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        【科技創新主力軍】李中:深海拓荒的總工程師

        文章來源:中國海洋石油集團有限公司  發布時間:2025-04-02

        浩瀚海洋深處,蘊藏著豐富的油氣資源寶藏。海中取寶,意味著不僅要經受洶涌大海中的臺風、寒潮、高鹽高濕、暗流等極限環境考驗,還要跨越各種復雜地質條件帶來的重重阻礙。在幽暗的地底深處尋找油氣資源,其中艱難可想而知。中國海油研究總院副總經理、總工程師(鉆完井)李中就是在這個領域迎難而上的專家。

        無論探寶還是取寶,都需要在地下油氣藏和海面的鉆采平臺之間建立起一條供油氣通行的穩固隧道,這項工作就是鉆完井。作為直接和地層以及地下油氣藏親密接觸的前鋒,鉆完井作業集中體現了海洋石油工業高風險、高科技、高投入的“三高”特性。稍有差池,鉆頭就可能偏離目標,鎩羽而歸,讓每天數百萬的鉆井費用“打了水漂”;嚴重時,油氣更是會從隧道的薄弱處噴射而出,造成船毀人亡的災難性井噴事故。從業30多年來,李中帶領團隊深入研究高溫高壓、超高溫高壓、深水鉆完井技術難題,為東方13-1、東方13-2高溫高壓氣田,樂東10-1超高溫高壓氣田,“深海一號”超深水大氣田等一批大氣田的勘探開發立下汗馬功勞。

        李中熱愛海洋石油行業,但上班伊始他就見識了這個行業的另一面。首個海班工作地是樂東20-1-2探井作業現場,剛上平臺他就覺察到了異樣——原本機械轟鳴的鉆井現場,卻靜悄悄的。中午時分,他獲悉,樂東20-1-2是一口高溫高壓探井,前一天晚上發生井噴,多虧處理及時,沒有釀成災禍。第二個海班,他到同海域的另外一口探井作業現場值班,又遭遇了臺風。“那個臺風風力猛,平臺所有人被迫撤往三亞。乘船撤離時,拖輪搖擺得厲害,大部分人暈船嘔吐,感覺天空在眼前晃來晃去。”他回憶。兩個海班后,海洋石油的高風險在李中心中留下深刻印記。此后,李中一直從事鉆完井相關工作。他勤奮好學,一有時間就到檔案館翻閱相關資料。學習中他了解到,鶯瓊盆地中深層油氣資源十分豐富,但同時,這里也是世界三大海上高溫高壓區域之一,儲層溫度最高達249℃,達到井下工具耐溫極限,儲層壓力系數最高達2.38,達到正常地層的兩倍多,天然氣開采難度極大!

        上世紀80年代,外方曾斥巨資鉆15口高溫高壓井,結果全部失利,主動放棄勘探權益。此后的十余年,關于高溫高壓領域的鉆完井作業,關于這里的天然氣勘探,一直沒有大的起色。

        實際上,早在1986年,中國海油就開始大力推進對于鶯瓊盆地高溫高壓天然氣勘探的相關研究。上世紀90年代,李中參與此項研究后,便努力創新思維尋求突破。他帶領團隊深入分析前期鉆井失利原因,并很快抓住了事情的主要矛盾——既然鉆完井的工作對象是地層,那就不能只想著怎么加固井筒,還要深入進行地質研究,做到知己知彼,對不同的地層特點采取針對性措施。因此,他帶領團隊從地層強度、儲層壓力著手,深入認識鶯瓊盆地高溫高壓地質特性,明確各層段安全、優質鉆進舉措,有力提升了高溫高壓探井作業的安全性與質量。

        針對此前高溫高壓探井作業效率低、成本高的實際,他帶領團隊集中精力鉆研各層段優快鉆進技術,針對性研發適合高溫高壓探井作業的配套產品。比如高溫高壓探井作業時,海底井口溫度接近0℃,但鉆到目的層后溫度迅速升高至200℃以上,鉆井液會從“豆漿”變成“豆腐渣”,流變性變差,功能失效。李中帶領團隊與相關單位密切合作,研制出更耐高溫、更穩定的鉆井液體系。

        對抗高溫高壓,不僅需要獨辟蹊徑的睿智,也需要“不破樓蘭終不還”的決心和堅持。在實踐中研究高溫高壓井鉆井技術的那些年,李中的手機從不靜音。無論是三更半夜在熟睡中,還是在和朋友、家人小聚,手機振動一聲必然接起,于他已經是一種條件反射。“沒有大事,總監不會給基地打電話。”電話撥通時,井下壓力可能正迅速逼近極限值、可能正在井涌、可能已經做好了撤離人員的準備。

        無論多苦,李中和團隊成員始終咬定目標不放松。經年累月、天天“打仗”似的忙碌與煎熬沒有擊垮他們,反而讓他們更加斗志昂揚。2010年前后,他們逐漸摸清了高溫高壓的“暴脾氣”,形成了四大創新成果,構建起完整的高溫高壓鉆完井技術體系。應用這套技術體系,中國海油隨后在鶯瓊盆地部署的高溫高壓井鉆井成功率高達100%,平均單井鉆井周期、成本不到以前的一半。不僅如此,這套技術體系還走出國門,在國外高溫高壓區塊48口井中成功應用。

        2011年,中國海油成立深水鉆完井作業團隊,李中是負責人之一。他開始帶領團隊大量借鑒高溫高壓探井鉆完井技術與經驗,調研國際先進的深水鉆完井作業安全及技術管理措施,提前開展技術攻關,形成一套深水優快鉆完井關鍵技術。2014年2月,陵水17-2-1井安全高效完鉆,且鉆獲良好油氣顯示。經測試,該井獲得高產氣流,一舉發現了我國首個自營千億方大氣田,也就是后來名揚四海的“深海一號”大氣田。陵水17-2的勘探突破,打開了一扇通往我國深水天然氣“寶藏”的大門。瓊東南盆地深水區,分布著寶島、陵水、永樂等眾多凹陷,這些凹陷有著相似的油氣地質環境和成藏條件,陵水17-2構造勘探獲突破,使得這些凹陷的勘探前景更加明朗。

        此后,李中又帶領團隊向超深水、超高溫高壓鉆完井技術發起攻堅。2015年,李中帶領團隊成功鉆獲我國首個超深水天然氣田陵水18-1。2017年,他們首次成功完鉆了超高溫高壓探井——樂東10-1-3井,且鉆遇優質氣層。2018年4月,他們成功挑戰極限,高效完鉆了世界罕見的超高溫高壓探井樂東10-1-6井,且鉆獲133米氣層;2018年9月,再鉆樂東10-1-13井,再次鉆獲百余米天然氣層。高溫高壓、超高溫高壓,深水、超深水,難度不斷加碼,每一項突破都創造了國內“首次”。

        2020年,李中調任中國海油研究總院副總經理兼鉆完井總師,“數字化、智能化鉆完井”是李中瞄準的新方向。抬頭看路,李中自己正是這樣做的。目前,李中帶領團隊在優智鉆完井方面的探索已經初見成效:他帶領團隊研制形成的井震融合鉆井地質工程一體化技術,實現了鉆頭前方超壓等高風險地層的預先識別和隨鉆動態更新,鉆頭前方200米范圍內深度預測誤差低于總井深的3‰,達到國際領先水平;鉆井工程參數實時測量系統有效解決了井下近鉆頭工程參數實時測量及傳輸難題,測量準確率在95%以上;帶領團隊攻關“海上鉆井風險智能預警、調控及協同優化技術研究”課題,解決海上深層鉆井速度慢、工期長,嚴重制約深層油氣上產的難題,跟蹤支持了惠州、渤中等中深層區塊共20余口井,關鍵井段提速超過30%,有效推動了海上鉆井作業智能化的發展……

        “科研無盡頭,永遠不要想著大功告成。”李中說,“我們要發揚釘釘子精神,釘牢一顆再釘下一顆,不斷釘下去,才能讓科技創新成果源源不斷涌現出來。”

        【責任編輯:家正】

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