文章來源：中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2022-12-13
初冬時節(jié)，車輛來來往往在料場穿梭，有裝有卸忙得熱火朝天。在裝卸工和機(jī)械車輛之間，一名工作人員不停地指揮吊裝、卸貨和材料碼放，忙得滿頭是汗，他就是張理英，現(xiàn)任中國鐵建所屬中鐵十四局三公司山東兗州料場負(fù)責(zé)人。
實(shí)干前行繹初心
張理英自2001年轉(zhuǎn)業(yè)以來，一直扎根基層，曾先后從事保衛(wèi)、綁扎工、材料員等工作。目前他負(fù)責(zé)的料場占地85畝，存放設(shè)備400臺（套），周轉(zhuǎn)材料6000余噸，是該企業(yè)為統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)撥設(shè)備和材料的集管中心，為30多個項目提供設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料，并提供維修保養(yǎng)、噴漆整修、裝運(yùn)調(diào)撥等服務(wù)。
“看，這些設(shè)備、材料都是我的戰(zhàn)友，我得照顧好他們，隨時可以派上用場。”張理英笑著說，每天裝卸五六車材料是他的工作日常，最忙時一天裝卸十七車。從曾經(jīng)的崗位到現(xiàn)在，轉(zhuǎn)換的是角色，不變的是責(zé)任。看管著近4億元的周轉(zhuǎn)材料和機(jī)械，張理英不僅僅是盡好看管責(zé)任，還努力思考如何節(jié)約創(chuàng)效。
“周轉(zhuǎn)次數(shù)多了，就會有大批的材料出現(xiàn)彎曲、變形，還有很多砂漿凝固在上面，人工處理不了，賣廢鐵是很大的浪費(fèi)！” 張理英說。他從廢舊堆里淘“寶”，把液壓油泵當(dāng)動力操作桿，把120型角鐵焊接成四腳架，這些工具每天可調(diào)直桿件五六百根，節(jié)約了人力，提高了維修效率。廢舊材料廠搖身一變成了加工廠和維修站。
張理英的“心病”總算解決，但砂漿清除還是一大難題。他又挑出廢舊套絲機(jī)作為動力傳輸工具，用槽鋼焊接固定模具以固定頂托，這樣，人力干不動的活就被機(jī)器代替。改裝的頂托清灰機(jī)大大提高了工作效率，一人一天可清理200余套舊材料。僅此兩項小創(chuàng)新就為企業(yè)節(jié)約維修成本30萬元，創(chuàng)效100余萬元。
安全施工零容忍
材料場存放有許多鋼制大件，拆卸組裝過程稍不留神就會出現(xiàn)安全問題，料場的安全管理難度一點(diǎn)也亞于施工現(xiàn)場。
“安拆組4人清理剛退場的拌合站，維修班組8人維修桿件，4人裝車，6人清理螺旋焊管，剩余5人挑選鋼板，準(zhǔn)備發(fā)料。”清早，張理英便將一天的工作安排妥當(dāng)。
“再檢查一遍吊車鋼絲繩是否安全，維保記錄一定如實(shí)填寫，變壓器漏電保護(hù)器抓緊檢查一遍，遇到問題盡快解決！”早上7點(diǎn)，張理英都會準(zhǔn)時召開安全例會，反復(fù)叮囑工作人員注意各項操作規(guī)范。“氧氣乙炔瓶一定要注意安全距離，檢查是否有漏氣情況，沒檢查好就不準(zhǔn)開工！”
張理英管理料場三年，每天都堅持把各項工作的安全要求細(xì)化至每個人，做到事無巨細(xì)，明確規(guī)范操作步驟和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全零事故，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們一致好評。
“我明年就退休啦！我要站好最后一班崗！”堅守工地二十余年，張理英憑著自己的責(zé)任心和實(shí)干精神為企業(yè)增收節(jié)支、創(chuàng)效盈利。多年來，他轉(zhuǎn)變的是陣地，不變的是堅守，他用責(zé)任、擔(dān)當(dāng)詮釋了務(wù)實(shí)尚干、愛企爭先的“實(shí)干家”精神。
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