文章來源：中國海洋石油集團有限公司 發布時間：2021-06-01
在石油勘探圈，沒有人會再稱渤西探區是“冷區”了。如今，中國海洋石油集團有限公司宣布我國渤海再獲大型油氣發現——渤中13-2油氣田，探明地質儲量億噸級油氣當量。上一個屬于渤海石油研究院渤西勘探室的高光時刻是2019年初，千億方大氣田渤中19-6橫空出世，讓渤西勘探室跳出十多年的“冷區魔咒”，也打開了渤海灣富油型盆地潛山天然氣勘探的新局面。在那之后，該區勘探下一步該往哪走？下一個“19-6”去哪找？作為困擾渤西勘探人的另一大難題也隨之而來。
伴隨著研究人員在渤中19-6周邊區塊的深入探索，位于渤中19-6氣田西北側的雙生“姐妹花”油氣藏——渤中13-2給出了答案。
當潛山“穿上鎧甲”
“13-2和19-6最大的不一樣在于后者是‘光頭型’。”勘探地質工程師許鵬介紹道。渤中13-2油田主體區的太古界潛山被中生界的致密層所覆蓋，這類潛山被稱為典型的“覆蓋型”潛山。換句話說，本就難覓的油氣藏被加蓋了一層厚厚的看不透的“鎧甲”，誰也無法確定這個“黑匣子”里到底有沒有油氣。
早在20世紀80年代，通過對該地區二維地震資料的精細解釋和目標處理，勘探人員發現渤中13-1構造為一有利的中生界披覆背斜構造。無奈見山是山。受到當時地震資料品質等客觀條件制約，中生界的致密層擋住了一批勘探人的視線。半個多世紀以來，渤海針對“覆蓋型”潛山鉆探了20余個構造，均未獲得商業發現。
2017年，渤中19-6氣田天然氣探明儲量超千億立方米，明確了深層太古界潛山是獲得大規模油氣發現的有利區帶和層系。這一發現讓勘探團隊倍添信心，不到10人的原班人馬隨即轉戰渤中13-2。
要想重啟這塊難啃的骨頭，就要先梳理可能存在的問題——儲層難以清晰認識，油氣運移的路徑不明，缺乏有效的優質儲層預測技術。為了確定太古界潛山究竟有沒有優質油層、能不能形成油氣藏，渤西勘探室主任李慧勇帶領項目組調研分析了遼河、大港等類似的陸上油田案例，“不到兩周的時間，包括周邊幾千平方千米的地層，都要重新評估類比。”
李慧勇至今記得2018年3月7日的那個星期三，渤西勘探室團隊向天津分公司重新匯報渤中13-2的情況。匯報持續了整整一下午，也是在這次匯報中，他們提出的模式被認可并順利通過井位審查。領導和專家同意在渤中13-2構造西南側太古界出露區首先部署鉆探渤中13-2-2井，測試日產油超300立方米，日產氣超14萬立方米，渤中13-2潛山構造勘探局面就此打開。
5井，高產！
重大油氣發現也并非神話，它們走向偉大的路途，每一步都有跡可循。日報上的客觀數據并沒有因為人的主觀加碼而出現樂觀的跡象。有了2井奠定的基礎，項目組準備“交鋒”神交已久的中生界覆蓋區，于2019年初部署了渤中13-2-4井。這一次測井解釋油層厚度雖然可觀，但與目標的中生界失之交臂，覆蓋區的儲量不能被升級。接下來勘探井位的選擇需要更加謹慎了。
2020年，項目組拿出開年即決戰的態勢，在短短一周內從儲量、成藏、物探等方向兵分七路匯總信息，瞄準中生界覆蓋區確定井位。在疫情防控最緊張的時期，李慧勇和許鵬提前一周趕到辦公室，幫居家線上辦公的同事們翻查資料。
“我當時特別緊張，這么短的時間，這么多領域，大家的工作方式也不一樣，擔心成果收上來會難以整合。”工程師劉慶順回憶道。眾人合力的結果令他驚訝，項目組很快部署了三口探井渤中13-2-5井、渤中13-2-7井和渤中13-1-A8S1井。
然而5井的錄井顯示數據始終不盡如人意。
2020年1月1日，正值風季的渤海海域，“勘探六號”鉆井平臺渤中13-2-5井測試現場，測試總監張興華一大早就站在甲板上。他單薄的身影穿梭在測試現場的數據采集房、計量罐和分離器之間，雖然在辦公室可以看到測試數采曲線，但他還是不放心。現場鉆井總監蘇建也起得很早，看著這口讓人頭疼的5井心情復雜。開鉆兩個月來，由于地層內斷層和裂縫較多，注入的泥漿不斷從裂縫中流失，現場經常是一邊快速補充泥漿，一邊忙著處理溢流。歲末年初的渤海寒風刺骨，有時候遇上9級的臺風吊車無法啟動，大家就用10多公斤的白色塑料桶盛滿堵漏漿、泥漿，從加料漏斗到井口人傳人接力加料。兩艘環保船始終在周圍待命，沒過多久就被裝滿……
當天上午，沉睡了30多億年的油藏氣脈突然被鉆頭觸醒，釋放出地層獨有的加速度，沿著5井一路向上迸發。所有人感到腳下的平臺開始微微震動，截流的油嘴管匯開始吸熱結出白霜，燃燒臂噴出強有力的火苗，天然氣流經高壓地面設備發出尖銳的聲音，響徹平臺上空。大家知道，那是大型油氣田才有的聲響。
見山不是山
5井鉆探成功并測試高產的數據很快傳回陸地。隔天一早，團隊終于看到確切的日報數據——裸眼測試日產油量超過400立方米、日產天然氣量超25萬立方米。
在5井成功的基礎上，為實現儲量高效轉化，中國海油創新應用勘探開發一體化管理模式，鉆研潛山勘探開發技術，利用現有油田設施快速推動井區試采，將渤中13-1-A8S1探井直接轉為生產井，大大縮短了油田建產周期并節約了鉆井費用。最終成功評價渤中13-2億噸級油氣田，新增探明地質儲量1.12億立方米油氣當量。
如今，攤開最新的渤海油田勘探形勢圖，渤海油田飛速發展的步伐躍然紙上。綠色的油田、紅色的氣田變多了，黃色的圈閉變大了。橫亙在研究人員眼前的重巒疊嶂正在消失。大型油氣田之于渤西探區不再是不切實際的幻想。渤中13-2油田的成功發現實現了渤海海域“覆蓋型”潛山勘探的重大突破，極大地拓展了潛山勘探空間，對渤海未來同類型潛山勘探具有巨大的推廣價值。
近年來，中國海油堅定不移推進增儲上產“七年行動計劃”，科研人員不斷進行地質認識創新和勘探技術攻堅，合力在渤海灣盆地先后獲得一系列重大發現，渤中13-2油氣田的發現正是中國海油持續加大國內油氣勘探開發力度的又一重要勘探成果。伴隨著渤西南管網協同發力、整體開發，共同為渤海油田向上產4000萬噸邁進、努力建成我國最大原油生產基地奠定了堅實基礎。
【責任編輯：家正】