孟執(zhí)中：“風(fēng)云”一生終成夜空中最亮的星
文章來源：中國航天科技集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2019-12-16
孟執(zhí)中院士是我國極軌氣象衛(wèi)星的開拓者之一，他親歷、見證、參與了我國氣象衛(wèi)星研制的全過程，耕耘一生只為提供及時準(zhǔn)確的氣象觀測。就在昨天，這位一輩子都在為我們提供天氣預(yù)報的孟執(zhí)中院士去世了。
1969年秋，中央向上海市下達(dá)了研制運載火箭、技術(shù)試驗衛(wèi)星的任務(wù)。上海市立即調(diào)派精干力量開始了這項代號為“七〇一”的工程，孟執(zhí)中帶著一家老小來到上海投身到祖國最需要的地方。
孟執(zhí)中曾經(jīng)說：“我剛到的時候沒有實驗室，也沒有一臺儀器。我們就住在村子里，農(nóng)民在這里養(yǎng)豬，人們說我們這群人都住在‘養(yǎng)豬新村’里。”
1970年4月24日，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”從戈壁大漠騰空而起。東方紅樂曲響徹太空，中國成為當(dāng)時世界上第五個用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家。
孟執(zhí)中正是“東方紅一號”衛(wèi)星地面測控中心和臺站計算機(jī)系統(tǒng)的主要建造人。
1988年9月7日凌晨4時30分，長征四號甲運載火箭成功將風(fēng)云一號衛(wèi)星送入了900千米的太空。當(dāng)從遙遠(yuǎn)的地面觀測站傳來“跟蹤正常，太陽帆板打開！”的消息時，孟執(zhí)中和全體隊員流下了激動的淚水。
然而，三天前的經(jīng)歷對于孟院士領(lǐng)銜的團(tuán)隊而言，卻是一生難以忘懷。由于在實驗中，遙測使用MOS電路突然產(chǎn)生閂鎖，遙測工作戛然而止。這讓所有參與實驗的人都為三天后的發(fā)射捏了一把汗，孟執(zhí)中說：“出這么大的簍子，我感到羞愧。當(dāng)時確實有個沖動，跳下這個塔架算了?！?/p>
在塔架展開后，孟執(zhí)中和同事們立即展開測試，大家在四五十米高、二十幾平方米的平臺上擺了示波器、電壓表等各種儀器，查找原因，直至找到故障原因才離開，此時已是第二天清晨。
風(fēng)云一號A星首幅圖像
對與衛(wèi)星打了一輩子交道的孟執(zhí)中來說，失敗的教訓(xùn)比成功的經(jīng)驗更寶貴?！拔覀儾慌率?，但不能忘記失敗。”孟執(zhí)中帶領(lǐng)大家在安全性和質(zhì)量觀上做文章，這成為他和他的團(tuán)隊的一種習(xí)慣。孟執(zhí)中說：“一個是性能，衛(wèi)星能不能夠滿足用戶提出的技術(shù)要求。二是可靠性，安全性，要把質(zhì)量和可靠性的問題放在很重要的位置上?！?/p>
1994年1月，已近花甲之年的孟執(zhí)中繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)云一號C星的研制工作。在C星初樣研制動員會上，他說了這樣一段話：“我到今年年底正好60周歲了，有不少親友和同事對我講，年紀(jì)大了，以后的日子應(yīng)該是少操心，多養(yǎng)神。但我想，風(fēng)云一號衛(wèi)星的運行壽命還沒有達(dá)到預(yù)定的要求，總要對國家、人民、對支持我們干這項事業(yè)的人們有個圓滿的交代。沒有一個結(jié)果，我是不會離開這個崗位的?！?/p>
風(fēng)云一號C星首幅圖像，首幅圖云系與青藏高原積雪形成一條騰飛的巨龍，蔚為壯觀。
經(jīng)過五年的努力，1999年5月10日上午9時33分，長征四號乙運載火箭托舉著風(fēng)云一號C星飛向太空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道。風(fēng)云一號C星是一顆穩(wěn)定可靠的太陽同步軌道氣象衛(wèi)星，是中國氣象衛(wèi)星應(yīng)用上的里程碑。
2008年5月27日11時33分，風(fēng)云三號首發(fā)星成功發(fā)射升空，在申報國家科技成果獎時，孟執(zhí)中為了鼓勵年輕后輩毅然將自己的名字從名單中劃去。孟執(zhí)中說：“年輕人的發(fā)展空間大，我想鼓勵青年同志，讓他們有更寬廣的發(fā)展空間，讓給他們更合適?！?/p>
【責(zé)任編輯：李子紅】
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