在建黨百年即將來臨之際，一座全新的“百年老站”正在加緊改造。施工現(xiàn)場2公里外，便是嘉興南湖。1921年，中國革命的航船從這里揚帆。

作為聯(lián)合體設(shè)計方，每一個參與嘉興站這項工程建設(shè)的中國鐵建人都深深明白：使命在肩，快馬加鞭。

百年車站  “紅船”精神

嘉興站于1909年投入使用，是當(dāng)時滬杭線上重要的交通樞紐。

1910年的嘉興火車站

1921年8月3日，中共一大的主要代表從上海乘坐火車來到嘉興站。為了躲避秘密警察，他們須倍加小心。火車一停穩(wěn)，就混入月臺上的人群中，與其他代表相互碰面時，彼此都裝作素不相識的樣子。就這樣，在南湖一艘畫舫上完成了大會議程，宣告了中國共產(chǎn)黨的誕生。

南湖——中國革命紅船起航地

2020年5月6日，距離中共一大會議閉幕地——南湖僅2公里的嘉興火車站，進(jìn)入為期400余天的停站改造期。

嘉興站改工程春節(jié)不停工，2000多名建設(shè)者堅守崗位

作為嘉興市“百年百項”明星工程，“喜迎建黨百年十大標(biāo)志性工程”，這座飽經(jīng)風(fēng)霜的老站，穿越百年煙雨再出發(fā)！

敬畏歷史  重現(xiàn)擔(dān)當(dāng)

2019年10月，中國鐵建中標(biāo)嘉興站改工程。

“森林”中的火車站

作為當(dāng)?shù)卣蛟臁皹屑~嘉興”“品質(zhì)嘉興”的重大舉措，改造后的嘉興火車站將由目前的6千平方米擴展到1.5萬平方米，站場規(guī)模也將進(jìn)一步擴大，升級為擁有南北雙廣場、雙站房、多通道的立體車站。

中國鐵建在設(shè)計時充分考慮嘉興站的重要歷史作用，經(jīng)過多方考證，1:1還原1921年的嘉興火車站站房，重現(xiàn)了當(dāng)年“一大路”的歷史場景，并通過與人民公園相互連接、融合，打造“森林”中的火車站，用全新的建筑手法和設(shè)計語言，營造出奔向未來的空間感……這些都使嘉興站成為建黨百年來臨之際萬眾矚目的焦點。

嘉興站改后全景模擬圖

這個項目充分體現(xiàn)出嘉興市對歷史的敬畏，對重現(xiàn)“一大路”的歷史擔(dān)當(dāng)，也是展示對未來發(fā)展特別是以人為本、綠色發(fā)展理念的思考和實踐。

向史而新  拼出最快速度

改造提升嘉興百年老站，既是對百年光輝歲月的緬懷和致敬，更是嘉興面向第二個百年、開啟現(xiàn)代化新征程的重要標(biāo)志。

能夠在建黨百年之際，奮斗在紅船起航的地方，參與到如此重大的工程中，中國鐵建項目組胸懷“迎百年”的光榮使命，激發(fā)最強干勁；對表“戰(zhàn)百日”的時間要求，拼出最快速度。去年疫情最嚴(yán)重期間，他們居家組織設(shè)計人員“云作業(yè)”，短短20多天內(nèi)完成全部施工圖設(shè)計。

2020年9月，嘉興站改造工程迎來關(guān)鍵節(jié)點：南北轉(zhuǎn)場施工

結(jié)構(gòu)方案的成立，是穩(wěn)定站房改擴建方案的關(guān)鍵，結(jié)構(gòu)的設(shè)計效率也直接影響現(xiàn)場施工工期。2009年入黨的結(jié)構(gòu)專冊陳鵬曾經(jīng)造訪過“紅船”圣地，鑒往知來，把使命扛在肩頭，帶領(lǐng)結(jié)構(gòu)設(shè)計團(tuán)隊僅用三個月就穩(wěn)定了改擴建結(jié)構(gòu)方案并完成站房、站臺雨棚施工圖，為業(yè)主后續(xù)審查、招標(biāo)等工作贏得了寶貴時間。最終實現(xiàn)3月完成施工圖設(shè)計，4月項目批復(fù)，5月開工。

向史而新  干出最優(yōu)效果

為了力求給旅客帶來愉悅舒適的出行體驗，嘉興站改造設(shè)計中，將火車站新站房隱匿地下，充沛的自然光通過大量天窗和一層玻璃幕墻往地下候車大廳傾瀉，空間開闊明朗。

旅客從候車大廳通過極具未來感設(shè)計的地下通道前往站臺過程中，可見眼前的地面復(fù)建站臺仍保留了百年前歷史風(fēng)貌，新與舊形成鮮明對比，過去和未來在此交錯。

錨定“一百分”的目標(biāo)追求，干出最優(yōu)效果。目前，嘉興站改擴建工程正按照既定計劃有條不紊地進(jìn)行，南北站房主體結(jié)構(gòu)全面封頂，向交付使用邁出了重要一步。再經(jīng)過幾個月的等待，嘉興火車站將以嶄新的面貌展現(xiàn)在世界面前。

【責(zé)任編輯：家正】