迢迢“天路”通高原
文章來源：國家電網有限公司 發布時間：2021-08-17
阿里，平均海拔4500米以上，行署所在地獅泉河鎮，距拉薩1400多公里；周邊最近的城市，是1300多公里外的新疆和田市。“天邊的阿里”，人們這樣形容阿里的遙遠。
2020年12月4日，國家電網阿里與藏中電網聯網工程投運。這條全長1600多公里的輸電線路，起于日喀則市桑珠孜區多林變電站，止于阿里地區噶爾縣巴爾變電站，跨越日喀則、阿里兩地10個區縣，總投資74億元。
阿里與藏中電網聯網工程為農牧民提供“大網電”
這條“電力天路”，最高海拔5357米，平均海拔4572米，施工環境極其惡劣，道路交通極其艱險，是迄今為止世界上海拔最高、施工難度最大、最具挑戰性的500千伏輸變電工程。工程的建成投運，結束了阿里地區孤網運行的歷史，從根本上解決了阿里地區缺電的問題，為沿線16個區縣38萬農牧民提供安全可靠的“大網電”。
53歲的普蘭縣普蘭鎮居民古入，今年放心地購買了一批嶄新的家用電器。在普蘭鎮生活了幾十年，缺電少電是古入心中曾經的“痛”。小時候沒有電，照明只能點油燈，光線暗，油煙大。“冬天取暖爐子冒煙，油燈也冒煙，熏得眼淚直流、鼻子難受，從此落下了鼻炎的病根。”古入禁不住揉了揉鼻子，“這下好了，以后可以燒電暖氣了，不用擔心電燈不亮了。”
近年來，西藏相繼建成青藏、川藏、藏中、阿里聯網工程4條“電力天路”，形成了西藏500千伏統一電網，主電網實現全區74個縣（區）全覆蓋，惠及近330萬人。雪域高原昔日用電難、用電貴的問題，一去不復返。
“過去，全縣就靠兩個小型水電站供電，縣城時不時就會停電，我們燒柴油發電，但發電負荷太小，帶不動電暖器，客人經常蓋三層棉被御寒。而且柴油發電一天下來的油費就要1200元左右，是正常電費的3倍以上。”西藏日喀則市薩嘎縣一家酒店的經理達娃普遲說，“去年阿里電力聯網工程投運后，我們用上了穩定的大網電，每個房間都裝了空調，住宿條件大為改善。”
藏中聯網工程林芝變電站
相當長的一段時期，受地理條件等因素困擾，電力供應短缺問題是制約西藏經濟社會發展的突出瓶頸。
和平解放前，西藏僅有一座供少數上層貴族享受的小電站。西藏和平解放后，國家高度重視高原人民的用電問題。1965年，被譽為“拉薩夜明珠”的納金電站6臺機組全部建成發電，不少拉薩居民結束了用松明子和酥油燈照明的歷史，開啟了社會主義新西藏電力工業起航之路。
此后，1985年西藏首條110千伏輸電線路投運，20世紀90年代末拉薩與山南電網率先聯網，21世紀初藏中電網基本形成。特別是近十年來，西藏電網建設“蹄疾步穩”，從2010年青藏電力聯網工程開工建設至今，10萬余名電力建設者冒風雪、忍高反，在“世界屋脊”相繼架起覆蓋全區的“電力天路”，全區供電可靠率達99.33%。
主電網的升級跨越與迅猛發展，從根本上解決了西藏長期以來的缺電問題，帶動家用電器進入西藏尋常百姓家，幫助廣大農牧民實現了從“用上電”向“用好電”的生活品質改善，同時也為高原資源優勢轉化為經濟優勢奠定了基礎，成為西藏高質量發展和鄉村振興的有力支撐。
近年來，西藏大數據儲存、有色金屬采選、綠色建材等耗電量較大的產業快速發展。“十三五”期間，西藏電網用電負荷連年刷新歷史紀錄，年均增幅近20%；全社會用電量連續多年保持兩位數增長、達到82.5億千瓦時。
國網拉薩供電公司共產黨員服務隊檢查八廓北街分支箱
坐落于拉薩市高新區的西藏寧算科技集團有限公司，擁有西藏最大的云計算數據中心。企業占地面積64.5萬平方米，總投資118億元，可容納7萬個機柜。該公司負責人蔣寧說：“大數據產業的主要成本支出是電費，一般占到總支出的70%左右。如果沒有西藏電力事業的飛速發展，我們企業用電就很難保障，公司也不可能發展壯大。”
國網西藏電力有限公司相關負責人表示，“十四五”時期，國家電網公司在西藏計劃投資466億元，進一步加強西藏與西南電網聯網，積極推進青藏直流二期等工程前期工作，全面補強縣域電網、中心城鎮和產業園區電網。同時，大力實施鄉村電氣化提升工程，助力西藏鄉村振興。
【責任編輯：家正】
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