斗已具備在全國范圍內(nèi)提供高精度定位的基本服務(wù)能力,在國家安全和重點領(lǐng)域標配化使用,在大眾消費領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用,正在催生“北斗+”融合應(yīng)用新模式。

        天地一體 高精定位

        北斗地基增強系統(tǒng)可在全國范圍內(nèi)提供實時米級、亞米級精準定位服務(wù)

        作為國家重大空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,北斗的高精度定位究竟有多高?與其它的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)相比,北斗的優(yōu)勢在哪里?這些問題一直備受人們的關(guān)注。

        中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹,當前,我國北斗三號尚處于在軌測試階段,能夠提供導(dǎo)航服務(wù)的仍然只有北斗二號系統(tǒng)。在目前北斗二號系統(tǒng)服務(wù)區(qū)域內(nèi),北斗的全天可視星數(shù)超過GPS,在星座分布上大部分區(qū)域也優(yōu)于GPS,但考慮到原子鐘精度差異和中高緯度星座分布等問題,說北斗與GPS不相上下還是相對客觀的,也是符合實際測量結(jié)果的。“隨著北斗全球組網(wǎng)建設(shè)的順利進行,北斗衛(wèi)星數(shù)正穩(wěn)定增加,而且最關(guān)鍵的原子鐘問題在北斗三號上也得到解決,到北斗三號正式提供服務(wù)的時候,相信北斗的優(yōu)勢將會進一步顯現(xiàn)。”冉承其說。

        目前,北斗二號系統(tǒng)的標準服務(wù)精度在6米至10米之間,要想獲得更高精度的服務(wù)則需要北斗增強系統(tǒng)來助力完成。北斗增強系統(tǒng)其實就是編織天地兩張北斗“網(wǎng)”:天上的“網(wǎng)”,即逐漸覆蓋全球的北斗衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò);而地上的“網(wǎng)”,即一張可以實現(xiàn)厘米級、毫米級定位精度的地基增強網(wǎng)。

        國家北斗地基增強系統(tǒng)總設(shè)計師、中國兵器工業(yè)集團首席科學家蔡毅告訴經(jīng)濟日報記者,導(dǎo)航衛(wèi)星信號受設(shè)備、電離層等干擾時會產(chǎn)生誤差,難以滿足高精度位置服務(wù)需求,這就需要北斗地基增強系統(tǒng)配合。由地面基準站接收北斗衛(wèi)星信號,傳輸至數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),消除衛(wèi)星軌道誤差、鐘差、電離層折射等影響后,產(chǎn)生修正信號,通過衛(wèi)星、數(shù)字廣播、移動通信等方式實時播發(fā)。

        我國于2014年9月份正式啟動研制建設(shè)北斗地基增強系統(tǒng)。截至目前,已初步建成由超過2200個增強站組成的北斗地基增強“全國一張網(wǎng)”。來自中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室的數(shù)據(jù)顯示,這張網(wǎng)可在全國范圍內(nèi)提供實時米級、亞米級精準定位服務(wù),在中東部17個省市提供實時厘米級和后處理毫米級高精度服務(wù)。

        通過更加智能的算法與服務(wù)平臺,利用星基地基融合互補、大數(shù)據(jù)、云端一體、多傳感組合等方法,這種定位精度不但可以滿足用戶一般生活場景的需要,未來還能在自動駕駛、無人機等應(yīng)用場景中發(fā)揮重要作用。

        大眾應(yīng)用 觸手可及

        在日常生活中,北斗與其他科技深度融合,擴大垂直行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)

        浙江省臺州市天臺縣平橋鎮(zhèn)百畝塘村種糧大戶楊國梁今年繼續(xù)擴大了種植面積,水稻種植面積超過1700畝。與往年相比,有兩件事讓他省心了:一是承包田地的面積測量,二是插秧面積的測量。因為,他在插秧機頂部安裝了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的一個終端設(shè)備,這樣,插秧機不管走到哪里,都有行動軌跡,“北斗”能即時而準確地計算出面積。

        也許有人會問,連農(nóng)民種田都用上了北斗,為何我們在使用手機等日常生活場景中卻感受不到它的存在呢?實際上,手機的信號獲取主要取決于手機處理器(SOC)中集成的定位芯片,目前大多SOC都能同時支持GPS、北斗和GLONASS這3種信號。在用戶手機需要定位時,系統(tǒng)會自動搜索導(dǎo)航衛(wèi)星,選取信號較好的衛(wèi)星定位。中國科學院官方科普平臺曾經(jīng)做過一個手機測試,在戶外開闊處打開手機的“位置服務(wù)”功能,同時用第三方軟件測試,結(jié)果是10顆GPS、10顆GLONASS、10顆北斗衛(wèi)星都參與了定位。

        與GPS芯片相比,北斗芯片價格偏高,在推廣過程中一直被視為“痛點”。冉承其說,如今北斗芯片工藝已跨入28納米新時代,最低單片價格不到6元,總體性能達到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。在北斗芯片價格已經(jīng)與國際水平相當?shù)那闆r下,手機定位多了北斗,就相當于為用戶提供了更好的位置服務(wù)保障。

        “近年來,基于北斗系統(tǒng)的高精度服務(wù)日益興起,而要讓普通公眾真正用上北斗,并感受到北斗的存在,只有與其他科技深度融合,擴大垂直行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)。一個最直接的方式,就是與手機融合,未來逐步和5G融合。”冉承其表示。

        目前,由中國兵器集團和阿里巴巴合資組建的千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司已經(jīng)可以做到將高精度定位正式服務(wù)于手機終端。手機終端只要接入其提供的高精度定位解決方案,在開闊地帶的定位精度可達1米,平均定位精度提升到3至5米,初始定位時間縮短到3秒。而一般手機接入GPS定位,定位精度十幾米、幾十米不等,初始定位時間則需要30秒左右。

        值得一提的是,即使在衛(wèi)星信號觀測環(huán)境較差甚至短時間完全遮擋的情況下,手機終端通過高精度定位解決方案中的增強定位服務(wù),仍然可以穩(wěn)定輸出高精度的定位結(jié)果,解決了手機用戶在高架橋、隧道、車庫等情況下無法定位的問題。

        融合發(fā)展 變道超車

        發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)需要創(chuàng)新和超前布局,從系統(tǒng)建設(shè)轉(zhuǎn)為應(yīng)用服務(wù)推廣

        衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)實際上就是提供給人們時間和空間這兩個最基礎(chǔ)的參數(shù),它基本與人類的所有活動密切相關(guān)。也就是說,北斗具有廣泛的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度,是改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的利器。

        以自動駕駛為例,以前自動駕駛技術(shù)主要依靠雷達、熱像儀、高精度陀螺、大容量高速計算機等技術(shù)集成設(shè)備,耗費數(shù)百萬元,還難以為大眾所用。通過北斗高精度位置服務(wù)與高精度電子地圖,輔以其他傳感器,則可以制定駕駛方案,自動完成避讓。通過這種創(chuàng)新,北斗悄無聲息地實現(xiàn)了交通領(lǐng)域的變革,甚至將改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/p>

        中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會首席專家、環(huán)球新時空信息技術(shù)研究院院長曹沖告訴記者,2016年到2020年是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)定位的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折點,北斗產(chǎn)業(yè)的“第一要務(wù)”是從系統(tǒng)建設(shè)轉(zhuǎn)為應(yīng)用服務(wù)推廣。發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)需要創(chuàng)新和超前布局,順應(yīng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革,逐步與通信技術(shù)融合。

        中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會副秘書長王博認為,我國有足夠大的市場使得北斗系統(tǒng)能夠和更多的產(chǎn)業(yè)結(jié)合在一起。從技術(shù)層面來說,這已經(jīng)不是問題,關(guān)鍵是創(chuàng)新性思考,思考我們的芯片和終端能夠用在其他哪些行業(yè)里,這就是所謂的應(yīng)用。

        在過去5年,北斗技術(shù)不斷同互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)、新經(jīng)濟結(jié)合,這給了北斗系統(tǒng)“變道超車”,超越GPS等世界其它導(dǎo)航系統(tǒng)的機會。

        當下,以融合為特征的“北斗+互聯(lián)網(wǎng)+其他行業(yè)”的新模式,正在構(gòu)建以北斗時空信息為主要內(nèi)容的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,并成為北斗產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新引擎和助推器,推動著生產(chǎn)生活方式變革和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新。(記者 姜天驕)

        【責任編輯:語謙】

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