2019年5月17日，對于北斗二號衛星試驗隊來說，注定是難忘的一天。

夜里23點48分，由中國航天科技集團有限公司五院抓總研制的北斗二號衛星導航系統的最后一顆備份衛星（北斗二號GEO-8衛星）在長征三號丙運載火箭的托舉之下飛向預定軌道，順利完成了北斗二號衛星導航系統的收官之戰。

5月17日，長三丙火箭托舉北斗二號GEO-8衛星升空(高楠 攝)

2004年北斗二號衛星導航系統任務立項到2019年圓滿收官，已經走過了15個春秋。試驗隊經歷了研制初期的艱難起步，體驗過組網成功的激動與喜悅，如今最后一顆備份星也順利到崗待命。

目前，所有的北斗二號導航衛星在軌運行都很穩定，根據北斗衛星導航系統“三步走”戰略，我國北斗衛星導航系統建設正處于從“區域”向“全球”的過渡，“根據衛星的設計壽命來計算，有好幾顆衛星都在超壽服務，難免在未來的某個時刻出現特殊情況?！毙l星總體主任設計師叢飛說。屆時，備份星就會發揮它的作用，不間斷地支撐北斗導航服務，實現與北斗全球導航衛星系統的平穩過渡。

由于這顆衛星是地球靜止同步軌道（GEO）衛星，又是整個系統最晚發射的一顆，因此，試驗隊員們都親切地稱呼它為“小吉星”。北斗二號衛星試驗隊以成熟的技術、豐富的經驗和深厚的情感，“護送”著“小吉星”成功入軌。

最難忘的歲月

“這輩子做的最久的一件事，就是參與研制北斗二號導航衛星”

叢飛自參加工作以來就一直在北斗二號導航衛星團隊中，回憶起這15年的工作經歷，他感慨道：“北斗二號就是我的青春?！?/p>

萬事開頭難。在叢飛看來，從無到有的過程最艱難，也最難忘。在北斗二號研制初期，團隊要在短短3年時間內，并行完成包括3顆初樣星和1顆試驗正樣星的研制工作。不僅如此，國際電聯分配的軌道資源時效性很有限，團隊肩上的壓力很大。

當時，團隊的平均年齡只有二十多歲，大家邊學邊干，不斷加強自主創新，實現攻堅克難，“連續歸了4次零，每一次都很艱難，但是大家頂住了壓力和質疑，成功驗證新技術，為后續任務的順利完成打下了基礎。”

負責發射場協調工作的薛宏偉說，這輩子做的最久的一件事，就是參與研制北斗二號導航衛星。“很多人剛入門的時候覺得航天事業很理想，很神圣，但能堅持下來，做到十幾年一如既往地堅守，是不容易的?！?/p>

最激動的瞬間

“宣布成功的時候大家都抱在一起，像是長跑終于到了終點，收獲感滿滿。”

2012年10月25日晚，長征三號丙運載火箭，托舉著我國第16顆北斗導航衛星在西昌衛星發射中心成功升空。這顆衛星的順利入軌，標志著我國北斗區域衛星導航系統建設完成。

叢飛說，“當年宣布組網成功的時候，還沒有后續備份星的發射計劃，大家都以為那就是最后一顆了，隊員們很激動，宣布成功的時候大家都抱在一起，像是長跑終于到了終點，收獲感滿滿?！?/p>

薛宏偉認為，參與到這項國家重大專項工程之中是很自豪的，“大家從年輕人干成了中年人，是祖國對北斗衛星導航系統的認可和鼓勵不斷激勵著我們?！?/p>

多年來，隊員們不論早晚隨叫隨到，幾乎沒人喊苦喊累?！皹s譽感和責任感是工作的靈魂?！眳诧w說。

最不舍的時刻

“許多任務早期的老領導、老用戶聽說是收官之星，要親眼見證“小吉星”入軌?！?/p>

“平穩過渡，承前啟后”是型號副總師翟君武對這次任務的總結。“對于北斗二號衛星試驗隊來說，每一顆星都很重要。”

王躍2008年進入北斗二號導航衛星團隊，擔任過衛星的測控崗、指揮二崗，如今，他已成長為這次任務的衛星測試指揮。隨著各項測試技術和方法日益成熟，參加這顆星發射任務的試驗隊員只有初期階段的三分之一，在發射任務倍增的情況下，人員反而更加精簡?！氨倍范枅F隊是一支繼承性很好的隊伍，現在的高效率和高可靠性，建立在過去十幾年的工作經驗積累上，老同志雖然不多，但個個沉穩，經驗豐富。”

不僅是技術和經驗的繼承，這個十幾年來通力合作、配合默契、相處融洽的隊伍本身也讓大家十分不舍。

薛宏偉說：“以前都是告訴大家要不停地往前走，現在到最后一顆星，回頭看的時候，心里很感慨?！薄爱斄耸畮啄晖?，現在要收官了，多少還是有點不舍?！眳诧w和薛宏偉互相調侃，因為對老搭檔的工作方法和性格秉性都十分了解，溝通起來特別順暢，良好的團隊氛圍加強了團隊的凝聚力。

“像是一個很好的班級要畢業了，肯定會有不舍。”翟君武介紹到，許多任務早期的老領導、老用戶聽說是收官之星，都紛紛重回發射現場，要親眼見證“小吉星”入軌?！?/p>