前不久，中國海油宣布，渤海油田再獲億噸級大發現，渤中26-6油田探明地質儲量超1.3億噸油當量。這也是渤海油田連續3年獲得億噸級大發現。然而，驚喜其實來得并不簡單。其背后是渤中26-6這一國內最大變質巖潛山油田發現過程的歷經坎坷，也是海油人對“守得云開見月明”的又一次傾情演繹。

3月1日，站在鋪開的渤海海域油氣勘探形勢圖前，渤海石油研究院渤南勘探室主任官大勇目光灼灼。他指著上面一條搖曳生姿的“錦鯉”說：“這就是渤中26-6，我們在渤海南部發現的億噸級大油田！”那一刻，他衣服上的征塵和巖屑，隨著激揚的聲音簌簌而落，一年的忙碌與疲憊，也就此消散。

炸響“春雷”第一聲

一年前，物探工程師謝祥對著更新的鉆井資料喜笑顏開。就在那一夜，部署在渤中26-6潛山低部位的2井，鉆遇油層厚度累計超過320米，久攻不下的“山頭”終于迎來破冰時刻。

最近十年，渤南勘探室“一人一探井，一年一油田”，并連續2年斬獲億噸級大油田。即便是這樣的“海油楷模”，也有望洋興嘆的時候。在他們年年更新的含油構造圖上，有一座巖體龐大的“地下大山”，始終無法逾越。這就是渤中26-6構造。

而就在這時，隔“洼”相望的渤中19-6構造，迎來潛山大發現的尖峰時刻。它像一束光，在漆黑的夜里，照亮勘探人員的夢境。

“兩個潛山帶同樣受多期構造運動改造和多期斷裂疊加作用影響，渤中19-6的潛山有大發現，這里肯定也可以！”地質工程師高雁飛激動地說。

“2020年，我們在構造西部高點上鉆了1口井，卻以測試出水遺憾收尾。”渤南勘探室副主任石文龍說。油往高處走，水往低處流。一旦在構造高點出水，就意味著低部位前途渺茫，整個構造也許因此再次沉寂。

一時間，迷茫就像濃重的霧，讓人看不到路在何方。

難道就這樣放棄嗎？勘探人員和32億年前的太古界潛山“杠”上了。他們像偵探一樣不斷假設，大膽推理，小心求證，一步一步逼近真相。一個“猜想”就此產生——斷層封隔。

地質工程師宿雯說：“過去我們的認識是，整個構造就是一個大的圈閉，高點油氣顯示不好的話，就意味著低部位也失去希望。但經研究證明，渤中26-6構造被特殊的強封隔性斷層分割開來，形成相對獨立的不同油水系統。”這為構造重上鉆井找到了理論依據。

2021年12月，在全新認識的指導下，2井在構造東部低部位隆隆開鉆，炸響了渤海油田2022年勘探發現的第一聲“春雷”。

一個億的“小目標”

半年多前，比盛夏天氣更火熱的，是官大勇的心情。“2井預測進山就該有良好預期，但鉆頭進入潛山后，還一點油氣顯示也沒有。”官大勇說，“有顯示后，測井情況又令人沮喪，但后來試油測試效果卻極佳……”地下世界本就這樣，充滿未知和難測。

西邊已經見水，想要擴大儲量規模，只能考慮2井所在的構造東部。放眼望去，東部滿山都是占據有利區帶、儲層質量差的釘子井——但那也代表前人的百般探索，不容忽視。老路泥濘，新路又在何方？“我們就像行走在迷宮，不知道出口在哪里。”

潛山評價空間有限，擴大儲量規模必須率先解決優質儲層預測這個難題。一個由渤海石油研究院精兵強將組成的潛山勘探團隊迅速成立。沒有寬方位地震資料，如何預測優勢儲層？寬的沒有，那就錨定窄方位！勘探人員大膽轉變思路，對窄方位資料進行深度挖掘，大膽創新裂縫儲層預測技術，通過應用窄方位地震裂縫預測技術，一點點接近潛山裂縫儲層空間展布的“真相”。

然而，潛山勘探的復雜性，還是超出人們想象：選定靶區的探井，盡管鉆遇裂縫儲層，油氣顯示卻與預期相差甚遠。他們又通過一次次頭腦風暴、根據一個個蛛絲馬跡，探查油氣分布的“案中案”“局中局”。勘探工程師高雁飛發現，渤南探區普遍發育的晚期斷裂在向上層油氣運移的同時，破壞了深層潛山油藏的保存條件。“有利區帶說不定就在這一片泥巖蓋層的下面！”

他們迅速進行精準分析預測，再次優選有利區帶，由東向西、向北部署4口探井。6000萬噸，7000萬噸，8000萬噸……隨著鉆探的推進，勘探人員離夢中的數字越來越近。

“巖性復雜，我們每創新一個認識，其實只代表一口井、一個局部的突破。”官大勇說。

勘探人員一個一個突破、逐一拔掉發現路上的“釘子”。當4井再獲高產油氣流的消息從海上傳回時，又一夜無眠的勘探人員，終于發出嘶啞的歡呼聲。這是探明地質儲量超億噸的“臨門一腳”！渤海南部首個整裝潛山超億噸油田、國內最大的變質巖潛山油田，由此橫空出世。

官大勇說：“回頭看，1個億，只是一個小目標！”隨著勘探工作的深入，該油田探明地質儲量還在向上攀升。

【責任編輯：家正】