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        【人物】天車(chē)載梅香 白鶴鍛匠心

        文章來(lái)源:中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司  發(fā)布時(shí)間:2023-03-08

        前不久,2022年“大國(guó)工匠年度人物”評(píng)選結(jié)果正式公布。中國(guó)電建所屬水電四局職工田得梅入選,也是10名大國(guó)工匠中唯一的女性。

        心系一藝 其藝必精

        17歲那年,田得梅技校畢業(yè)后被分往拉西瓦水電站工作。“當(dāng)時(shí)可供選擇的崗位只有電焊、配線和天車(chē)3種,其它兩個(gè)專(zhuān)業(yè)已經(jīng)招滿,我只能選擇天車(chē),我甚至還不知道‘天車(chē)’是什么。”田得梅在師傅的傾囊相授下,不僅學(xué)會(huì)了所有技能,也堅(jiān)定了要繼續(xù)干下去的念頭。隨后她隨著工程建設(shè)不斷轉(zhuǎn)移“戰(zhàn)場(chǎng)”,在龍江、向家壩、尼那、萬(wàn)家寨、梧州、葛洲壩等水電站進(jìn)一步磨煉和精進(jìn)。

        “就像開(kāi)汽車(chē)一樣,不同的司機(jī)給乘客帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)不同,開(kāi)橋機(jī)也是同理,千萬(wàn)不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為只是把設(shè)備或材料從一個(gè)地方吊到另一個(gè)地方。”師傅楊玲玲的話在田得梅心中深深埋下了“平穩(wěn)駕駛”的種子。如何把這些特殊的“乘客”舒適地吊送至指定區(qū)域,成了田得梅的探索方向。2平方米不到的天車(chē)操作空間,在她眼中卻有數(shù)不盡的“小門(mén)道”。

        “手動(dòng)換檔時(shí)要注意逐檔增加或減少,接近吊點(diǎn)時(shí)判斷距離提前減速避免急停,開(kāi)關(guān)按鈕和操控手柄時(shí)動(dòng)作要平穩(wěn),不猛拉猛拽猛按……”每發(fā)現(xiàn)一個(gè)駕駛小竅門(mén),田得梅都會(huì)繼續(xù)摸索直至完全找到“手感”。日積月累,田得梅總結(jié)出了“眼看、耳聽(tīng)、鼻聞、腦想、手腳動(dòng)”的“人機(jī)一體”操縱技巧。

        但田得梅不滿足于只會(huì)“駕駛”天車(chē),她開(kāi)始思考另一個(gè)問(wèn)題。“無(wú)論在哪個(gè)電站工作,天車(chē)一直運(yùn)轉(zhuǎn)不停,起先不管遇到什么小問(wèn)題,都需要聯(lián)系檢修的同事來(lái)處理,要是我自己會(huì)做這些了,是不是效率就能提高了?”說(shuō)學(xué)就學(xué),田得梅在下班后多了一項(xiàng)安排即跟著試驗(yàn)室的同事,學(xué)習(xí)天車(chē)的日常維護(hù)和保養(yǎng),這項(xiàng)技能讓她應(yīng)對(duì)工作更加自如。

        匠人精神 巾幗之力

        當(dāng)白鶴灘機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部征調(diào)各工種人員時(shí),師傅們第一個(gè)推薦了田得梅。當(dāng)舍下不足周歲的孩子,帶著行李匆匆趕到白鶴灘時(shí),面對(duì)眼前忙碌又有些雜亂的工地現(xiàn)場(chǎng),田得梅倒是覺(jué)得“很平常”,和之前待過(guò)的項(xiàng)目并無(wú)二致,那時(shí)的她還無(wú)法預(yù)料,在大國(guó)重器的舞臺(tái)上,她將綻放出別樣的光芒。

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        項(xiàng)目開(kāi)工初期,白鶴灘水電站左岸安裝間場(chǎng)地被土建雜物大面積占用,為盡快開(kāi)展施工,需將場(chǎng)地及時(shí)騰出,作為項(xiàng)目部當(dāng)時(shí)唯一的天車(chē)工,雜物倒運(yùn)和設(shè)備材料吊裝的重任便落在田得梅一人的身上。時(shí)間緊、任務(wù)重,田得梅經(jīng)常兩個(gè)橋機(jī)換著開(kāi),以每天超過(guò)12個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度作業(yè)時(shí)長(zhǎng),在短短幾周時(shí)間里完成了項(xiàng)目前期材料設(shè)備倒運(yùn)和場(chǎng)地清理等工作。

        2020年,白鶴灘水電站全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子迎來(lái)吊裝時(shí)刻。作為水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件之一,轉(zhuǎn)子是機(jī)組安裝過(guò)程中重量最大的部件,起吊重量約2100噸,需由左岸地下廠房?jī)?nèi)部?jī)膳_(tái)1300噸橋機(jī)配合完成吊裝。在吊裝過(guò)程中,兩臺(tái)橋機(jī)需要保持步調(diào)一致,以7米每分鐘的速度前進(jìn)。面對(duì)挑戰(zhàn),田得梅帶領(lǐng)班組成員一次次模擬轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程,詳細(xì)講解各個(gè)重要關(guān)點(diǎn)注意事項(xiàng),一遍又一遍的對(duì)觸電控制器、剎車(chē)片、行程限位、警報(bào)裝置等橋機(jī)部件進(jìn)行檢查。

        吊裝時(shí),她冷靜細(xì)心,沉著細(xì)致,面臨5厘米的吊裝誤差,在無(wú)法目視的情況下,她憑借出色的吊裝技術(shù),一次性順利完成全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝。后續(xù),田得梅結(jié)合白鶴灘左岸地下廠房實(shí)際情況,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析不足,在她的帶領(lǐng)下,左岸剩余7臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子全部一次性順利吊裝就位。

        天車(chē)承載夢(mèng)想,奮斗鑄就輝煌。面對(duì)未來(lái),田得梅依舊以積極進(jìn)取的精神狀態(tài),為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航!

        【責(zé)任編輯:家正】

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