7月的浙江寧波，悶熱，暴曬，連綿綠山中嵌著一抹亮眼的白色，那是中國海油下屬中海浙江寧波液化天然氣有限公司（簡稱浙江LNG）接收站的6座LNG儲罐。為了把清潔能源運送到華東地區各地，每對槽車司機和押運員們幾乎一年的時間都要在車上度過。夏季保供期到了，每日數百輛充裝LNG的槽車往來于此，“哧哧”的剎車聲不絕于耳……等待，是槽車司機這一行繞不過的必選題。

“趁著上午涼快，多充裝幾輛車吧。”浙江LNG槽車充裝站的工作人員看到安檢站一排排等候充裝的槽車，立刻協調增開充裝橇位，加快進度。來自吉林的槽車司機賀曉繼聽見后，加快步伐向安檢站等候室走去。他知道過不了多久，自己剛過安檢的槽車很快就會被叫進站充裝。

陳亞文是賀曉繼的妻子，也是他的押運員，像他們這樣的“夫妻駕”是近幾年最流行的槽車搭檔模式。通過三道安檢的槽車剛在等候區停穩，陳亞文就急著奔向押運員的專屬休息室。充裝環節大約需要1小時左右，以往這段時間他們只能坐在休息室干等著，“現在我倒希望能充得慢一點，每次來這兒都得辦好多事呢。”今天陳亞文著急的原因是怕趕不上測血糖、量血壓，這是接收站為槽車司機免費提供的每月兩次的便利服務。一到休息室，好多等候充裝的槽車司機已經在排隊，陳亞文一看這情況，索性也不急了，出門左轉先去隔壁的“驛站”把盼了好久的快遞取走。

陳亞文口中的驛站是指浙江LNG的“暖心快遞驛站”。不同于生活在城市中、有固定住址的人群，網購、收快遞這樣尋常且便利的事對于以車為家的槽車司機來說，其實是件麻煩事。接收站作為他們常來的地方，成為網購郵寄的首選地址。但浙江LNG接收站位置偏僻，超出快遞配送范圍。起初，浙江LNG將快遞點設置在市區的海油大廈。槽車屬于重型卡車，不允許進入市區，于是接收站就主動擔起了幫他們運送快遞的任務。

“剛開始綜合管理部的員工們隔三差五下了班幫他們簽收、整理快遞，再一一搬運到50分鐘車程外的接收站，但這樣的方式不免會讓快遞變成‘慢遞’，且后來快遞量增至每天上百件，我們也意識到做好事的心意雖然到了，但方式方法上確實還有待改進。”浙江LNG黨務經理潘峰峰介紹道。經過長達2個月與快遞驛站、街道辦事處、槽車管理部門的溝通與協商，之前曲折的快遞路徑變得暢通——自2020年6月起，快遞公司為接收站的槽車快遞開通了“綠色通道”，幾乎做到了每日一送。“碰上快遞爆倉期，押運員們還會在等候充裝的空隙主動幫我們整理別人的快遞。”工作人員說起這其中的溫馨故事便滔滔不絕……

清涼的空調，便利的自動購物機，免費的熱水機、淋浴房，便利的快遞驛站……越來越多的暖心事正在浙江LNG上演。“對于一年都在路上的他們來說，這里即便比不上家里，也是個來了還想多待會兒的地方。”潘峰峰說這話時，臉上滿滿的驕傲。

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