文章來源:中國交通建設(shè)集團有限公司 發(fā)布時間:2019-03-07

中交四航院馮穎慧榮獲全國五一巾幗獎章
“五年來,我最驕傲的是我和我的團隊繪就了伶仃洋上最美地標。”2019年2月26日,在中華全國總工會在京召開的全國女職工先進集體和個人表彰大會上,“全國五一巾幗獎章”獲得者馮穎慧激動地說。
馮穎慧,“世紀工程”港珠澳大橋島隧工程東西人工島島上建筑項目經(jīng)理及總建筑師,是當時領(lǐng)獎臺上唯一一位基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建設(shè)者。
2002年,馮穎慧從廣東工業(yè)大學建筑設(shè)計專業(yè)畢業(yè)來到中交四航院,參與、主持過南沙港一期、二期、南沙郵輪母港和斯里蘭卡運動城等多項重大工程設(shè)計,累積了豐富的設(shè)計和管理經(jīng)驗。2014年4月,馮穎慧進入珠海港珠澳大橋島隧工程項目部營地,一待就是整整五年。
港珠澳大橋島上建筑囊括二十多個不同專業(yè)的協(xié)同合作、四十多個單體子項的設(shè)計。在馮穎慧的帶領(lǐng)下,設(shè)計團隊對圖紙一再打磨、反復修改。最終圖紙出了三版,僅一版就有三千多張。
在營地的每個夜晚,馮穎慧基本都是在加班中度過。大部分時間,她和她的團隊都要工作到晚上12點。“島上建筑是邊設(shè)計邊施工,施工現(xiàn)場出現(xiàn)了什么新情況,我們就得不斷處理新的設(shè)計問題。”她說。
馮穎慧出生于廣東本地,從小深受嶺南文化熏陶,熟悉港澳本土藝術(shù)風格。她把中西合璧、現(xiàn)代與傳統(tǒng)融合的創(chuàng)作理念完美地體現(xiàn)在港珠澳大橋東西人工島的建筑造型上。

港珠澳大橋西人工島
在馮穎慧看來,為了這個工程,建設(shè)者付出了很多艱辛,但同時也獲得了鍛煉和成長。在島上,懷有身孕的馮穎慧仍堅持在施工營地一線,生產(chǎn)后僅38天她又隨即返回項目一線。她給女兒取名“瀛”,與許多其他同事的“港珠澳寶寶”一樣,孩子是她島上建筑設(shè)計歷程的真實見證。“港珠澳大橋令我真正深度地接觸到外海工程的方方面面細節(jié)。高強度的工作成就了我們。至今,我仍然懷念當初和同事們加班的日子。”她感慨地說。
2017年12月31日,港珠澳大橋全線貫通亮燈儀式的當晚,馮穎慧流下了激動的淚水。當時她和同事們一起坐在船上,看著燈光一點點亮起來,心中充滿了自豪和成就感,“很欣慰順利開通,人工島遠看仿如船艏,美極了。一剎那,成功的感覺太美好了。”
如今,東人工島主體建筑已入選粵港澳三地郵票,而馮穎慧在繼獲得2018年廣東省“五一勞動獎章”之后,又斬獲“全國五一巾幗獎章”的殊榮。她說,把最美好的年華奉獻給最偉大的工程,無怨無悔。
【責任編輯:李巨堯】