近日，在哈薩克斯坦東部廣闊無垠的天空下，卡麥公路項目暨卡爾巴套-麥卡普沙蓋國家級公路改造項目第8標段主路路面施工全部結束，提前8個月實現主路通車目標。

卡麥公路項目位于哈薩克斯坦東哈薩克斯坦州，連接中部城市卡爾巴套與中國新疆吉木乃口岸，由通用技術集團所屬新興建設承建。第8標段全長約45公里，施工高峰期投入人員1200余人，機械設備600余臺。在中亞地區，建設者面臨當地氣溫低、年有效施工時間僅僅6個月的現實問題。同時，也要克服當地機械租賃難等一系列困難。特別是受新冠疫情的沖擊，施工生產受到極大影響。

2020年5月，在因新冠疫情停工4周后，中哈兩國施工人員再度忙碌起來：他們開挖排水渠、夯實路基、連接沿線村莊道路……項目經理范永鵬，是一個有18年工作經驗的“筑路老兵”。項目復工后，他開著一輛皮卡車，每天沿著45公里的公路來回幾十趟，跟蹤施工進展，檢查技術方案是否落實，有無安全生產隱患，確認防疫措施是否到位等。受疫情影響，中哈國際航路封閉，很多春節期間回國休假的工人無法返回工地，人員緊張，留守人員工作壓力驟然增大。盡管如此，留守人員沒有怨言，而是迎難而上，加班加點，將失去的工期搶回來。

辦法總比困難多。卡麥項目團隊因地因崗施策，采取多種措施確保工程順利推進。采取一人多崗、多人輪班等方式彌補人員短缺；儲備防疫和生活物資；對于住在村里的哈方員工，提供專門通勤車輛，實行半封閉管理。

正是靠著建設者們的拼搏奉獻精神，卡麥公路項目自2019年5月開工以來，合理安排、科學統籌，加班加點、日夜奮戰，最終提前8個月實現主路通車。卡麥公路第8標段的提前通車，使原來需要50分鐘進城的車程，縮短為20分鐘，大大方便了當地百姓的出行，對于完善哈薩克斯坦東部道路功能網、發展沿線區域經濟具有十分積極的作用。

在哈薩克斯坦東部遼闊的天際下，卡麥公路上的車輛來來往往，仿佛白雪茫茫大地上，一條連著天際的生命線。

【責任編輯：家正】