申報國防專利20項、取得創新成果10余項，其中部委級科技成果獎4項、兵器裝備集團級1項，發表論文5篇，近年來先后獲得中央企業青年文明號，陜西省青年文明號、好青年集體和兵器裝備集團“裝備預先研究先進課題組”榮譽。

薈萃三室25名成員的兵器裝備集團所屬西安昆侖091項目組（40歲以下青年20人），歷經10余年跋山涉水，創造了昆侖人首個研發成功的某特種產品，填補了國內四項技術空白，擁有自主知識產權，實現了某特種產品由單一研仿向自主研制的華麗轉身。

請將記憶的閘門倒回到2009年，借此揭開項目組獻身國防，孜孜以求探路、拓路、闖路的詩和遠方！

朝氣蓬勃的兵器裝備集團西安昆侖091項目組

兩肩霜花探路

萬事開頭難。2009年，項目組成立之初，面對公司技術體系的“一片空白”，首要任務是調研、搜集資料，探出條新路。

吸收外國產品優勢，盡可能使其滿足體積小、重量輕等特點。僅公司研究所副所長黃少保一個人的電腦就保存項目資料6個G、照片1630張。

“幾經研討，我們將焦點集中到一個PPT的3張圖片上，借力這三張圖開啟摸索研究。期間，副總工換了4人。”黃少保介紹說。記得第一次提出某回收想法時，大家心里都沒底：“咋回收？！”“還有序回收？”“可行嗎？”帶著疑惑，畫圖、模擬、做實物、反復試驗。“投一件不行，投第二件，不行再歸零換思路！”領導的決心給了項目組攻堅克難的信心。

“印象最深刻的是項目剛進入方案論證階段，每周2、3次的討論會，大家暢所欲言的那股認真勁，實在難能可貴。討論只對問題，不管是總工、副總工，還是普通技術員，只要想法合理就采納，一旦有人駁倒馬上否決。方案優勢基本相同時，優先采納主管設計師的方案，記得當時好多領導和負責人提出很多好方案，最終采納了主管設計師的想法，技術面前人人平等。”不善言談的技術負責人楊育民談起項目如數家珍。

“兩個卡點行不通，何不用三個卡點固定位置？！”一語驚醒夢中人，困擾了數月的難題找到了突破口，大家開心地望著窗外即將竣工的新科研大樓和遠處星星點點的燈光，感覺夜色格外好看。“都11點半了，還不下班？”這群視科研為生命的人，一討論起技術難題，似乎有說不完的“情話”、道不完的“秘密”，一聚起來便常常忘了時間、忘了家人。

這就是091項目組的工作常態，為了新的技術方案，他們反復研討，改材料、改結構，集思廣益、多管齊下，思路終于清晰了……

風雨雷電拓路

“記憶最深刻的是2011年春天，原理樣機的試制。記得樣機第一天調試，我們齊聚調試工房，期待能一試成功。誰知，剛一轉，只聽咚的一聲，就扯了！”項目組成員王瓏回憶道。“能怎么辦？只能盡全力先修復。修復、改進、調試，再討論、修復、改進、調試，反反復復折騰了大半年，還是走不通。當時壓力特別大。”“那段日子叫往事不堪回首。”黃少保深有同感，“當時我負責現場協調，天天在現場，上班時間是八對八。大家特別辛苦！”

閉合帶工作不可靠、閉鎖機燒蝕等等技術問題，歸根結底都是間隙問題。為了解決間隙問題，他們挑燈夜戰，反復琢磨，先后“解剖”樣機5、6次，僅焊接方法，就反復試了幾輪，手工焊、激光焊，再補焊、線切割。調試工房的燈徹夜不息。

2012年初，他們在原理樣機上完成了關鍵技術的驗證試驗，證明主要的關鍵技術均已突破，2012年3月，某系統初步方案通過評審。終于進入了工程研制初樣機階段，距離狀態鑒定階段還有千萬里的云和月！

攀高峰、克難關，不充電不行。項目涉及知識面較廣，機械、電氣、液壓、仿真計算等領域缺一不可。給年輕人壓擔子、關鍵工序讓他們臺前唱主角，解決不了的問題，兩名研高工楊育民、楊松峰臺后手把手傳授經驗，以學促研、以研帶學氛圍濃厚，培養了王志杰、王瓏、蔡希利、孟曉妮、李棟、尚永龍、李玉豪、申玉波、婁超群等一批勇于拓路的骨干。

你看，為了試驗，生病的尚永龍白天在試驗場忙碌，晚上才“靜下心”去打吊瓶；為了試驗，楊松峰才答應陪中考完的孩子去旅游度假，卻“情不自禁”退掉火車票；為了試驗，已扎根昆侖20年之久的王志杰、王瓏只好將異地療休養度假一拖再拖；為了試驗，楊育民將出差用的包放在辦公室，隨時準備外出參試或進行技術協調。

“青”盡全力闖路

沒有測試就沒有試驗，沒有試驗則沒有科學。占80%青工的項目組，面對急難險重任務時，他們的名字叫青年突擊隊。

2018年盛夏，驕陽似火、萬物蔥蘢。剛試驗完一組數據，陳蕊和同事便迅速爬上兩米多高的試驗架，嫻熟的測試傳感器、記錄數據。一臺樣機分布著近百個傳感器，每組試驗后，都要檢測其性能狀態，一天試驗7、8組甚至10組，他們則要反復“爬”上架子檢查試驗裝置、測試近千次的傳感器。40度的高溫、毫無遮掩的場地、毫無怨言的參試人員，是他們“青”盡全力的生動寫照。

2019年夏，國家試驗場上，正樣機低溫環境試驗正在進行。試驗“房”外，40度的高溫炙烤；“房”內，零下60度的低溫徹骨。100度的溫差，40多立方的房子，600公斤重的樣機，不僅考驗著參試者的智慧、果敢，更要考驗他們的體能和耐力。每當此刻，“青”字號隊員便爭先恐后，兩兩分組、分批進入。

你看，穿著專用防寒服的隊員正整裝候在“房”外，門打開了，一股白氣翩然而至，3組隊員迅速上前攙扶出“房”隊友，只見他們眉毛上是冰碴，臉頰、眼鏡片、衣服上都是霜，霧蒙蒙一片，像個“雪人”，2組隊員立刻進“房”關門。房內，一人手搖、一人裝填，快搖、快裝，5分鐘剛過，便渾身上下透心涼，不能停、不能停，呼出的熱氣瞬間在眼鏡片結冰，手腳慢慢失去知覺；不能停、不能停，再堅持幾分鐘開門。下組隊友進來再接著干。十幾分鐘一組，如此循環往復，一項都不能少。

“50多歲的楊松峰有時也會走進試驗房‘試溫’，帶著年輕人一起干。”采訪這個來自三個室的團隊時，只要談及高低溫環境試驗，大家都有話要說。

2019年10月，王瓏和婁超群到成都主機所參加航電綜合試驗，產品首次同飛機“握手”，一接通就掉電，只好停止試驗想辦法。“摸索、排查、找資料、想對策、再試驗，不行，歸零從頭再來。那段時間，特別渺茫、無助。如果對接不成功，出現顛覆性問題，項目又要停下來。”王瓏介紹道，“清楚記得11月5號晚8點多，首次‘握手’成功的瞬間，特別開心，也很欣慰。”

凡是過往、皆為序章。目前，項目已通過狀態鑒定階段，待打通地面和空中狀態試驗后，批量生產指日可待！聽，悠揚的樂曲又在耳畔響起，“踏平坎坷成大道，斗罷艱險又出發。”敢問路在何方的昆侖人又整裝出發，踏上新征程！（王美萍）

 

【責任編輯：龍靜怡】