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        回首0到200 每一步都刻骨銘心

        文章來源:中國航天科技集團有限公司  發布時間:2019-05-23

        5月17日,長征三號丙運載火箭劃破蒼穹,在夜空中噴出明亮的尾焰,成功托舉我國北斗衛星導航系統第45顆衛星飛天。至此,中國航天科技集團有限公司一院抓總研制的長征系列運載火箭發射次數正式刷新為“200” 。

        長三丙火箭發射北斗衛星導航系統第45顆衛星(高楠 攝)

        回首一院從0到200,第一個百次發射歷時40年,而第二個百次發射僅僅用了8年。長征火箭從無到有,從串聯到捆綁,從一箭一星到一箭多星,從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器,從現役運載火箭到新一代運載火箭……一代代航天人付出了艱辛的汗水和無數心血,也留下了刻骨銘心的記憶。

        劃時代意義,長征一號叩開天宇之門

        1957年,蘇聯成功發射了世界上第一顆人造衛星。那一年,一院組建成立。當時的中國,火箭事業幾乎為零。

        1970年4月24日,長征一號運載火箭成功發射,拉開了中國太空時代的序幕。

        長征一號總體設計員韓厚健至今保留著一張繪制于1970年的長征一號運載火箭部位安排圖,這型僅用4年半就完成研制的火箭,是我國完全獨立自主研制的第一型空間運載火箭,圓滿完成了長征系列運載火箭的第一次發射。

        長征一號運載火箭的研制成功,在我國航天史上具有劃時代的意義,它為中國人叩開了天宇之門。

        近半個世紀以來,長征系列運載火箭技術取得了長足的進步。從0到200次發射,長征火箭完成了以載人航天、月球探測、北斗組網為代表的一系列重大發射任務,這些有里程碑意義的航天工程的實施都離不開長征火箭強勁的托舉。

        2003年10月15日,長征二號F運載火箭成功將中國首位航天員送入太空

        2018年12月8日,長征三號乙運載火箭發射嫦娥四號探測器

        2018年11月19日,長征三號乙/遠征一號運載火箭助力我國完成北斗全球衛星導航系統的基本系統的組網部署

        在長征火箭的“群英譜”中,長征二號F運載火箭先后完成13次載人航天任務發射,成功將14人次航天員送入太空;

        2016年9月15日,長征二號F T2運載火箭成功發射天宮二號空間實驗室

        長征三號甲系列運載火箭利用4次發射,推動中國航天事業跨入探月這一深空探測領域;通過36次飛行,助力北斗衛星導航系統建設。

        責無旁貸,用生命守護長征火箭的安全

        1990年7月13日,長二捆火箭燃料泄漏,崔蘊作為總裝測試的一線人員,第一批沖進搶險現場。

        那次搶險中,崔蘊在艙內連續工作近一個小時,經檢查肺部燒傷嚴重,生命垂危。經過多次搶救,他奇跡般地活了過來。

        那一年,崔蘊29歲,是搶險隊員中最年輕的一位,他“撿”回了一條命。

        在長二捆火箭成功發射的當天,崔蘊帶著氧氣瓶,被醫生護士抬到了醫院的樓頂,聽到了長二捆火箭發射的轟鳴聲。

        “在房頂上,那真是百感交集,可成了,可成了,這是血淚和生命的代價換來的。”崔蘊回憶,“當時在房頂上,我們這些受傷的都掉淚了。”

        由于身體太虛弱,崔蘊被調到了工藝組。大家以為他會從此離開總裝一線,可沒多久,崔蘊又主動申請調回了總裝車間,繼續用生命守護著長征火箭的安全。“火箭發生險情,我們責無旁貸,因為我們是火箭人,這是火箭總裝人的情懷,也是職責。”崔蘊說。

        從一名青澀少年,到如今的“大國工匠”、火箭裝配大師,崔蘊和他的同事們一起,始終踐行著航天人科學嚴謹的態度。

        絕地反擊,用連續3次發射成功,扭轉被動局面

        1996年2月15日,作為當時我國運載能力最大、同時也是研制難度最大、影響意義最深的火箭,長征三號乙運載火箭的首次發射吸引了全世界的關注。

        現已年過八旬的中國工程院院士龍樂豪當時是這枚火箭的總設計師兼總指揮。他清楚記得,火箭點火起飛后約兩秒,火箭飛行姿態出現異常,火箭低頭并偏離發射方向,向右傾斜。

        根據當時的記錄,在火箭飛行約22秒后,火箭頭部墜地,撞到離發射架不到兩公里的山坡上,隨即發生劇烈爆炸,星箭俱毀。

        對龍樂豪而言,那一刻絕對是人生的“低谷”。然而,這群航天人并沒有一蹶不振,而是頂住壓力,第一時間投入到故障檢測中。

        打著手電、舉著蠟燭,龍樂豪和團隊成員一找就是30多個日夜。最終查明:一個金鋁焊接點的“虛接”,導致控制整個火箭的慣性平臺失效,火箭按照錯誤的姿態信號進行姿態糾正,導致墜毀。

        這是與時間的賽跑。研制團隊短時間內圍繞設計、生產、研制管理等工作進行了全面復查,完成12類、122項試驗,提出44項、256條改進措施。

        1997年8月20日,僅過1年時間,長征三號乙運載火箭又一次矗立在西昌衛星發射中心的發射塔架上。并且用連續3次發射成功,扭轉了中國航天的被動局面。

        進入新時期,長征火箭喜訊連連。

        在2015年9月25日至2016年11月3日,不到14個月的時間里,新一代運載火箭長征十一號、長征七號、長征五號相繼成功完成首飛。

        長征系列運載火箭發射次數突破300大關、長征三號甲系列運載火箭成為我國首個發射次數突破100次的單一系列運載火箭、長征三號丙運載火箭執行一院第200次發射。

        新一代中型運載火箭研制進展順利,長征七號改運載火箭、長征八號運載火箭,目前均按計劃開展研制工作,預計將在2020年首飛。

        長征九號重型運載火箭,也正在開展關鍵技術深化論證工作。

        探索浩瀚宇宙的未來,是長征火箭的舞臺。如今,年青一代的航天人已接過前輩手中的接力棒,不忘打造高品質火箭的初心,去尋夢更寬廣的未來。

        【責任編輯:李巨堯】

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