前不久，2022年“大國工匠年度人物”評選結果正式公布。中國電建所屬水電四局職工田得梅入選，也是10名大國工匠中唯一的女性。

心系一藝 其藝必精

17歲那年，田得梅技校畢業后被分往拉西瓦水電站工作。“當時可供選擇的崗位只有電焊、配線和天車3種，其它兩個專業已經招滿，我只能選擇天車，我甚至還不知道‘天車’是什么。”田得梅在師傅的傾囊相授下，不僅學會了所有技能，也堅定了要繼續干下去的念頭。隨后她隨著工程建設不斷轉移“戰場”，在龍江、向家壩、尼那、萬家寨、梧州、葛洲壩等水電站進一步磨煉和精進。

“就像開汽車一樣，不同的司機給乘客帶來的乘坐體驗不同，開橋機也是同理，千萬不能簡單的認為只是把設備或材料從一個地方吊到另一個地方。”師傅楊玲玲的話在田得梅心中深深埋下了“平穩駕駛”的種子。如何把這些特殊的“乘客”舒適地吊送至指定區域，成了田得梅的探索方向。2平方米不到的天車操作空間，在她眼中卻有數不盡的“小門道”。

“手動換檔時要注意逐檔增加或減少，接近吊點時判斷距離提前減速避免急停，開關按鈕和操控手柄時動作要平穩，不猛拉猛拽猛按……”每發現一個駕駛小竅門，田得梅都會繼續摸索直至完全找到“手感”。日積月累，田得梅總結出了“眼看、耳聽、鼻聞、腦想、手腳動”的“人機一體”操縱技巧。

但田得梅不滿足于只會“駕駛”天車，她開始思考另一個問題。“無論在哪個電站工作，天車一直運轉不停，起先不管遇到什么小問題，都需要聯系檢修的同事來處理，要是我自己會做這些了，是不是效率就能提高了？”說學就學，田得梅在下班后多了一項安排即跟著試驗室的同事，學習天車的日常維護和保養，這項技能讓她應對工作更加自如。

匠人精神 巾幗之力

當白鶴灘機電安裝工程項目部征調各工種人員時，師傅們第一個推薦了田得梅。當舍下不足周歲的孩子，帶著行李匆匆趕到白鶴灘時，面對眼前忙碌又有些雜亂的工地現場，田得梅倒是覺得“很平常”，和之前待過的項目并無二致，那時的她還無法預料，在大國重器的舞臺上，她將綻放出別樣的光芒。

項目開工初期，白鶴灘水電站左岸安裝間場地被土建雜物大面積占用，為盡快開展施工，需將場地及時騰出，作為項目部當時唯一的天車工，雜物倒運和設備材料吊裝的重任便落在田得梅一人的身上。時間緊、任務重，田得梅經常兩個橋機換著開，以每天超過12個小時的高強度作業時長，在短短幾周時間里完成了項目前期材料設備倒運和場地清理等工作。

2020年，白鶴灘水電站全球首臺百萬千瓦水電機組轉子迎來吊裝時刻。作為水輪發電機組的核心部件之一，轉子是機組安裝過程中重量最大的部件，起吊重量約2100噸，需由左岸地下廠房內部兩臺1300噸橋機配合完成吊裝。在吊裝過程中，兩臺橋機需要保持步調一致，以7米每分鐘的速度前進。面對挑戰，田得梅帶領班組成員一次次模擬轉子吊裝過程，詳細講解各個重要關點注意事項，一遍又一遍的對觸電控制器、剎車片、行程限位、警報裝置等橋機部件進行檢查。

吊裝時，她冷靜細心，沉著細致，面臨5厘米的吊裝誤差，在無法目視的情況下，她憑借出色的吊裝技術，一次性順利完成全球首臺百萬千瓦水電機組轉子吊裝。后續，田得梅結合白鶴灘左岸地下廠房實際情況，不斷總結經驗、分析不足，在她的帶領下，左岸剩余7臺百萬千瓦水電機組轉子全部一次性順利吊裝就位。

天車承載夢想，奮斗鑄就輝煌。面對未來，田得梅依舊以積極進取的精神狀態，為重點項目建設保駕護航!

【責任編輯：家正】