文章來(lái)源:中國(guó)華能集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-12-23
從廣袤平原到茫茫戈壁,擎天而立的風(fēng)機(jī)迎風(fēng)飛旋,形成的電能直供電網(wǎng),點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火。
在這一座座白色“大風(fēng)車”后有一群人,他們24小時(shí)不分晝夜、冒著零下十幾度的嚴(yán)寒,在30歲左右的年紀(jì),懷著寂寞又純真的心,常年保障著風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行,被大家稱為華能“追風(fēng)者”。
汗衣變冰衣,風(fēng)雪徒步追風(fēng)者
“追風(fēng)而行,度電必爭(zhēng)。”這是華能烏力吉風(fēng)電場(chǎng)王海光等追風(fēng)者的信仰。
華能烏力吉風(fēng)電場(chǎng)位于內(nèi)蒙古通遼市珠日河草原,裝機(jī)容量29.55萬(wàn)千瓦,追風(fēng)者們負(fù)責(zé)風(fēng)場(chǎng)189臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)維任務(wù)。清晨,受天氣影響,風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)停機(jī)9臺(tái)、箱變停運(yùn)6臺(tái)。早上6點(diǎn)15分,天還沒(méi)亮,接到執(zhí)行消缺任務(wù)的王海光、宋吉達(dá)兩人就乘車出發(fā)了。故障風(fēng)機(jī)在草原深處,又逢路面積雪未化,路上布滿暗冰,車行駛一段后就無(wú)法前行,他們不得不背起二十多斤的工具包,在零下十幾度、深達(dá)半米的雪地里徒步。平時(shí)5分鐘的路程,他們足足走了半個(gè)小時(shí)。從晨光微熹到中午時(shí)分,二人在冰天雪地里排查三個(gè)多小時(shí),終于找到了風(fēng)機(jī)故障原因。隨著“咔”的一聲脆響,箱變低壓側(cè)斷路器合閘成功,風(fēng)機(jī)葉片徐徐地轉(zhuǎn)了起來(lái)。此時(shí),他們一摸衣服才發(fā)現(xiàn)最里層的衣服已經(jīng)由“汗衣”變成了硬邦邦的“冰衣”……
通過(guò)連續(xù)12個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),行走兩萬(wàn)多步,他們圓滿完成了6臺(tái)風(fēng)機(jī)箱變故障消缺任務(wù)。
追風(fēng)逐夢(mèng),茫茫戈壁馭風(fēng)少年
“在茫茫戈壁上保障風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行,是我們義不容辭的工作?!比A能安北風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電運(yùn)維小哥孟楠渤說(shuō)。
華能安北風(fēng)電場(chǎng)位于甘肅省瓜州縣66公里的戈壁上,總裝機(jī)容量60萬(wàn)千瓦,共有259臺(tái)風(fēng)機(jī)。孟楠渤和同事們的日常工作就是在風(fēng)沙肆虐的戈壁上為二百多臺(tái)風(fēng)機(jī)“體檢”,變風(fēng)害為風(fēng)能。
早上8點(diǎn)30分,零下10℃,風(fēng)速7米/秒。孟楠渤和王德祥習(xí)慣性地看了天氣、背上二十多斤重的檢修工具出發(fā)執(zhí)行風(fēng)機(jī)消缺任務(wù)。大雪讓崎嶇的砂石小路異常難走,歷經(jīng)半個(gè)多小時(shí)的開(kāi)車顛簸后終于到達(dá)。孟楠渤做好安全防護(hù)后就登上了風(fēng)機(jī)。戈壁灘的冷風(fēng)像刀子一樣刮得臉生疼,即使在離地95米狹小的風(fēng)機(jī)機(jī)艙作業(yè),凜冽的寒風(fēng)仍不絕于耳。孟楠渤一邊仔細(xì)查閱控制柜線路圖紙、逐個(gè)排查線路查找故障點(diǎn),一邊不停跺腳哈氣取暖,呼出的熱氣在睫毛上結(jié)了層冰霜。此時(shí)午飯已被送到了風(fēng)機(jī)上,寒冷的空氣讓菜上的油脂都凝固了。孟楠渤胡亂地扒了幾口涼飯,又一頭鉆進(jìn)風(fēng)機(jī)輪轂內(nèi)開(kāi)始工作。
終于在傍晚,找到了故障點(diǎn),更換好備件后,風(fēng)機(jī)成功恢復(fù)到了發(fā)電運(yùn)行狀態(tài)。下了塔,他拿起對(duì)講機(jī)向中控室報(bào)告:“中控室,B3_08F風(fēng)機(jī)故障處理已完成,工作終結(jié)時(shí)間20:05分?!?/p>
以雪為令,不勝不歸風(fēng)車小哥
11點(diǎn)51分,位于遼寧省阜新市西北方裝機(jī)容量39.75萬(wàn)千瓦、共有257臺(tái)風(fēng)機(jī)的華能阜北風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警:“東區(qū)升壓站直流屏充電機(jī)故障,東站控制系統(tǒng)切換蓄電池供電”模式。
警報(bào)就是命令!風(fēng)電場(chǎng)黃金搭檔王威、劉春冬主動(dòng)請(qǐng)纓,第一時(shí)間背上工具包、坐上檢修車前往東區(qū)升壓站。蓄電池作為升壓站控制電源的最后一道防線,一旦電量耗盡,就會(huì)導(dǎo)致全場(chǎng)控制電源失電的重大事故,搶修進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
東區(qū)升壓站屬無(wú)人值守站,距離主站約20公里。此時(shí)雪還在下,風(fēng)場(chǎng)最深積雪達(dá)1米,道路上布滿積雪和暗冰,平時(shí)30分鐘的車程,這次足足用了4個(gè)小時(shí)。然而考驗(yàn)才剛剛開(kāi)始,當(dāng)他們抵達(dá)東區(qū)升壓站后才發(fā)現(xiàn),升壓站唯一入口的場(chǎng)站大門(mén)被大雪掩埋。沒(méi)有絲毫猶豫,他們掄開(kāi)膀子、揮起鐵鍬開(kāi)始鏟雪。通過(guò)仔細(xì)排查,他們成功排除了故障,此時(shí)已是夜里7點(diǎn)。為了確保設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定,他們又在簡(jiǎn)陋的設(shè)備間堅(jiān)守了一夜。
浩瀚星空下,孤寂的場(chǎng)站、集控室、宿舍瑩瑩燈光亦如星光閃映。奮戰(zhàn)在保供電一線的華能“追風(fēng)者”們,正在為寒冷的冬天,貢獻(xiàn)自己的一份溫暖。
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