圖為“華程”團(tuán)隊職員在緬甸施工項目援建中。（資料圖片）

在中國航天隊伍里有一群專門與管道打交道的人，他們的標(biāo)配是一身工裝、一雙大頭皮鞋和一頂安全帽；他們個個都是工程建設(shè)的行家里手；他們憑著專業(yè)技術(shù)和豐富經(jīng)驗，先后完成了東海大橋、首都機(jī)場等國家重點工程項目；他們的足跡遍布祖國大江南北并不斷向海外延伸。從“一帶一路”國家和地區(qū)到南北美洲，從援建到戰(zhàn)略投資，從簡單勞務(wù)輸出到高端裝備制造和技術(shù)支持，他們用智慧和汗水擦亮了“中國航天”品牌，讓航天精神閃耀在國際舞臺。

他們就是中國航天科工集團(tuán)三院所屬華創(chuàng)天元公司“華程”團(tuán)隊。

質(zhì)量就是生命

華程，寓意為中華工程，從創(chuàng)建之初就擔(dān)當(dāng)起大國工匠的時代使命。唯有“品質(zhì)立市”，方能“管通天下”。他們始終視“質(zhì)量”如生命，讓航天精神和航天品質(zhì)在民用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域得到有力彰顯，贏得了社會和客戶的贊譽(yù)。

東海大橋是我國第一座真正意義上的跨海大橋，它雄偉壯觀，宛如東海上一道亮麗的彩虹。然而，大橋的管道敷設(shè)工作卻是異常艱難。海上作業(yè)，風(fēng)大浪急，陰冷潮濕，敷設(shè)管道只能在由橋墩支撐、浮在海上的箱梁內(nèi)操作，作業(yè)空間極其狹小。工程隊承受著8級大風(fēng)，依然堅持海上布管工作，最終用高效、科學(xué)的施工技術(shù)解決了一系列技術(shù)難題，將航天“華程”團(tuán)隊的旗幟豎立在風(fēng)高浪急的東海之上。

在國外開展管道安裝作業(yè)，團(tuán)隊成員要克服語言障礙對當(dāng)?shù)厥┕り犖殚_展培訓(xùn)指導(dǎo)，耐心講解管道安裝所需的切割、打磨、封口、焊接等工序。經(jīng)過幾番磨合，他們摸索出一套“實戰(zhàn)”經(jīng)驗：每一道接口的安裝質(zhì)量都采取“糾錯”方法來指導(dǎo)作業(yè)，讓施工人員放手去做，邊實踐邊培訓(xùn)，做到“因材施教”，讓國外施工人員更快更好地掌握管道安裝技術(shù)。

憑借多年實踐積累，他們建立了施工準(zhǔn)備、施工質(zhì)量控制、施工質(zhì)量可追溯、工程質(zhì)量交驗及產(chǎn)品售后服務(wù)等一整套科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砜刂企w系，確保為每一個客戶都能提供最專業(yè)、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

擦亮航天名片

擁有“國際范”是中國航天企業(yè)的夢想，作為航天科工旗下民用品牌，華創(chuàng)天元積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，形成了“一帶一路”+“海外直銷”兩條腿走路的海外市場營銷策略。2016年，華創(chuàng)天元公司與秘魯簽訂了某尾礦項目。就在這一年，“華程”團(tuán)隊抱著“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還”的決心走進(jìn)了秘魯，立志要用過硬技術(shù)讓國際友人認(rèn)識中華工程、認(rèn)可航天品牌。

秘魯被稱為“赤道上的國家”，初到異國他鄉(xiāng)，惡劣的環(huán)境先給他們來了一個“下馬威”：施工地點完全處于荒漠戈壁，這里終年寸草不生，風(fēng)沙肆虐，毒辣的太陽整日炙烤著大地，光是站在這里都是對體能極大的考驗。最讓他們頭疼的還是兩國之間的文化差異，除了語言和生活習(xí)性等方面的差異之外，當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員遵從的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也與國內(nèi)截然不同。

“華程”團(tuán)隊為了這個項目預(yù)先配送了管材，可是到了當(dāng)?shù)夭虐l(fā)現(xiàn)，這些材料和實際需要存在很大差異。但是，管材運輸周期長又不方便，團(tuán)隊成員只好根據(jù)圖紙重新核對管材。面對數(shù)以千計的管線圖紙，他們不舍晝夜、廢寢忘食。團(tuán)隊成員說，航天人就是要有一股“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)”的航天精神，“走出去”代表著中國企業(yè)的形象。

安裝完成的管道開始第一次試壓，大家緊張極了，因為這是南美第一批鋼骨架塑料復(fù)合管道，業(yè)主方、監(jiān)理方和施工方都高度關(guān)注。隨著打壓設(shè)備往復(fù)運轉(zhuǎn)，壓力逐漸上升并達(dá)到預(yù)定值，保壓之后，所有接口無一處泄漏。看到這樣的場景，監(jiān)理方豎起了大拇指：“中國制造了不起、航天品牌了不起！”那一刻，大家內(nèi)心的自豪感油然而生，這不僅是國際友人對“華程”團(tuán)隊的認(rèn)可，更是對“中國航天”的贊譽(yù)。

在堅守中前行

2017年6月份，“華程”團(tuán)隊來到了俗稱“天空之境”的烏尤尼鹽沼。烏尤尼鹽沼在玻利維亞波托西省西部高原內(nèi)，海拔3700米，是世界最大的鹽層覆蓋荒原。在這里，團(tuán)隊成員出現(xiàn)了嚴(yán)重的高原反應(yīng)：嘴唇一直皸裂；打個噴嚏就會導(dǎo)致毛細(xì)血管爆裂而流鼻血；快走容易暈倒，慢跑容易窒息；氧氣瓶、降壓藥、古柯茶都是必不可少的急救措施。

面對緊張的工期，團(tuán)隊成員沒有多少時間可以休整，只能馬不停蹄地投入工作中。當(dāng)?shù)仨椖拷?jīng)理勸說，為了保證大家的安全，再多休息兩天，可是團(tuán)隊成員卻說：“‘華程’人年輕，這點辛苦不算什么。”項目經(jīng)理不禁豎起大拇指：“不僅是你們年輕，你們的航天精神更年輕！”

冬季，凜冽的寒風(fēng)呼嘯地刮著，宿舍、辦公室、食堂都是臨時搭建的簡易板房，讓人無時無刻地感受寒風(fēng)的刺骨。夜晚是最難熬的，每到夜深人靜，思鄉(xiāng)之情就愈發(fā)濃烈。出國前，團(tuán)隊成員張松齡根據(jù)合同估算，如果順利可以春節(jié)前回家與家人團(tuán)聚，可是由于任務(wù)延期，他不得不在異國他鄉(xiāng)過年。在秘魯，張松齡一人度過了“中秋”“國慶”“元旦”和“春節(jié)”。

使命是他們堅持下去的唯一理由。隨著海外市場的拓展，“華程”團(tuán)隊在越來越多的國家和地區(qū)留下了足跡。他們經(jīng)歷戰(zhàn)火洗禮，無畏生死依然心系祖國；他們置身艱苦環(huán)境，用執(zhí)著堅守鑄就航天品格。在共建“一帶一路”的征程上，他們牢記使命、不負(fù)重托，用勤勞與智慧提升了航天品牌的國際影響力，擦亮了“中國制造”的金色名片。（記者　姜天驕）

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