“這條路翻新改造后，我們出門方便多了！”在村頭經營雜貨鋪的譚炳光指著店門口那條嶄新的水泥路笑著說道，“現在進城上貨，我再也不用挑日子了。”

通車后的陳龍線大中修公路項目

譚老口中說的正是由中交集團所屬中交三航局投資翻修后的陳龍路。陳龍路修建于上世紀90年代，是觀元村、鰲魚村等四個村莊出行的主干道，承載著一代人的生活回憶。20多年過去，這條路路基塌陷，路面開裂，陳龍路變成了“坑洼路”，嚴重影響村民出行。

“坑洼不平的路面，天晴到處是揚塵，雨天積水淤泥，室外根本不敢晾衣服。最鬧心的是堵車，狹窄的車道經常一堵就是半天，車輛剮蹭更是常事。”村民們回憶道。“每年的5月到7月是我們這里的雨季，那時店里進貨非常不方便，不光運輸時間長，出行風險也大。”

村民們左盼右盼，心中都有一個共同的愿望，讓陳龍路重返“青春”。“盡管村民翹首以盼，但涉及四個村落，關系復雜，我們必須考慮周全。”進場伊始，項目經理趙子材做足了思想準備。在他看來，要修新路，就意味著先要把老路挖掉，這不可避免會在短期內加重村民的出行難題。

陳龍線大中修提質改造項目

為了讓施工順利推進，避免不必要的誤會，項目部沒少花心思。他們發現湘潭本地人十分重視鄰里情誼，項目部巧打“人情牌”，聘用村里有威望的年長者出面協調封閉道路、安全維護等工作。“通過‘熟人’關系，溝通起來更容易。”趙子材介紹道。

一些當地村民被項目部聘用從事漿砌擋墻等基礎施工，自己的路自己修，不但可以加快施工速度，還為百姓創收，也方便照顧家庭，自然樂見其成。但沒想到，當修到鰲魚村時，還是遇上了“硬骨頭”。一家采石場不愿意接受暫停開采的提議，施工遭遇阻撓。二工區長陳磊決定前往采石場溝通協調。“憑什么讓我停工？你要施工，我要做生意。”采石場負責人言語激動，幾次溝通下來都不順利。就在陳磊一籌莫展之際，事情出現了轉機。原來，采石場的工作人員多是當地村民，對早日建成新陳龍路充滿期待。在熱心村民的積極勸說下，采石場同意停工，施工步入“快車道”。

365天，總長超19公里的陳龍路完成“整容”，原來的坑洼路變成了排水通暢、平整耐用的便民幸福路。通車那天，譚老代表村民給項目部送來了一面印有“好工程、好隊伍”的錦旗。

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