前不久，航天科技集團一院519廠數控銑工韓利萍被評為“全國三八紅旗手標兵”。

0.05毫米精度軸套加工一次成功、0.02毫米精度四通均流閥合格率100%、加工0.015毫米的橫梁主體孔徑……韓利萍以不懈創新的精神、精益求精的追求、幾十年如一日的拼搏，創下了一個又一個航天精度，獲得“全國技術能手”“中華技能大獎獲得者”“大國工匠”等30余項榮譽，是當之無愧的航天“藍領玫瑰”。

拿手絕活護箭升空

2016年，我國新一代運載火箭長征七號首飛成功，韓利萍為破解發射平臺加工難題作出貢獻。

長征七號起飛前靠4個支撐臂在平臺上站立，哪怕出現1°偏差，也會令高50多米、重達600多噸的火箭偏離發射中心、產生20%的過載，直接影響火箭發射精度。要使發射平臺保持平穩，離不開四通均流閥。韓利萍就是生產這一部件的關鍵人物。

邊長不足200毫米的零件上分布著73個閥孔：每個閥孔精度要在0.02毫米以內，孔內的粗糙度值要在0.0016毫米內；73個孔要在2 天內加工完，中途不能停機……以往，加工此類零件的成功率僅有20%。

毫厘之中見精彩。韓利萍反復調整方案、優化切削參數、摸索刀具磨損規律，最終將合格率提高至100%。

發射平臺上的同類零件面臨相似挑戰。對于此類難題，韓利萍已練出絕活：遵順序、聽聲音、看鐵屑、勤測量、憑手感。

憑這一手絕活，韓利萍加工的關鍵零件用在了長征七號、長征五號、長征二號F等多型火箭的發射平臺上，穩穩將神舟系列飛船、北斗衛星、天舟一號貨運飛船送上太空。

代代傳承精益求精

“航天無小事，成敗在毫厘。”韓利萍心中的尺寸，在于0.01~0.001毫米之間。她用這把“標尺”，丈量每一個細節，推敲每一處差距，不斷追求毫厘間的學問。

橫梁主體形狀復雜，需要十幾道加工工序，最后要加工的孔徑僅0.015毫米。采用常規鉸孔方法，孔徑只能達到0.022毫米；采用著鏜孔方法，加工的孔徑忽大忽小。

韓利萍回憶“: 一旦超差，零件就報廢，前期十幾道工序就白加工了”。

困難重重，迎難而上。韓利萍綜合分析零件每個批次材料硬度，優選切削參數，經過幾十次切削試驗，最終確定了合理的切削方案，有效突破瓶頸，確保了精度要求和加工效率。

計較于毫厘，才能精益求精。韓利萍如此踐行，也如此教導徒弟。“‘沒有差不多’是師傅的要求。”韓利萍的徒弟張海瑩回憶，即便在公差范圍內，韓利萍也要求：有瑕疵的產品，一律不合格。精于毫厘的精神代代傳承，韓利萍從“ 一枝獨秀”，帶出了滿園春色。

追夢航天一往無前

韓利萍攻破的技術難關數不勝數。她卻常常謙虛地說，自己像一只蝸牛，一直在路上，雖慢但從未停過。

一路走來，她申報并獲得國家專利4項，在專業雜志發表論文12篇，創新成果達300余項，累計創造價值達2000多萬元。

靠著毫厘不舍的執著，韓利萍從一名普通的數控銑工成長為新時代大國工匠。

“交給她的任務，兩個字：放心！”韓利萍所在的二分廠廠長喬迎軍表示，韓利萍作為女同志，在工藝崗位幾十年如一日精耕技術，不斷取得新成就，令人敬佩。

眾多航天專家贊嘆她：“中國火箭發射平臺乃至大型號產品關鍵零部件加工非韓利萍莫屬，她是第一人選。”

這朵綻放在數控銑床邊的“ 玫瑰”，在工作中不斷自我加壓、自我超越，創下了一個又一個航天精度。

“ 未來，我將頂著精度一直往前走，書寫銑刀下的堅守與責任，做新時代的追夢人。”韓利萍說。

【責任編輯：李巨堯】