黃文強(qiáng)，現(xiàn)任中國(guó)航油南寧航空加油站黨支部書記，從飛機(jī)加油員到“壯志凌云”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)帶頭人、從機(jī)關(guān)助理到供應(yīng)站負(fù)責(zé)人、從業(yè)務(wù)骨干到南寧航空加油站黨支部書記，黃文強(qiáng)的崗位幾經(jīng)變換，但一直不變的是他披上一身航油藍(lán)時(shí)的初心。今年，黃文強(qiáng)被授予“中央企業(yè)勞動(dòng)模范”“中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)。

“停機(jī)位左側(cè)加油栓井長(zhǎng)期不使用，必須定期進(jìn)行油品置換。機(jī)坪油品置換作業(yè)需要同時(shí)出動(dòng)1輛罐式加油車、1輛管線加油車、3名作業(yè)人員，存在一定風(fēng)險(xiǎn)且效率不高。”南寧航空加油站早班會(huì)剛剛結(jié)束，黃文強(qiáng)在創(chuàng)新工作站帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)就“如何優(yōu)化機(jī)坪油品置換流程管控作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)”進(jìn)行討論。

“我的大學(xué)專業(yè)是車輛工程，跟特種車輛相關(guān)。第一天上班，我的主要任務(wù)是‘看’，看老師傅們是怎么做的。罐式加油車一開(kāi)過(guò)來(lái)，我就傻眼了，課本上的特種車輛和現(xiàn)實(shí)中完全不是一回事。我?guī)Я斯P記本，密密麻麻記下不懂的知識(shí)或零件名稱，晚上再上網(wǎng)惡補(bǔ)。” 黃文強(qiáng)笑著說(shuō)，毫不介意地“自爆家丑”。

拆裝機(jī)油濾清器、加放機(jī)油、拆車頭燈、檢測(cè)并修理車輛油路電路……特設(shè)維修工作“晴天一身油，雨天一身泥”，每天周而復(fù)始、不知所終，讓黃文強(qiáng)很快感受到了“現(xiàn)實(shí)與理想之間的差距”。“航油特種設(shè)備維修工作雖不起眼，卻關(guān)系萬(wàn)千旅客出行安全”。他主動(dòng)拜師虛心請(qǐng)教，經(jīng)常鉆入車底不解決問(wèn)題就不輕易出來(lái)。隨著飛機(jī)加油技能的獨(dú)當(dāng)一面，隨著特設(shè)維修技藝的日益熟練，隨著開(kāi)始當(dāng)師傅帶徒弟，黃文強(qiáng)逐漸有了一個(gè)信念：“扎根基層崗位、修持航油匠心，做一枚‘要干就要干到最好’的航油螺絲釘。”2017年11月，黃文強(qiáng)從層層選拔中脫穎而出參加中國(guó)民航飛機(jī)加油員職業(yè)技能競(jìng)賽，獲得個(gè)人綜合成績(jī)一等獎(jiǎng)、第三名的好成績(jī)，被授予全國(guó)民航“技術(shù)能手”等榮譽(yù)；隨后在2018年9月，他代表中國(guó)航油出征世界航空加油技能競(jìng)賽，再次獲得團(tuán)體第四名、個(gè)人單項(xiàng)第三名的佳績(jī)，被國(guó)際航協(xié)授予“技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。2014年，南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用，南寧機(jī)場(chǎng)切換至管線加油作業(yè)模式，隨著管線加油車、機(jī)坪管網(wǎng)、加油栓井等一大批新型設(shè)備的投用，特種設(shè)備技術(shù)保障能力亟待提升。黃文強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主創(chuàng)意、自主設(shè)計(jì)、自主實(shí)施，先后自主研發(fā)了加油車智能剎車系統(tǒng)、回油箱防溢油改造、平臺(tái)卷管器改造和加油車防自燃等創(chuàng)新項(xiàng)目。黃文強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)累計(jì)申報(bào)發(fā)明專利6項(xiàng)、獲得實(shí)用新型專利12項(xiàng)，還有30多個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目得到轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

2022年9月，黃文強(qiáng)結(jié)束在供應(yīng)站的任職，回到南寧航空加油站，后接任黨支部書記。從業(yè)務(wù)干部轉(zhuǎn)崗黨務(wù)干部，黃文強(qiáng)坦陳：“黨務(wù)干部是做人的工作，對(duì)政治理論和綜合素質(zhì)都有很高的要求，對(duì)于長(zhǎng)期從事安全業(yè)務(wù)工作的自己，數(shù)這次的轉(zhuǎn)崗壓力最大。”南寧航空加油站是中國(guó)航油廣西分公司加油量最大、員工人數(shù)最多、保障難度最大的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，但壓力往往與動(dòng)力共存、挑戰(zhàn)總是與機(jī)遇并行。他帶領(lǐng)班子一幫人制定黨支部三至五年中長(zhǎng)期工作規(guī)劃，持續(xù)推行以“黨建引領(lǐng)+創(chuàng)新賦能+安全筑基+培育人才+和諧共建”為內(nèi)核的“五彩錦繡黨建工作法”，黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用得到充分激發(fā)，在應(yīng)急救援、專包機(jī)等重大保障作業(yè)中，處處展現(xiàn)出“平時(shí)看得見(jiàn)、關(guān)鍵頂?shù)蒙稀⒗щy沖在前”的航油鐵軍精神，確保每年近10萬(wàn)架次的航班供油任務(wù)無(wú)一疏漏。

未來(lái)的路還長(zhǎng)，黃文強(qiáng)坦言現(xiàn)在感受更多的是沉甸甸的壓力，“但是壓力越大，擔(dān)子越重，我就越要把它扛穩(wěn)、扛好。”

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