來(lái)過(guò)毛烏素沙地的人，幾乎都要問(wèn)這樣一個(gè)問(wèn)題：“這里究竟是先有的‘氣’，還是先有的‘路’呢？”中國(guó)石油華北油田員工用14年的艱辛歷程告訴人們：“氣”和“路”本沒(méi)有先后，只是我們有一股“氣”在哪里？“路”就有向哪里“生長(zhǎng)”的干勁和勇氣。

4年來(lái)，華北油田蘇里格分公司和路橋公司兩支勁旅風(fēng)餐露宿，晝夜兼程，戰(zhàn)風(fēng)沙，守寂寞，迎酷暑，斗嚴(yán)寒，扎根毛烏素沙地不動(dòng)搖。截至6月中旬，蘇里格分公司管理氣井566口，平均日產(chǎn)氣量230萬(wàn)立方米，累計(jì)生產(chǎn)天然氣突破98億立方米。路橋公司累計(jì)維護(hù)進(jìn)井道路2000余公里，環(huán)境治理井臺(tái)80多座，管線覆土200多公里，完成320口井的鉆前工程，防風(fēng)固沙110畝，修建伴管路35公里，泥漿不落地處理270余口井，完成3座集氣站共12臺(tái)壓縮機(jī)大修維護(hù)任務(wù)。

不論路有多長(zhǎng)、沙有多高，定期測(cè)量輸氣管道埋深工作雷打不動(dòng) 　

“在蘇里格‘五加一’市場(chǎng)，華北油田的轄區(qū)面積最小，生產(chǎn)指標(biāo)最少，管理水平最高，經(jīng)濟(jì)效益最突出，靠的就是一流管理和主動(dòng)擔(dān)當(dāng)?shù)木礃I(yè)精神?！碧K里格分公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人這樣介紹。

毛烏素，沙塵浩蕩，戈壁無(wú)垠，到處充滿不確定的神奇變數(shù)。在建產(chǎn)初期，由于缺少高標(biāo)號(hào)柴油，值班車(chē)在執(zhí)行任務(wù)途中甚至出現(xiàn)了柴油結(jié)蠟熄火，有員工站在沙地里等了兩個(gè)多小時(shí)，才搭車(chē)回到駐地。

羊群在伴管路腳下移動(dòng)，攤鋪機(jī)開(kāi)足馬力加速路面施工

與風(fēng)沙交手需要勇氣，與氣井相遇更需要耐心。每年的5-8月份，是蘇75作業(yè)區(qū)夏季排水采氣的關(guān)鍵期。由于個(gè)別氣井出水嚴(yán)重，井筒積液增加，產(chǎn)量遞減較快；低產(chǎn)氣井較多，措施工作量增大；井筒故障增多，導(dǎo)致氣井排水采氣難度加大。對(duì)此，作業(yè)區(qū)干部員工抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)，對(duì)個(gè)別井實(shí)施泡沫排水。通過(guò)對(duì)癥下藥、精心調(diào)理，保證排水采氣井平穩(wěn)渡過(guò)關(guān)鍵期。

紫外線是高原的“第一殺手”，攤鋪機(jī)操作員的手被曬掉了皮

如今，在蘇里格分公司采氣生產(chǎn)區(qū)域，鼠標(biāo)一點(diǎn)即可將點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)的生產(chǎn)設(shè)備搬上屏幕，通過(guò)自動(dòng)化遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)繪制出單井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)曲線，準(zhǔn)確判斷氣井工況，及時(shí)調(diào)整工作流程，做到了早發(fā)現(xiàn)、早治理、早見(jiàn)效，確保集氣管網(wǎng)運(yùn)行正常。面對(duì)沙地復(fù)雜的地域和氣候環(huán)境，華北油田人用信念和勇敢，見(jiàn)證了“世上本沒(méi)有路，走的人多了也便成了路”的深意和美好內(nèi)涵。

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